Inhoudsopgave
Advertenties
BRANDSTOF EN SMERING
LET OP: Volg de instructies in dit
hoofdstuk nauwgezet. Als u dit niet
doet kan dit de levensduur en/of
werking van de motor in het ge-
drang brengen.
Tankprocedure
WAARSCHUWING
Volg de instructies voor het veilig
tanken met boten nauwgezet.
Schakel de motor uit.
Laat niemand in de boot blijven zitten.
Maak de boot stevig vast aan de tank-
pier.
Houd een brandblusapparaat bij de
hand.
Steek het pistool in de vulmond.
Voeg langzaam brandstof toe zodat de
lucht uit de tank kan ontsnappen en
voorkom terugvloeien van brandstof.
Let op dat u geen brandstof morst.
Stop met tanken zodra de brandstof
de onderkant van de vulmond bereikt.
Voeg niet teveel toe. Draai de dop
van de brandstoftank volledig aan.
______________________
70
WAARSCHUWING
Stop de motor altijd voor u tankt.
Brandstof is ontvlambaar en ex-
plosief in bepaalde omstandig-
heden. Werk altijd in een goed
verluchte ruimte. Rook niet en
blijf uit de buurt van open vuur
of vonken. De brandstoftank kan
onder druk staan. Draai de dop
langzaam open. Controleer het
brandstofpeil nooit met behulp
van een open vlam. De boot moet
horizontaal liggen tijdens het tan-
ken. Vul de brandstoftank niet te
ver wanneer de boot in de zon ligt.
Naarmate de temperatuur stijgt,
zet de brandstof uit en kan uw tank
overlopen. Wis op de boot gemor-
ste brandstof onmiddellijk weg.
Controleer het brandstofsysteem
regelmatig.
Aanbevolen brandstof
Motoren met natuurlijke
aanzuiging
Gebruik gewone loodvrije benzine van
de pomp of geoxygeneerde brandstof
met maximaal 10% ethanol of metha-
nol of beide. De gebruikte benzine
met het volgende aanbevolen minima-
le octaangetal hebben.
LOCATIE
In Noord-Amerika
Buiten
Noord-Amerika
OCTAANGETAL
Octaan
87(RON+MON)/2
91 RON
Advertenties
Inhoudsopgave
