2 Chassis
2.1 Chassis
Chassisdelen en assen zijn onderdelen van het
onderstel. Er mogen geen technische wijzigingen
in worden aangebracht, omdat in dat geval de
goedkeuring van het voertuig (APK-goedkeuring)
vervalt!
Met het oog op de verkeersveiligheid dient
het chassis van een caravan even zorgvuldig
onderhouden te worden als het trekkend voertuig
zelf. Het onderhoud dient door uw HOBBY-dealer
te geschieden. Bij materiaalvervanging dienen
de door de fabrikant gespecificeerde originele
onderdelen te worden gebruikt.
Caravans zijn in principe niet geschikt
om door vrachtwagens of bussen te
worden getrokken. Bij langdurig
gebruik moet men rekening houden
met beschadigingen.
Smeren en oliën
De glijpunten en lageronderdelen van het onderstel
dienen regelmatig gecontroleerd en nagesmeerd
te worden. Voor caravans waarmee weinig
wordt gereden is een jaarlijkse onderhoudsbeurt
vereist.
Voor smeren en oliën geldt
•
Smeer
om
de
tuimelaarlageringen op de torsiestaafveeras.
•
Smeer de lagerpunten op de behuizing van de
oploopinrichting.
•
Bewegende
delen
scharnierpunten) oliën.
•
Smeer om de 5000 kilometer de glijpunten van
de oploopinrichting.
Belangrijk: De frictie-elementen van de
veiligheidskoppeling WS 3000 mogen in geen
geval geolied of gesmeerd worden.
•
Controleer van tijd tot tijd de speling van de
lagerpunten voor de schuifstang.
•
Alle glij- en lageronderdelen regelmatig van
vuil
5000
kilometer
(bijv.
bouten
02-1
de
en