Inhoudsopgave
Advertenties
Opmerking: Het onderkoelen verandert en stabiliseert na een tijdje wanneer de unitbelasting verandert; het
mag echter nooit onder 3°C zakken. Het onderkoelen varieert een beetje met de watertemperatuur aan de
verdamper- en condensoruitlaat.
Sommige koelmiddellekken zijn zo klein dat ze geen invloed hebben op het circuit, terwijl andere zo groot
zijn dat de beveiliging de unit uitschakelt.
Procedure voor bijvullen van een kleine hoeveelheid koelmiddel
1.
Sluit de fles met koelmiddel aan op de service-/vulklep op de verdamper.
2.
Draai de koelmidddelfles open en vul het gas bij in de unit – of – vul koelmiddel bij in de unit terwijl de
compressor draait tot de compressoren onder vollast kunnen draaien door de verdampdruk.
3.
Laat de compressoren op 100% draaien en vul koelmiddel bij; let er hierbij wel op dat het gaspeil in de
verdamper niet hoger komt dan de laatste rij pijpen.
Controleer het olieverwijdersysteem als er zich tijdens de werking van de unit te veel schuim in de
verdamper vormt. Een te grote hoeveelheid koelmiddel zou de olie in de verdamper te sterk verdunnen.
Elektrisch systeem
Het onderhoud van het elektrisch systeem omvat de algemene vereiste om de contacten schoon te houden
en de aansluitingen vast en de volgende punten te controleren:
1.
Controleer de door de compressor opgenomen stroom en vergelijk met de waarde op het typeplaatje.
Normaal zal de werkelijk opgenomen stroom lager liggen aangezien de waarde op het typeplaatje voor
werking onder vollast geldt.
2.
Inspecteer of de olieverwarming werkt. De verwarmingsweerstanden kunnen worden gecontroleerd met
een ampèremeter. Zij moeten altijd ingeschakeld zijn wanneer het besturingscircuit van een voeding is
voorzien en de compressor niet draait. Wanneer de compressor draait, zijn de verwarmingen
uitgeschakeld.
3.
Activeer minstens één keer om de drie maanden alle beveiligingen, behalve die voor overbelasting van
de compressor en de hogedrukschakelaars, en controleer hun activeringspunten. Het activeringspunt
van een bediening kan veranderen naarmate het verslijt; dit moet worden gedetecteerd zodat de
bedieningen kunnen worden bijgesteld of vervangen. Controleer of pompvergrendelingen en
stromingsschakelaars het besturingscircuit onderbreken wanneer zij worden geactiveerd. Controleer de
thermische relais en hogedrukschakelaars afzonderlijk op de testbank.
4.
De opgenomen stroom voor elektrische verwarmingen in de compressor bedraagt ongeveer 4,1 A, en
die voor de verwarming in de olieafscheider ongeveer 1,4 A.
5.
Inspecteer en maak de contactors in de motorstarter om de drie maanden schoon. Draai alle
aansluitpunten vast.
6.
Controleer en registreer de elektrische isolatie van de compressormotor om de zes maanden. Deze
registratiegegevens bieden een overzicht van de slijtage van de isolatie op. Een waarde van 50 MW of
minder wijst op een mogelijk defect in de isolatie of vocht en moet verder worden onderzocht.
Gebruik nooit een megger op een motor in een vacuüm. Anders kan de motor ernstige schade
Schoonmaken en onderhoud
Vuil is een veel voorkomende oorzaak van service-oproepen en storingen van de apparatuur. Dit kan
worden voorkomen door normaal onderhoud. Deze systeemcomponenten worden snel vuil:
1.
Permanente filters of filters die kunnen worden gereinigd in de luchtbehandelingsapparatuur moeten
worden gereinigd volgens de instructies van de fabrikant; wegwerpfilters moeten worden vervangen. Het
interval is voor elke installatie anders.
2.
Verwijder en maak de filters in een systeem met gekoeld water en een condensorwatersysteem schoon
bij elke inspectie.
D – 803 C – 07/02 D – NL pag. 22/28
WAARSCHUWING
LET OP
oplopen.
Advertenties
Inhoudsopgave
