Pagina 1
FREES FJ500 GEBRUIKERSHANDLEIDING Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing xx.xxxx.xx 39V42600 00X39-V42-6000 2012 Honda Motor Co., Ltd. Printed in the UK...
Pagina 2
Honda FJ500 GEBRUIKERSHANDLEIDING Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing De markering 'e-SPEC'geeft aan dat er milieuvriendelijke technologieën zijn gebruikt bij de productie van elektrische apparatuur van Honda, om 'onze natuur ook voor de generaties na ons te behouden'.
Pagina 3
Alle in deze uitgave opgenomen informatie is gebaseerd op de meest recente beschikbare informatie bij het ter perse gaan. Honda Motor Co., Ltd behoudt zich het recht voor om wijzigingen op ieder moment zonder voorafgaande kennisgeving door te voeren. Honda kan niet toestaan dat deze gebruikershandleiding geheel of gedeeltelijk zonder haar schriftelijke toestemming op enigerlei wijze wordt verveelvoudigd.
Pagina 4
Afvoeren Ter bescherming van het milieu mogen dit product, accu's, motorolie, enz. niet bij normaal afval worden gezet. Houd u aan de wettelijke voorschriften of raadpleeg uw officiële Honda-dealer voor de afvoer van deze materialen.
Modificatie carburateur voor gebruik op grote hoogte ....26 6.GEBRUIK VAN DE FREES ............27 7.UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR..........37 8.ONDERHOUD................. 40 9.TRANSPORT/OPSLAG............. 61 10.STORINGZOEKEN ..............64 11.SPECIFICATIES ..............65 ADRESSEN HONDA-IMPORTEURS....Binnenzijde achteromslag "EC Declaration of Conformity" (EU-conformiteitsverklaring) OVERZICHT ..Binnenzijde achteromslag...
Schenk voor uw eigen veiligheid en die van anderen bijzondere aandacht aan de volgende voorzorgsmaatregelen: • De Honda-frees is zodanig ontworpen dat deze veilig en betrouwbaar is, mits op de juiste manier bediend. Bestudeer de gebruikershandleiding alvorens de frees te gebruiken.
Pagina 7
• Benzine is uiterst brandbaar en kan onder bepaalde omstandigheden explosief zijn. • Rook niet en voorkom open vuur en vonken tijdens het tanken en in ruimten waar brandstof is opgeslagen. • Doe de tank niet te vol en draai de brandstoftankdop na het vullen goed vast.
Pagina 8
Voor een veilig gebruik- Verantwoordelijkheid van de gebruiker • Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig. Maak uzelf vertrouwd met het gebruik en de bediening van de frees voordat u aan het werk gaat. • Gebruik de frees alleen waarvoor hij bedoeld is: frezen van de grond. Ieder ander gebruik kan gevaar of schade aan het materiaal opleveren.
Pagina 9
Voor een veilig gebruik- Verantwoordelijkheid van de gebruiker • Schakel in de onderstaande gevallen de motor uit: – Wanneer u de frees zonder toezicht achter moet laten. – Voordat u benzine bijvult • Zet bij het uitschakelen van de motor de gashendel in stand LANGZAAM en draai de motorschakelaar vervolgens in stand UIT.
Pagina 10
Voor een veilig gebruik- Gevaar van brand en verbranding Benzine is uiterst brandbaar en brandstofdampen kunnen exploderen. Ga uiterst zorgvuldig te werk met benzine. Houd benzine buiten bereik van kinderen. • Vul brandstof bij voor het starten van de motor. Verwijder de dop van de brandstoftank nooit en vul geen benzine bij als de motor draait of als deze warm is.
Pagina 11
Voor een veilig gebruik- Gevaar van koolmonoxidevergiftiging Het uitlaatgas bevat koolmonoxide, een kleur- en reukloos giftig gas. Het inademen ervan kan leiden tot bewusteloosheid en de dood. • Als u de motor in een afgesloten ruimte, of zelfs in een gedeeltelijk afgesloten ruimte, laat draaien, kan de hoeveelheid giftig uitlaatgas in de lucht gevaarlijk worden.
2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS Deze labels waarschuwen voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar. LEES GEBRUIKERSHANDLEIDING WAARSCHUWING...
Plaats van CE-merk CE-MERK Naam en adres fabrikant Naam en adres van geautoriseerde vertegenwoordiger Productiejaar Gewicht apparaat (standaardspecificatie) Code Alleen DER-type Nettomotorvermogen...
Plaatsen van serienummers MOTORNUMMER FRAMENUMMER Noteer de serienummers van het frame en van de motor hieronder. U heeft deze nummers nodig bij het bestellen van onderdelen. Framenummer: Motornummer:...
• Controleer of de motor op de juiste wijze met de motorschakelaar wordt uitgeschakeld. (Zie bladzijde 37 tot en met 39 voor de stopprocedure.) • Neem contact op met uw Honda-dealer als u iets abnormaals opmerkt. 5.Bouten en moeren Controleer op de aangegeven punten op loszittende onderdelen. Zet alle...
Pagina 18
6.Motorolie VOORZICHTIG: Als de motor met te weinig olie draait, kan dit leiden tot ernstige motorschade. 1.DE- en DER-types: Stel het voorwiel in op de UP-stand (zie blz. 34). 2.Parkeer op een vlakke ondergrond, breng de motor tot stilstand, plaats passende bevestigingen onder het voorste frame en plaats een houten blok onder de sleepvoet (zie afbeelding) om de frees horizontaal te houden.
Pagina 19
Voorgeschreven olie Gebruik viertaktolie die aan de API-serviceklasse SE of hoger voldoet (of gelijkwaardig). Controleer altijd of de letters SE of hoger op het API- servicelabel op de olieflacon staan vermeld (of gelijkwaardig). VOORZICHTIG: Het gebruik van een niet-vuilopnemende olie of tweetaktolie kan een negatieve invloed hebben op de levensduur van de motor.
Pagina 20
7.Transmissieolie Zet de frees op een vlakke ondergrond en verwijder de olievuldop. De olie moet tot aan de onderkant van de vulopening staan. Vul bij met voorgeschreven olie als het niveau laag is. Voorgeschreven olie Gebruik 10W-30 viertakt motorolie die aan de API-serviceklasse SE of hoger voldoet (of gelijkwaardig).
Pagina 21
8.Luchtfilter VOORZICHTIG: Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilter. Dit zal leiden tot versnelde motorslijtage. Verwijder het luchtfilterdeksel. Controleer de luchtfilterelementen op vervuiling en verstopping. Reinig indien nodig (zie blz. 43). LUCHTFILTER- ELEMENTEN LUCHTFILTERDEKSEL...
9.Brandstof Controleer het brandstofniveau en vul de brandstoftank indien nodig bij. Gebruik loodvrije autobenzine met een octaangehalte van 91 RON of hoger (PON 86 of hoger). Gebruik nooit oude of vervuilde benzine of een olie-/benzinemengsel. Voorkom dat er vuil of water in de brandstoftank komt. •...
Pagina 23
(langer dan 30 dagen) niet wordt gebruikt (zie bladzijde 61). Benzinesoorten met alcohol Als er benzine met alcohol wordt gebruikt, controleer dan of het octaangetal minimaal zo hoog is als voorgeschreven door Honda. De benzine kan gemengd zijn met 2 soorten alcohol: ethanol of methanol.
Pagina 24
10.Koppelingshendel Controleer voor het gebruik of er geen vreemde voorwerpen (zoals zand, aarde of takjes...) geklemd zitten rond de koppelingshendel en de blokkeerhendel en/of blokkeerhendelarm. Controleer of de blokkeerhendel en de koppelingshendel vlot werken door de blokkeerhendel in te drukken en de koppelingshendel dicht te knijpen.
Pagina 25
11.Gereedschap en hulpstukken Volg de instructies bij het werktuig of het hulpstuk wanneer u dit voor de frees wilt gebruiken. Vraag uw Honda-dealer om advies wanneer u problemen of moeilijkheden ondervindt bij het monteren van een werktuig of hulpstuk.
5. STARTEN VAN DE MOTOR VOORZICHTIG: Zorg ervoor dat de koppeling ontkoppeld is en de schakelhendel in de vrijstand staat wanneer de motor wordt gestart, om plotselinge bewegingen te voorkomen. De koppeling grijpt aan wanneer de koppelingshendel wordt ingeknepen en komt vrij door de hendel los te laten. 1.Draai de brandstofkraan in de stand OPEN.
Pagina 27
3.Zet de motorschakelaar in de stand AAN. MOTORSCHAKELAAR 4.Breng het merkteken ' △ ' op de gashendel zoals aangegeven in lijn met het merkteken ' ● ' (stand START). START GASHENDEL...
Pagina 28
5.Trek licht aan de handgreep van de repeteerstarter totdat er HANDGREEP weerstand voelbaar is en laat de REPETEERSTARTER handgreep één keer los. Houd de stuurboom met de linkerhand vast en geef dan een flinke ruk aan de handgreep in de richting van de pijl, zoals Trekrichting aangegeven in de afbeelding.
De werking op grote hoogte kan worden verbeterd door bepaalde aanpassingen aan de carburateur. Laat de carburateur aanpassen door uw Honda-dealer als u de frees permanent op grote hoogte, hoger dan 1.500 m (5.000 ft), gebruikt. Deze motor zal met een aangepaste carburateurafstelling bij gebruik op grote hoogte tijdens zijn gehele levensduur aan alle emissie-eisen voldoen.
6. GEBRUIK VAN DE FREES 1.Hoogteverstelling stuurboom VOORZICHTIG: Plaats voor het afstellen van de stuurboom de frees op een vlakke, stevige ondergrond om te voorkomen dat de stuurboom plotseling dichtklapt. SE- en SER-types: Draai, om de hoogte van de stuurboom af te stellen, de hoogteverstelling los.
Pagina 31
2.Zijwaartse hoekverstelling stuurboom DE- en DER-types: Draai, om de hoek van de stuurboom af te stellen, de vastzethendel los. Kies de juiste positie en draai de hendel vervolgens vast. De stuurboom kan over een hoek van 30° vanuit de middenstand naar rechts en links worden versteld.
3.Afstellen freesdiepte Plaats de adapter in de aanhangerkoppeling met behulp van de borgpen. De freesdiepte kan als volgt worden ingesteld: Verwijder de borgclip en de pen, draai de borgmoeren en bouten waarmee de sleepvoeten A en B vastzitten los en verschuif de sleepvoeten over de gewenste afstand naar boven of beneden.
Pagina 33
4.Bedienen van koppeling De koppeling vormt de verbinding tussen de motor en de transmissie. VOORZICHTIG: Verlaag het motortoerental alvorens de koppeling te bedienen. Koppelen: 1.Houd de blokkeerhendel ingedrukt. 2.Knijp de koppelingshendel in. 3.De koppeling grijpt aan, laat de blokkeerhendel los. Ontkoppelen: Laat de koppelingshendel los.
Pagina 34
5.Inschakelen versnelling VOORZICHTIG: Draai de gasklephendel naar de lage stand en ontkoppel de koppeling voordat u de schakelhendel verplaatst. Oefen geen overmatige kracht uit op de schakelhendel. Kies de juiste versnelling met behulp van de tabel Selectietabel versnellingen. • Bedien de schakelhendel pas nadat de koppeling ontkoppeld is. •...
Pagina 35
DE- en DER-types: SCHAKELPLAAT VOORUIT 1 ACHTER- VOORUIT 2 NEUTRAAL NEUTRAAL SCHAKELHENDEL Selectietabel versnellingen (motortoerental 3.600 omw/min) Ingeschakelde Toerental van rotor Bedrijfsomstandigheden versnelling SE, SER DE, DER 112,9 79,5 Verplaatsen van de frees, omw/min omw/min plaatsen van de frees op een vrachtwagen/aanhanger, op- of afrijden van het veld.
Pagina 36
6.Gebruik van de aanhangerkoppeling Plaats de adapter in de aanhangerkoppeling met behulp van de borgpen. (Borgclip steekt door gat in borgpen waardoor deze geborgd wordt.) AANHANGERKOPPELING BORGPEN BORGCLIP...
Pagina 37
7.Voorwiel (DE- en DER-types) Zet voordat u begint met frezen het voorwiel omhoog. Schakel de motor altijd uit wanneer het voorwiel omhoog of omlaag wordt gezet. Trek het wiel tegen de veerdruk in naar buiten, zet het wiel omhoog of omlaag en laat het wiel los.
Pagina 38
8.Tips voor het gebruik • Als de frees de neiging heeft snel vooruit te bewegen, druk dan de stuurboom naar beneden zodat de sleepvoet dieper in de grond steekt om de snelheid van de frees te verlagen. Blijf drukken totdat de tanden de gewenste diepte bereikt hebben waarop de frees gemakkelijk bediend kan worden.
Pagina 39
9.Normale gebruiksstand Laat de stuurboom iets zakken, zodat de voorzijde van de machine ongeveer 5 - 7° omhoog wijst. HORIZONTALE LIJN 5~7° BEVESTIGINGSLIJN VAN MOTOR Probeer de machine tijdens het frezen onder de aangegeven hoek te houden om de frees optimaal te laten werken: VOORZICHTIG: •...
7. UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR In een noodsituatie: • Zet de motorschakelaar in de stand UIT. MOTORSCHAKELAAR Onder normale omstandigheden: 1.Zet de koppelingshendel in de stand ONTKOPPELD. ONTKOPPELD KOPPELINGSHENDEL ONTKOPPELD 2.Beweeg de gashendel helemaal naar rechts. GASHENDEL...
Pagina 41
3.Zet de schakelhendel in stand N. SE- en SER-types: NEUTRAAL SCHAKELHENDEL DE- en DER-types: NEUTRAAL NEUTRAAL SCHAKELHENDEL 4.Zet de motorschakelaar in de stand UIT. MOTORSCHAKELAAR...
Pagina 42
5.Draai de brandstofkraan DICHT. DICHT BRANDSTOFKRAAN...
Zorg ervoor dat de ruimte goed geventileerd is. VOORZICHTIG: Gebruik voor onderhoud en reparatie alleen originele Honda-onderdelen of gelijkwaardige onderdelen. Door het gebruik van kwalitatief minder goede vervangingsonderdelen kan de frees beschadigd raken.
Pagina 44
ONDERHOUDSINTERVAL (1) Eerste Elke 3 Elke 6 Elk jaar Voer de onderhoudswerkzaamheden uit maand maan- maan- of na Voor binnen aangegeven termijnen of na den of den of 300 uur bedrijfsuren, afhankelijk van welke limiet 20 uur opslag gebruik als eerste wordt bereikt. 50 uur 100 uur ONDERDEEL...
Pagina 45
1.Olie verversen Vervang de olie bij warme motor, zodat het aftappen snel en volledig gebeurt. 1.Plaats een geschikte bak onder de motor om de gebruikte olie op te vangen. Verwijder vervolgens de olievuldop, aftapbout en onderlegring. 2.Kantel de frees iets naar voren en laat alle olie weglopen. 3.Laat de gebruikte olie helemaal weglopen en plaats de aftapbout dan weer terug met een nieuwe onderlegring.
Pagina 46
2.Luchtfilter reinigen Een vervuild luchtfilter beperkt de hoeveelheid lucht die naar de carburateur stroomt. Reinig het luchtfilter regelmatig om defecten aan de carburateur te voorkomen. Reinig het luchtfilter vaker als de frees in stoffige gebieden wordt gebruikt. Gebruik nooit benzine of oplosmiddelen met een laag vlampunt om het luchtfilterelement te reinigen.
Pagina 47
2.Reinig beide filterelementen als het de bedoeling is dat ze worden gebruikt. Schuimrubber element: Reinig het element in een warme zeepoplossing, spoel het na met schoon water en laat het grondig drogen. Of reinig het filter in een oplosmiddel met een hoog vlampunt en laat het drogen. Drenk het filterelement in schone motorolie en knijp erin om het teveel aan olie te verwijderen.
Pagina 48
3.Filterbeker reinigen Benzine is uiterst brandbaar en kan onder bepaalde omstandigheden explosief zijn. Rook niet in de buurt van benzine en vermijd open vuur of vonken. 1.Zet de motorschakelaar in de stand UIT. 2.Draai de brandstofkraan DICHT, zodat de aanslagknop wordt aangeraakt.
Pagina 49
4. Onderhoud bougie Aanbevolen bougie: BPR5ES (NGK) W16EPR-U (DENSO) Voor een goede werking van de motor moet de bougie goed afgesteld en schoon zijn. 1.Verwijder de bougiedop. Gebruik een bougiesleutel om de bougie te verwijderen. Als de motor heeft gedraaid, is de uitlaatdemper erg heet. Raak de uitlaat dan niet aan.
Pagina 50
4.Controleer of de afdichtring van de bougie in goede staat verkeert en draai de bougie met de hand in om te voorkomen dat deze er scheef ingedraaid wordt. BOUGIESLEUTEL 5.Draai de bougie, als hij in de zitting ligt, met een bougiesleutel vast om de afdichtring samen te drukken.
5.Afstellen gaskabel Meet de vrije slag aan het uiteinde van de koppelingshendel. Vrije slag: 5-10 mm GASHENDEL VRIJE SLAG: 5–10 mm Draai de borgmoer los en draai de stelmoer naar binnen of naar buiten om de vrije slag op de juiste waarde af te stellen. BORGMOER STELMOER...
Pagina 52
6.Afstellen koppelingskabel Met de koppeling los meet u de vrije slag tussen de aanslag van de handgreepbeugel en de aanslag van de blokkeerhendelarm. Vrije slag: 2,0-4,0 mm Draai de borgmoer los en draai de stelmoer naar binnen of naar buiten om de vrije slag op de juiste waarde af te stellen.
Pagina 53
7.Reiniging van de koppelingshendel Als de blokkeerhendel en de koppelingshendel niet vlot werken, of als de koppeling aangrijpt bij het inknijpen van de koppelingshendel zonder dat de blokkeerhendel wordt ingedrukt, haalt u alles uit elkaar en reinigt u de koppelingshendel. OPMERKING: Let op de veer en kraag die loskomen als u de koppelingshendel demonteert.
Pagina 54
6.Controleer of de blokkeerhendel en de koppelingshendel soepel werken. Als de blokkeerhendel en de koppelingshendel niet vlot werken, of als de koppeling aangrijpt bij het dichtknijpen van de koppelingshendel zonder dat de blokkeerhendel wordt ingedrukt, dient u de frees naar een officiële Honda-dealer te brengen.
Pagina 55
8.Inspectie en plaatsing van de rotortanden (SER- en DER-types) • Draag stevige handschoenen om uw handen te beschermen. • Zorg ervoor dat de motor tijdens het controleren en vervangen uitgeschakeld is en dat de frees op een vlakke ondergrond staat. Neem de bougiedop los om er zeker van te zijn dat de motor niet per ongeluk gestart wordt.
Pagina 56
2.Draai de bevestigingsbouten van de rotors indien nodig goed vast. 3.Controleer de rotorpennen en de borgpennen op beschadiging en aanwezigheid, vervang ze indien nodig door nieuwe exemplaren (zie blz. 56 en 57). OPMERKING: Gebruik originele Honda-onderdelen of gelijkwaardige onderdelen bij het vervangen van de rotortanden. ROTORPEN BEVESTIGINGSBOUT ROTOR BORGPEN...
Pagina 57
Verwijderen van de rotor en zijschijf: • DER-type: Stel het voorwiel in op de OMHOOG-stand (zie blz. 34). 1.Trek de stuurboom omhoog terwijl u hem in contact houdt met het voorwiel (DER-type) of terwijl het voorste uiteinde van de frees contact houdt met de grond.
Pagina 58
3.Verwijder de borg- en rotorpennen en verwijder vervolgens de zijschijf en buitenste rotors. 4.Verwijder de borgpen en de rotorpen en verwijder dan de binnenste rotor. 5.De rotor/zijschijf aan de tegenovergestelde zijde is gelijksoortig. BORGPEN (4) ZIJSCHIJF BINNENSTE ROTOR BUITENSTE ROTORS ROTORPEN (4)
Pagina 59
Installatie van de rotor en zijschijf: 1.Plaats de binnenste rotor op de as. • De 'G'- en 'H'-markering aan de linkerkant van de binnenste rotor is zichtbaar. • De 'G'- en 'H'-markering aan de rechterkant van de binnenste rotor moet onzichtbaar zijn. BINNENSTE ROTOR LINKS BINNENSTE ROTOR RECHTS (vanaf de buitenste rotorzijde)
Pagina 60
3.Plaats de buitenste rotors met het merkteken R (rechter rotor) of L (linker rotor) gericht naar de binnenste rotor, zoals afgebeeld. 4.Steek de rotorpennen B erin en stel de borgpennen af. 5.Plaats de zijschijf, steek rotorpen B erin en stel de borgpen af. 6.De rotor/zijschijf aan de tegenovergestelde zijde is gelijksoortig.
Pagina 61
Plaatsen van tanden: Plaats de tanden in de juiste stand. Een onjuiste volgorde en verkeerd om geplaatste tanden zullen trillingen veroorzaken en een negatieve invloed hebben op het freesresultaat. Er wordt voorzien in twee soorten rotortanden (G en H). Op de voorkant van rotortand G is het 'G'-merkteken gegraveerd en op rotortand H het 'H'-merkteken.
Pagina 62
• Buitenste rotortanden TRANSMISSIE ZIJSCHIJF 'L'-MERKTEKEN 'R'-MERKTEKEN BUITENSTE ROTORTANDEN RECHTS ROTORTAND H ROTORTAND G 'G'- en 'H'-merkteken naar tandwielkast toe gericht BUITENSTE ROTORTANDEN LINKS ROTORTAND G ROTORTAND H 'G'- en 'H'-merkteken naar zijschijf toe gericht...
Pagina 63
• Binnenste tanden TRANSMISSIE ZIJSCHIJF 'L'-MERKTEKEN 'R'-MERKTEKEN BINNENSTE ROTORTANDEN RECHTS ROTORTAND H ROTORTAND G 'G'- en 'H'-merkteken naar tandwielkast toe gericht BINNENSTE ROTORTANDEN LINKS ROTORTAND H ROTORTAND G 'G'- en 'H'-merkteken naar zijschijf toe gericht...
9. TRANSPORT/OPSLAG Draai de brandstofkraan DICHT en houd de frees tijdens het transport horizontaal om morsen van brandstof te voorkomen. Gemorste brandstof en brandstofdampen kunnen ontbranden. Let op de volgende punten als het apparaat gedurende langere tijd wordt opgeslagen: 1.Zorg ervoor dat de opslagruimte niet te vochtig of stoffig is. 2.Tap de brandstof af: Benzine is licht ontvlambaar en onder bepaalde omstandigheden explosief.
Pagina 65
d. Laat de benzine helemaal leeglopen en draai de brandstofkraan DICHT. e. Draai de brandstofkraan in de AFVOER-stand terwijl u de aanslagknop ingedrukt houdt. Vang de brandstof op in een geschikte bak. AANSLAGKNOP INDRUKKEN AFTAPPEN f. Laat de benzine helemaal leeglopen. Draai de brandstofkraan weer DICHT, zodat de aanslagknop wordt aangeraakt.
Pagina 66
3.Trek aan de handgreep van de repeteerstarter tot er compressie- weerstand voelbaar is. Blijf trekken tot de inkeping op de starterpoelie in lijn staat met de opening in het repeteerstartermechanisme. Op dat punt zijn de in- en uitlaatkleppen dicht, waardoor de motor beter beschermd is tegen corrosie.
5.Is de bougie in goede staat? Verwijder en controleer de bougie. Reinig de bougie, stel de elektrodenafstand af en droog de bougie. Vervang indien nodig. 6.Breng de frees naar een officiële Honda-dealer als de motor nog steeds niet start.
11. SPECIFICATIES Model FJ500-SE FJ500-SER FJ500-DE FJ500-DER Code FAAC Afmetingen en gewicht Model FJ500-SE FJ500-SER FJ500-DE FJ500-DER Lengte 1.395 mm 1.435 mm Breedte 610 mm 925 mm 610 mm 925 mm Hoogte 990 mm 1.015 mm Leeggewicht [massa] 45 kg...
Pagina 69
Geluid en trillingen Type SE, SER DE, DER Geluidsniveau op oorhoogte 81 dB (A) 81 dB (A) (EN ISO 11200: 1995) Variantie 2 dB (A) 2 dB (A) Gemeten geluidsvermogenniveau (Verwijzing naar de motorhakfrees van 2000/14/EC, 96 dB (A) 96 dB (A) 2005/88/EC) Variantie 2 dB (A)
ADRESSEN HONDA-IMPORTEURS Neem voor meer informatie contact op met het klantencontactcentrum van Honda dat op het volgende adres of via het volgende telefoonnummer is te bereiken:...
Pagina 73
Alexander Dimitriou & Sons Ltd. Litouwen) TSA 80627 162, Yiannos Kranidiotis 45146 St Jean de la Ruelle Cedex Honda Motor Europe Ltd. Avenue Tel. : 02 38 81 33 90 Estonian Branch 2235 Latsia, Nicosia Fax : 02 38 81 33 91 Tulika 15/17 Tel.
Pagina 74
Service@hondaireland.ie berema@berema.no hit_power@honda.ro ITALIË POLEN RUSLAND Honda Italia Industriale S.p.A. Aries Power Equipment Sp. z o.o. Honda Motor RUS LLC Via della Cecchignola, 13 ul. Wroclawska 25 1, Pridirizhnaya Street, Sharapovo 00143 Roma 01-493 Warszawa settlement, Naro-Fominsky district, Tel.
Pagina 75
CR@honda.ua honda@bazis.co.rs ventas@aucasa.com taller@aucasa.com SLOWAKIJE ZWEDEN VERENIGD KONINKRIJK Honda Slovakia, spol. s r.o. Honda Nordic AB Honda (UK) Power Equipment Prievozská 6 470 London Road Box 31002 - Långhusgatan 4 821 09 Bratislava Slough - Berkshire, SL3 8QY 215 86 Malmö...
Jialing-Honda Motors Co., Ltd. No.1 Guan Yue South Road, Yubei District, Chongqing, CHINA 4. Authorized representative Honda Motor Europe Ltd. Aalst Office Wijngaardveld 1 (Noord V), 9300 Aalst - CHINA 5. References to harmonized standards 6. Other standards or specifications EN 709:1997 +A4:2009 7.