3. Chassis
3.3.2 Kogeldruk
Steunlastindicatie bij neuswiel
3.3.3 Definitie van de massa
Enkel een juiste kogeldruk, voor zowel de caravan als het trek-
kende voertuig, biedt optimale stabiliteit en weggedrag. Kogeldruk
is de eenheid in kilogrammen waarmee de dissel (koppeling) van
de caravan op de trekhaak van de auto drukt. De laagste van de
twee aangegeven kogeldrukgegevens (caravan en auto) mag niet
worden overschreden.
Voor de kogeldruk geldt:
4
• Stel de steunlast juist in! Gebruik daarvoor bijv. een gangbare
personenweegschaal, die d.m.v. een houten lat (ca. 400 mm
lang) verticaal onder de trekhaak wordt bevestigd. Eventueel
kan de verticale last grof worden geschat via de in het neuswiel
geïntegreerde
hanger moet in dat geval horizontaal staan.
• Controleer de kogeldruk vóór het begin van iedere rit!
• De voorgeschreven kogeldruk (zie gebruiks-aanwijzing of
typeplaatje) alsook het toegestane totaalgewicht van trekkend
voertuig en caravan mogen niet worden overschreden!
Zo wordt de kogeldruk juist bepaald:
1. Stel uzelf op de hoogte van de maximale kogeldruk van het
trekkende voertuig (autopapieren, typeplaatje,trekhaakplaatje).
2. De maximaal toegestane steunlast van uw Hobby-caravan
bedraagt 100 kg (tot een max. toelaatbaar gewicht van 2000
kg) resp. 150 kg (vanaf een max. toelaatbaar gewicht van
2100 kg).
3. Richt u bij het inladen van de caravan op de kleinste van deze
twee waarden. Maar gebruik deze waarde zo mogelijk ten volle.
4. De laagst aangegeven kogeldruk – die van het trekkende voer-
tuig of die van de caravan – mag niet worden overschreden.
Voor de berekening van het gewicht en het daaruit voortvloeiende
laadvermogen van caravans geldt op Europees niveau de EU-
verordening nr. 1230/2012. In het volgende gedeelte worden de
gehanteerde begrippen en berekeningsgrondslagen verduidelijkt.
1. Technisch toelaatbare totaalmassa (t.t.t.)
De specificatie van de technisch toelaatbare totaalmassa geschiedt
op basis van de fabrikantgegevens. Deze massa houdt rekening
met de specifieke gebruiksomstandigheden die zijn gebaseerd op
het type en het constructietechnische prestatievermogen van de
caravan, inclusief factoren als de stevigheid van het materiaal, het
draagvermogen van de assen en banden etc. Deze massa mag om
veiligheidstechnische redenen in geen geval worden overschreden.
2. Rijklaar gewicht
Het rijklaar gewicht komt overeen met de massa van het standaard
voertuig inclusief alle fabrieksmatig ingebouwde standaardvoorzi-
eningen, plus alle uitrustingsstukken en vloeistoffen die voor een
veilig en correct gebruik van het voertuig noodzakelijk zijn. Daarbij
is inbegrepen het gewicht van:
steunlastweegschaal*
. De dissel van de aan-
m
16