Bedieningsvoorschrift BA-serie
11.10 Specifieke onderdelen
11.10.1 Bouten en moeren
Beschadigde bouten en moeren of onderdelen met beschadigde schroefdraad moeten zo snel
mogelijk verwijderd of vervangen worden door bevestigingsmateriaal van dezelfde
bevestigingsklasse.
Gebruik bij het aanhalen bij voorkeur een momentensleutel (zie technische specificaties BA-serie).
11.10.2 Vlakke afdichtingen en tape
Monteer nooit reeds eerder gebruikte dichtingen of tape lagen.
Vervang de vlakke dichtingen en de gevulde dichtingen onder de stoppen door originele BBA
Pompen BV afdichtingen.
11.10.3 Kunststof en rubber delen
Stel onderdelen uit kunststof of rubber (kabels, slangen, afdichtingen) niet bloot aan de inwerking
van oliën, oplos- en reinigingsmiddelen of andere chemische stoffen tenzij ze er speciaal voor
geschikt zijn.
11.10.4 Zuigkorffilter
In de installatie aanwezige filter(s) en zuigkorf(en) dienen regelmatig gereinigd te worden. Bij een
vervuild filter in de zuigleiding kan de inlaatdruk te laag worden. Een vervuild filter in de
persleiding doet de pompdruk oplopen.
11.10.5 Wentellagers
De BA droog zelfaanzuigende centrifugaalpomp heeft standaard olie gesmeerde lagering.
Wanneer de pomp gebruikt wordt in omstandigheden waar zeer hoge of lage temperaturen
gelden, is het aan te bevelen om in samenspraak met de smeerolie producent de juiste smeerolie
en nasmeer/navul interval te kiezen (zie technische specificaties BA-serie).
11.10.6 Smering BA lagerhuis en vacuUmpomp lagerhuis
Oliegesmeerde wentellagers worden gesmeerd vanuit de lagerstoel die dan ook voldoende olie
moet bevatten. De oliestand moet voor de eerste inbedrijfstelling altijd worden gecontroleerd met
behulp van het oliepeilglas. Eerste olie verversing na 250 uren. Daarna bij normaal gebruik na
circa 500 bedrijf uren of om de zes maanden (zie technische specificaties BA-serie).
Controleer dagelijks het oliepeil in het lagerhuis van de membraanpomp.
Er zijn een drietal oliestanden te onderscheiden:
Minimaal stand:
onder in peilglas
Maximaal stand: wanneer men het olieniveau in de lagerstoel op een te hoog niveau brengt is
de kans groter op lekkages.
Oliestand ten tijde van draaien:
door de spat smeerconstructie daalt het olieniveau ten
opzichte van stilstand met 10-12 mm.
Het aflezen van het olieniveau kan plaats vinden via het oliestand oog. Het niveau dient over de
helft van het oog te staan.
Pagina 57 van 63
18-12-2006
Versie 10,
NL