11
Rijden van bochten
Uw combinatie is veel langer dan een gewone auto.
Voor het rijden van bochten geldt
• Bochten niet te scherp en te snel aansturen!
• Neem bij het afslaan de bochtradius altijd iets ruimer.
• Houd er rekening mee dat de caravan tot voorbij de achterkant
van de auto uitwijkt.
Remmen
Een voertuig met caravan heeft een ander remgedrag dan een voer-
tuig zonder caravan. Om die reden is het zinvol, met name voor onge-
oefende bestuurders, op een geschikt terrein een aantal voorzichtige
remtests uit te voeren. De remafstand van de combinatie is langer
dan die van een voertuig zonder caravan. Deze wordt bovendien in
sterke mate beïnvloed door de beladingstoestand van de caravan.
Voor het remmen geldt
• Met langere remweg rekening houden, vooral bij nat weer.
• Bij het bergafwaarts rijden geen hogere versnelling gebruiken dan
bergop.
• Tijdens langdurige bergritten kan het door voortdurend oplopen
van de caravan gebeuren dat de wielremmen bijzonder warm wor-
den, zodat er in voorkomende gevallen voldoende tijd moet worden
genomen om ze weer te laten afkoelen.
In de inrijdperiode van de reminrichting kan afhankelijk
van het model sprake zijn van een relatief sterke slijtage
van de remvoeringen. Na 500 km moet de basisinstelling
van de rem door een erkende vakgarage worden gecon-
troleerd en zo nodig worden ingesteld (eerste controle).
Ook als Premium-modellen beschikken over een auto-
matische remverstelling, moeten deze na 500 km wor-
den gecontroleerd.
Als er sprake is van storingen of onvolkomenheden in
het rijgedrag van de caravan, bel dan de wegenwacht
en laat onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uits-
luitend uitvoeren door een erkend garagebedrijf.
Achteruitrijden
Uw Hobby-caravan heeft een remsysteem met automatisch achter-
uitrijsysteem. Dit maakt het mogelijk om achteruit te rijden zonder dat
de oplooprem wordt geactiveerd, omdat de oploopinrichting in principe
geen onderscheid kan maken tussen het oplopen of achteruitrijden
van de caravan. Bij het achteruitrijden van de caravan moet eerst een
gering resterend remkoppel worden overwonnen om het automatische
achteruitrijdsysteem te activeren. Vervolgens kan de aanhanger zonder
problemen achteruit worden gereden.
Bij de volgende voorwaartse beweging van de caravan worden auto-
matisch weer de normale remeigenschappen tot stand gebracht.
Tijdens het achteruitrijden is de rem van de caravan
gedeactiveerd.
2. Veiligheid