OPSLAG
VOORBEREIDING VOOR OPSLAG
Juiste opslag is essentieel om uw tuinfrees probleemvrij te houden en
hem er goed uit te laten zien. De volgende stappen helpen om te
voorkomen dat roest en aantasting de functies en het aanzien van uw
tuinfrees schaden en ertoe bijdragen dat de motor gemakkelijker start
wanneer u hem weer gebruikt.
Monteer de wielen in de
bewaarstand om de
cultivator in rechtopstand
te kunnen bewaren.
Reinigen
1. Was de tuinfrees met
inbegrip van het gebied
rond de tanden van de
tuinfrees.
2. Was de motor met de
hand en wees
voorzichtig dat er geen
water in het luchtfilter
komt.
MEDEDELING
Een tuinslang of hogedrukspuit kan water het luchtfilter in drukken.
Water in het luchtfilter zal door het filter worden geabsorbeerd en
de carburateur of motor binnengaan, wat schade veroorzaakt.
3. Water op een hete motor kan schade veroorzaken. Laat voor het
wassen de motor minstens een half uur afkoelen als deze heeft
gedraaid.
4. Als u een tuinslang of hogedrukspuit gebruikt om de tuinfrees te
reinigen, wees dan voorzichtig en zorg dat er geen water in de
bedieningsorganen of kabels komt en nergens in de buurt van het
luchtfilter van de motor of de opening van de geluiddemper.
5. Droog na het wassen alle toegankelijke oppervlakken van de
tuinfrees.
6. Start de motor buitenshuis en laat deze draaien totdat de motor
normale bedrijfstemperatuur bereikt om al het water te laten
verdampen dat zich nog op de motor kan bevinden.
7. Stop de motor en laat hem afkoelen.
8. Als de tuinfrees schoon en droog is, werkt u eventueel
beschadigde plekken bij met verf en brengt u een dunne laag olie
aan op gedeelten die kunnen gaan roesten. Smeer de kern van de
gasklepkabel met een smeermiddel dat uit siliconenspray is
samengesteld.
Brandstof
MEDEDELING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine oxideert en verslechtert bij opslag. Oude benzine
veroorzaakt dat de motor moeilijk start en laat gomafzetting achter
waardoor het brandstofsysteem verstopt raakt. Als de benzine in uw
tuinfrees verslechtert tijdens langdurige opslag, moet u misschien de
carburateur en andere onderdelen van het brandstofsysteem een
onderhoudsbeurt laten geven of vervangen.
De tijdsduur dat de benzine in de brandstoftank en carburateur
gelaten kan worden zonder functionele problemen te veroorzaken
varieert door factoren als benzinemengsel, opslagtemperatuur en of
de tank gedeeltelijk of volledig gevuld is. De lucht in de gedeeltelijk
gevulde tank bevordert verslechtering van de brandstof. Bij opslag in
een zeer warme plaats wordt de benzine sneller slecht. Problemen
met brandstofverslechtering kunnen binnen een paar maanden
voorkomen, of zelfs sneller als de benzine niet vers was toen de tank
werd gevuld.
Als u een fles/blik benzine bewaart om brandstof bij te vullen, zorg
dan dat hier alleen verse benzine in zit. Als de brandstof langer dan 3
maanden wordt opgeslagen, raden we aan bij het vullen van de tank
een stabiliseringsmiddel aan de brandstof toe te voegen.
Kortstondige opslag (30-90 dagen)
Als uw uitrusting gedurende 30 tot 90 dagen niet wordt gebruikt, dan
raden we het volgende aan om brandstofgerelateerde problemen te
vermijden.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de instructies van de
fabrikant.
Bij het toevoegen van een benzinestabilisator, vul de
brandstoftank met verse benzine. Indien slechts gedeeltelijk
gevuld is, de lucht in de tank brandstof verslechtering tijdens de
opslag te bevorderen.
Opmerking:
– Alle stabiliseringsmiddelen hebben een beperkte houdbaarheid
en hun prestatie zal na verloop van tijd vervallen.
– Brandstofstabilizeringsmiddelen vervangen niet gewone
brandstof.
2. Na het toevoegen van een benzine stabilisator laat u de motor
gedurende 10 minuten buiten draaien om te verzekeren dat de
onbehandelde benzine in het brandstofsysteem is vervangen door
de behandelde benzine.
NEDERLANDS
13