De hydraulisch bediende achterwand en
automatisch bodemketting uitschakeling
bij TITAN L
De achterklep is tweedelig en wordt met twee
hydrauliekcilinders geopend en geheven. Bij het bedie-
nen van de achterklep worden door de hydrauliek-
cilinders eerst zowel links als rechts een sluithaak
geopend. Hiermee wordt de klep ontgrendeld (zie
afbeelding). Vervolgens wordt de klep naar achteren
gezwenkt en dan pas geheven.
Regelmatig moet gecontroleerd worden of de haken
nog ver genoeg geopend worden. In voorkomende
gevallen moeten de trekstangen aan de bovenkant door
het indraaien van het draadeind nagesteld worden.
Het sluiten van de achterklep geschiedt in omgekeerde
volgorde. Bij de stand „zakken" van het ventiel voor de
achterklep wordt de achterklep door twee trekveren
terug naar beneden getrokken. Pas nadat de sluitpen in
de sluithaak, die achter aan de wagen zit, is gevallen,
zakken de sluithaken en vergrendelen de achterklep.
De sluithaken zijn voorzien van een sensor ( optie bij Ti-
tan 4/25 L). Zodra de sluithaken geheven worden, dan
wel niet goed gesloten zijn, gaat op het bedienings-
kastje een rode lamp branden. De chauffeur kan zo
zien of de achterklep goed gesloten is, en hoeft
daarvoor niet uit de cabine te komen.
ANSCHLAG-
SCHRAUBE
M12 X 70
34
Met stelschroef (A) wordt de aanslag van de achter-
wand zodanig ingesteld, dat pal (B) in de geleider (C)
valt. Dit om een probleemloos sluiten van de achter-
wand te realiseren.
Bij een volbeladen wagen schakelt de bodemketting au-
tomatisch uit, zodra het oogstgoed tegen de achter-
wand komt. Deze schakeling moet u voor het eerste
gebruik controleren op goede werking.
De automatische uitschakeling moet zo zwak mogelijk
ingesteld worden.
Met stelschroef (1) kunt u de mate van sterkte instellen.
Voor het zo vol mogelijk beladen van de wagen wordt
het aanbevolen om in de laadbak eerst een steun te
laten vormen door het opgeraapte gewas. Dus niet pas
de bodemketting in beweging zetten bij het bereiken
van de maximale hoogte, doch reeds bij halve hoogte.
Dit sterk geperste pakket zal beter blijven staan en de
volgende ladingen steunen.
Bij lage staldeuren is het mogelijk, om de hefhoogte van
de achterklep te begrenzen. Daarvoor moeten de
bouten „D" M 12x70 in de daarvoor bestemde gaten bij
het draaipunt gestoken worden. Let er daarbij wel goed
op dat de bouten in overeenkomstige gaten komen, en
niet op verschillende hoogte. De klep zou anders
kunnen vervormen.
Stand van de achterklep,
indien de hefhoogte door
bouten begrensd is.