AIRBAG BESTUURDER EN
AIRBAG BESTUURDER EN
AIRBAG BESTUURDER EN
AIRBAG BESTUURDER EN
AIRBAG BESTUURDER EN
V V V V V OORP
OORP
OORPASS
OORP
OORP
ASS
ASS
ASS
ASSA A A A A GIER
GIER
GIER
GIER
GIER
Airbag bestuurder
Airbag bestuurder
Airbag bestuurder
Airbag bestuurder
Airbag bestuurder
De bestuurdersairbag bevindt zich in het
midden van het stuurwiel.
V V V V V oorpassagier airbag
oorpassagier airbag
oorpassagier airbag
oorpassagier airbag
oorpassagier airbag
De passagiersairbag bevindt zich in het
instrumentenbord.
Z
Z
Z
Z
Z
W W W W W A A A A A ARSCHUWING
ARSCHUWING
ARSCHUWING
ARSCHUWING
ARSCHUWING
Airbags vormen een aanvullende
Airbags vormen een aanvullende
Airbags vormen een aanvullende
Airbags vormen een aanvullende
Airbags vormen een aanvullende
veiligheidsvoorziening en zijn het meest
veiligheidsvoorziening en zijn het meest
veiligheidsvoorziening en zijn het meest
veiligheidsvoorziening en zijn het meest
veiligheidsvoorziening en zijn het meest
effectief in combinatie met de
effectief in combinatie met de
effectief in combinatie met de
effectief in combinatie met de
effectief in combinatie met de
veiligheidsgordels.
veiligheidsgordels.
veiligheidsgordels.
veiligheidsgordels.
veiligheidsgordels.
Alle inzitt
Alle inzittenden, inclusief de bestuur
Alle inzitt
enden, inclusief de bestuur
enden, inclusief de bestuurder
enden, inclusief de bestuur
Alle inzitt
Alle inzitt
enden, inclusief de bestuur
dienen te allen tijde hun veiligheidsgordel
dienen te allen tijde hun veiligheidsgordel
dienen te allen tijde hun veiligheidsgordel
dienen te allen tijde hun veiligheidsgordel
dienen te allen tijde hun veiligheidsgordel
te dragen, ongeacht of een airbag voor de
te dragen, ongeacht of een airbag voor de
te dragen, ongeacht of een airbag voor de
te dragen, ongeacht of een airbag voor de
te dragen, ongeacht of een airbag voor de
desbetreffende zitplaats aanwezig is, om
desbetreffende zitplaats aanwezig is, om
desbetreffende zitplaats aanwezig is, om
desbetreffende zitplaats aanwezig is, om
desbetreffende zitplaats aanwezig is, om
de kans op letsel bij een aanrijding tot een
de kans op letsel bij een aanrijding tot een
de kans op letsel bij een aanrijding tot een
de kans op letsel bij een aanrijding tot een
de kans op letsel bij een aanrijding tot een
minimum te beperken.
minimum te beperken.
minimum te beperken.
minimum te beperken.
minimum te beperken.
• • • • • De frontairbags worden niet geactiveerd
De frontairbags worden niet geactiveerd
De frontairbags worden niet geactiveerd
De frontairbags worden niet geactiveerd
De frontairbags worden niet geactiveerd
bij een zijdelingse aanrijding of een
bij een zijdelingse aanrijding of een
bij een zijdelingse aanrijding of een
bij een zijdelingse aanrijding of een
bij een zijdelingse aanrijding of een
aanrijding van achteren. Inzittenden die
aanrijding van achteren. Inzittenden die
aanrijding van achteren. Inzittenden die
aanrijding van achteren. Inzittenden die
aanrijding van achteren. Inzittenden die
hun veiligheidsgordel niet dragen,
hun veiligheidsgordel niet dragen,
hun veiligheidsgordel niet dragen,
hun veiligheidsgordel niet dragen,
hun veiligheidsgordel niet dragen,
worden niet beschermd, waardoor ze bij
worden niet beschermd, waardoor ze bij
worden niet beschermd, waardoor ze bij
worden niet beschermd, waardoor ze bij
worden niet beschermd, waardoor ze bij
dergelijke aanrijdingen ernstig letsel
dergelijke aanrijdingen ernstig letsel
dergelijke aanrijdingen ernstig letsel
dergelijke aanrijdingen ernstig letsel
dergelijke aanrijdingen ernstig letsel
kunnen oplopen.
kunnen oplopen.
kunnen oplopen.
kunnen oplopen.
kunnen oplopen.
• • • • • Inzittenden die hun veiligheidsgordel
Inzittenden die hun veiligheidsgordel
Inzittenden die hun veiligheidsgordel
Inzittenden die hun veiligheidsgordel
Inzittenden die hun veiligheidsgordel
niet dragen, kunnen tijdens het
niet dragen, kunnen tijdens het
niet dragen, kunnen tijdens het
niet dragen, kunnen tijdens het
niet dragen, kunnen tijdens het
remmen voorafgaand aan een frontale
remmen voorafgaand aan een frontale
remmen voorafgaand aan een frontale
remmen voorafgaand aan een frontale
remmen voorafgaand aan een frontale
aanrijding naar voren worden geslingerd,
aanrijding naar voren worden geslingerd,
aanrijding naar voren worden geslingerd,
aanrijding naar voren worden geslingerd,
aanrijding naar voren worden geslingerd,
waardoor ze te dicht bij de airbag komen.
waardoor ze te dicht bij de airbag komen.
waardoor ze te dicht bij de airbag komen.
waardoor ze te dicht bij de airbag komen.
waardoor ze te dicht bij de airbag komen.
Indien de airbags geactiveerd worden,
Indien de airbags geactiveerd worden,
Indien de airbags geactiveerd worden,
Indien de airbags geactiveerd worden,
Indien de airbags geactiveerd worden,
kunnen inzittenden door de hierbij
kunnen inzittenden door de hierbij
kunnen inzittenden door de hierbij
kunnen inzittenden door de hierbij
kunnen inzittenden door de hierbij
vrijkomende
vrijkomende
krachten
krachten
ernstige
ernstige
vrijkomende
vrijkomende
vrijkomende
krachten
krachten
krachten
ernstige
ernstige
ernstige
verwondingen oplopen.
verwondingen oplopen.
verwondingen oplopen.
verwondingen oplopen.
verwondingen oplopen.
STOELEN EN VEILIGHEIDSSYSTEMEN 1–29
Werking van de airbags
Werking van de airbags
Werking van de airbags
Werking van de airbags
Werking van de airbags
Airbags zijn ontworpen om te voorkomen dat
uw hoofd en bovenlichaam bij een frontale
aanrijding in aanraking komen met het
dashboard, het stuurwiel of de voorruit. Ze
worden niet geactiveerd bij aanrijdingen van
der, , , , ,
der
der
der
achteren, rollovers en ook niet bij de meeste
aanrijdingen van opzij. De airbags in uw auto
worden geactiveerd bij aanrijdingen waarbij
krachten vrijkomen die vergelijkbaar zijn met
of groter zijn dan de krachten die vrijkomen
indien er met de auto met een snelheid van
15 tot 23 km/h tegen een vast, niet
vervormbaar obstakel wordt gereden.
Het airbagsysteem wordt geactiveerd tijdens
een ernstige botsing, die ofwel frontaal is of
binnen een hoek van 30° ten opzichte van de
lengteas plaats vindt.