Inhoudsopgave
Advertenties
Wacht vervolgens
tot
de druk in de
lucht-
ketels
voldoende
is,
m.a.w.
tot de
wijzer
van de luchtdrukmeter
in
het groene
vlak
staat.
Zet
de
hefboom van
de
parkeerrem
voor-
waarts en
rijd
weg.
Er mag nu geen
controlelamp
meer
bran-
den,
behalve
eventueel de verklikkerlamp
van het groot-licht.
Als de motor is
aangeslagen,
het
toeren-
tal niet
opvoeren,
voordat
de
oliedruk
con.
trotefamp
is
gedoofd.
Sturen
Als bij een
bekrachtigde sturlrinrichting
de bekrachtiging
(protsering)
uit
zou
var-
lgn,
bfiift de
wagen
bestuurbaar,
ook
al
eist
dit
veel inspanning.
Stoppen
Wagen
tot stilstand
brengen.
versnellingshefboom
in'ineutr
aal"
ptaat-
sen. Motor afzetten
d.m.v.
de
stopknop
(bf
z.
16).
Parkeerrem
in
werking stellen.
contact
"uit"
zetten én de
sleutef
uit
het
slot
nemen.
Hoofdschakelaar
',uit,'
zetten, indien
de
verlichting niet
behoeft
te
branden.
ALGEMENE WENKEN
Rijd
na
een koude
start
in
een lage
ver-
snelling en met
een
gematigd
toeren-
tal, totdat de
watertemperatuur 50o
C
bedraagt.
Dit is
van
groot
belang
,
zo-
wel voor de motor
als
voor de
versnel-
lingsbak en
de achteras.
Kiik tijdens het rijden
regelmatig
op
het
instrumentenpaneel
en neem
maat_
regelen,
indien
u
onregelmatigheden
waarneemt.
Laat
de motor
niet onnodig stationair
draaien.
Dit
is niet
goed voor de motor,
terwijl
tevens
de
f
ucht onnodig
wordt
vervu
ild.
Het verdient aanbeveling om,
alvorens
de motor
na
een
lange
rit te
stopp€n,
deze
enige
tijd
stationair te
laten draai-
en.
-
Vermijd het
draaien aan
het stuunriel
als de
wagen
stilstaat en de
motor
draait,
daar
dit tot
grote
schade kan
lei-
den.
lndien de druk
in de
luchtketels
bij
stilstaande motor snel terugloopt,
be-
tekent dat, dat er
ergens
in het
lucht-
druksysteem
een
lekkage
is.
Deze
dient snel
te
worden
herstef
d,
daar
door een lekkage
de
veiligheid
van het
remsysteem
wordt verminderd en
de
levensduur
van de
compressor
belang-
rijk
korter
wordt.
Het voertuig
is
voorzien van
een
wis-
sefstroomdynamo.
fn
verband
hiermee
dienen
de volgende regels in acht
te
worden
genomen:
Schakel
nooit de
hoofdschakel
aar
uit
bij
draaiende motor.
Neem
nooit
de
poolklemmen
van de ac.
cu
af
tenrijl
de motor
draait.
Bij
het
ansluiten
van de dynamo
en
de
regelaar
dient
men
er
extra op
te letten,
dat
er
geen
fouten
worden
gemaakt.
Neem
de
beide poolklemmen van
de
accu
alvorens aan
het voertuig
te
las.
sgll.
Advertenties
Inhoudsopgave
