Inhoudsopgave
Advertenties
VAREN MET UW EVINRUDE E-TEC BUITENBOORDMOTOR
!
VEREISTE OLIE
De
volgende
oliesoorten
worden aanbevolen voor gebruik in uw Evinrude E-TEC
buitenboordmotor:
• Evinrude/Johnson XD100;
• Evinrude/Johnson XD50™; of
• Evinrude/Johnson XD30™.
De olie van Evinrude/Johnson werd samengesteld voor de
beste motorprestaties, voorkomt koolaanslag op de zui-
gers en in de verbrandingskamer, biedt superieure sme-
ring en zorgt ervoor dat de bougies zeer lang meegaan.
Evinrude/Johnson XD100 olie verdient de voorkeur
voor uw Evinrude E-TEC buitenboordmotor. Deze olie
bevat speciale additieven die voor een schonere verbran-
ding en een lager verbruik zorgen. Deze synthetische olie
zorgt ook voor een uitstekende smering en garandeert
topprestaties.
Voor een nog betere bescherming en grotere kostenbe-
sparing kan uw erkend dealer uw Evinrude E-TEC buiten-
boordmotor EMM programmeren op de helft van het
normale olieverbruik met een conventionele olie bij ge-
bruik van Evinrude/Johnson XD100. Enkel een erkend
Evinrude-dealer kan deze programmering van uw bui-
tenboordmotor uitvoeren.
Als er geen olie van het merk Evinrude/Johnson
beschikbaar is, moet u een olie gebruiken die voldoet aan
de NMMA TC-W3RL certificatienormen.
BELANGRIJK: Als uw EMM werd geprogrammeerd
voor Evinrude/Johnson XD100, mag u GEEN andere
olies gebruiken tenzij in geval van nood. Als u tijdelijk geen
Evinrude/Johnson XD100 ter beschikking heeft, kunt u
eenmalig een olie gebruiken die voldoet aan de NMMA
TC-W3RL certificatienormen. Wanneer u niet langer
Evinrude/Johnson XD100 wenst te gebruiken, MOET u
eerst de EMM opnieuw op de oorspronkelijke fabrieksin-
stellingen laten instellen door uw dealer.
BELANGRIJK: Als u een niet-aanbevolen olie gebruikt,
kan dat ertoe leiden dat u geen garantie krijgt bij defecten
die te maken hebben met de smering.
14
voor
buitenboordmotoren
VEREISTE BRANDSTOF
WAARSCHUWING
Benzine
is
onder
uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Volg alle
instructies in deze paragraaf nauwgezet op. Een
verkeerde omgang met brandstof kan leiden tot
materiële schade en ernstige of zelfs dodelijke
verwondingen.
Lekkende brandstof vormt een brand- en ontplo-
fingsgevaar. Alle onderdelen van het brand-
stofsysteem
moeten
nagekeken en vervangen bij het constateren van
aantasting of lekken. Inspecteer het brandstofsys-
teem bij elke tankbeurt, telkens wanneer u de
motorkap verwijdert en elk jaar.
Volg deze instructies voor een veilige omgang met
brandstof:
• Zet altijd de motor uit, voordat u benzine bijvult.
• Laat de benzinetank uitsluitend bijvullen door vol-
wassenen.
• Vul de brandstoftank nooit helemaal tot aan de rand.
Anders kan de brandstof overlopen, wanneer ze uit-
zet onder invloed van de zonnewarmte.
• Draagbare tanks van de boot afhalen voor het bijvul-
len.
• Neem gemorste brandstof onmiddellijk op.
• Rook niet, vermijd open vuur of vonken en gebruik
geen elektrische apparaten, bijvoorbeeld GSM's, in
de buurt van een brandstoflek of terwijl u bijtankt.
• Werk altijd in een goed verluchte ruimte.
BELANGRIJK: Gebruik altijd verse benzine. Benzine oxi-
deert, waardoor het octaangetal daalt, vluchtige ingrediën-
ten vervliegen en er gomvorming en aanslag ontstaan, die
uw brandstofsysteem kunnen aantasten.
bepaalde
omstandigheden
regelmatig
worden
Advertenties
Inhoudsopgave
