Inhoudsopgave
Advertenties
Een onverwachte, plotselinge afname in de snelheid van de boot kan tot gevolg hebben dat de passagier die
hoog zit over de voorkant uit de boot valt.
Springen over golven en kielzog
Bij het varen met een pleziervaartuig is het onvermijdelijk dat u golven en kielzog tegenkomt. Maar wanneer
er zo snel wordt gevaren dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan
bepaalde gevaren, vooral wanneer de boot weer in het water landt.
Het grootste gevaar is dat de boot tijdens een sprong van richting kan veranderen. In dat geval kan de boot
bij het landen scherp een nieuwe richting inslaan. Bij een scherpe richtingverandering kunnen de opvarenden
uit hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
Het springen over golven en kielzog kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken als opvarenden door of uit
de boot worden geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk.
Er is nog een ander, minder vaak voorkomend gevaar als u de boot van een golf of kielwater laat
wegschieten. Als de boeg van de boot ver genoeg naar beneden komt, kan deze bij contact met water onder
het wateroppervlak komen en een ogenblik helemaal onderduiken. Dit brengt de boot vrijwel onmiddellijk tot
stilstand en kan de opvarenden naar voren doen slingeren. De boot kan ook scherp naar één kant afbuigen.
Botsingen met obstakels onder water
De buitenboordmotor is ontworpen om botsingen met objecten onder water bij lage snelheden op te vangen
zonder blijvende schade aan onderdelen. Bij hogere snelheden is het mogelijk dat de kracht van de impact
groter is dan het energieabsorberende vermogen van het systeem, met ernstige schade aan het product als
gevolg.
Bij achteruitvaren is er geen bescherming tegen botsingen. Wees uiterst voorzichtig bij achteruitvaren om te
voorkomen dat u objecten onder water raakt.
nld
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
26783
5
26784
Advertenties
Inhoudsopgave
