Onderhoud van de riemen van
de motor
De conditie en de spanning van alle riemen moeten na de
eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens om
de 100 bedrijfsuren.
Wisselstroomdynamo/ventilatorriem
(Fig. 49)
1. Open de motorkap.
2. Controleer de spanning door de riem midden tussen de
wisselstroomdynamo en de krukaspoelies in te drukken
met een kracht van 30 Nm. De riem moet een speling
van 11 mm hebben. Als de speling niet correct is, gaat u
verder met stap 3. Als de speling correct is, gaat u
verder.
3. Draai de bout los waarmee de beugel is bevestigd aan
de motor, alsmede de bout waarmee de wisselstroom-
dynamo is bevestigd aan de beugel.
4. Plaats een rolkoevoet tussen de wisselstroomdynamo en
de motor en wrik de wisselstroomdynamo los.
5. Als de juiste spanning is verkregen, draait u de bouten
van de wisselstroomdynamo en de beugel vast om de
afstelling te borgen.
1
Figuur 49
1. Wisselstroomdynamo/ventilatorriem
De Hydrostat aandrijfriem vervangen
1. Steek een dopschroevendraaier of een stukje buis in het
uiteinde van de spanveer van de riem.
Waarschuwing
Wees voorzichtig als u de veer ontspant omdat de
veerbelasting hoog is.
2. Druk het uiteinde van de veer omlaag en naar voren
(Fig. 50) om deze los te maken van de beugel en de
veerspanning op te heffen.
3. Plaats de riem terug.
4. Om de veer te spanning moet u de procedure in de
omgekeerde volgorde uitvoeren.
Figuur 50
1. Hydrostat aandrijfriem
36
2
1
2. Uiteinde van veer