Controleer het koelvloeistofpeil. Zie
VLOEISTOFFEN. Houdt de oververhit-
ting van de motor aan, ga dan als volgt
te werk.
Voer de REINIGING VAN DE JET-
POMP-WATERINLAAT EN IMPELLER
uit volgens de beschrijving in de SPE-
CIALE PROCEDURES.
Spoel het uitlaatkoelsysteem zodra u
terug aan wal bent. Zie ONDERHOUD
NA GEBRUIK.
Herstart de motor. Is de situatie daar-
mee niet verholpen, laat de motor dan
niet langer draaien. Raadpleeg een er-
kend Sea-Doo sportboot-dealer voor
service.
LET OP: Wanneer de motor draait
met te lage oliedruk kan hij ernstige
schade oplopen.
Oliedruk-lampje
Het lampje oliedruk gaat aan wan-
neer de oliedruk in de motor te laag
of hoog is. Controleer de olie zo snel
mogelijk. Blijft het lampje branden,
neem dan contact op met een erkend
Sea-Doo sportboot-dealer.
LET OP: Laat de motor nooit draai-
en zonder olie. Dit zou tot ernstige
motorschade leiden.
WAARSCHUWING
Laat de ventilator altijd minstens
5 minuten draaien, voordat u de
motor start en schakel hem uit bo-
ven stationair toerental. Het ge-
bruik van de ruimventilator maakt
het "ruiken" of er benzinedampen
aanwezig zijn niet overbodig.
12) Ruimwater-
aftappluggen
Ligt de boot op de aanhangwagen,
schroef dan de aftappluggen los, blok-
keer de wielen en plaats de boeg iets
hoger met de krik van de aanhangwa-
gen (indien aanwezig), zodat het water
uit het ruim kan weglopen.
______________________
48
TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC
1. Aftappluggen
2. Losschroeven
3. Vastschroeven
TYPISCH — CHALLENGER 180
1. Aftappluggen
2. Losschroeven
3. Vastschroeven
13) Handgrepen
Aan de handvatten kunnen de passa-
giers zich vasthouden.
Hoewel er handvatten zijn aange-
bracht, mag u nooit manoeuvres uit-
voeren waardoor een passagier of de
bestuurder uit hun stoel kunnen wor-
den geslingerd.
LET OP: Gebruik de handgreep
nooit om iets te slepen of de boot
aan op te heffen.
De plaats van de handgrepen is te zien
op de onderdelentekeningen in het be-
gin van dit hoofdstuk.