Inhoudsopgave
Advertenties
De auto kan automatisch naar de modus
met de motor ingeschakeld gaan als de
systeemtoestand dat vraagt. In dat geval
wordt een bericht weergegeven dat de
motor is gestart omwille van
systeemprestaties. Dit is normaal en uw
auto gaat indien mogelijk terug naar de EV
Now-modus.
De auto kan naar de modus motor
inschakelen gaan als de klimaatregeling
op ontdooien staat en de
buitentemperatuur laag is. In dat geval
wordt een bericht weergegeven dat de
motor is gestart vanwege ontdooien. Als
u niet wilt ontdooien, kiest u een andere
klimaatregelmodus om de modus EV Now
mogelijk te maken.
Als u de modus EV Now kiest, verschijnt
een blauw EV-pictogram op het
informatiedisplay. Als de auto in de modus
motor ingeschakeld staat, wordt er een
geel EV-pictogram weergegeven.
De EV Now-modus wordt automatisch
afgesloten als de stroom is opgebruikt.
EV Later-modus
Deze modus bewaart de meeste
stroom in de hoogspanningsaccu
voor later gebruik (u rijdt nu
bijvoorbeeld flink door op doorgaande
wegen, maar u rijdt later in de stad, waar
elektrisch rijden efficiënter is). Uw auto zal
indien nodig de motor starten en de
meeste stroom in de hoogspanningsaccu
bewaren voor later gebruik in de
automatische modus of EV Now-modus.
Als u de EV Later-modus kiest, verschijnt
een wit EV Later-pictogram op het
informatiedisplay links.
De EV Later-modus wordt automatisch
naar de EV Auto-modus gereset als u de
auto uitzet. Desgewenst kunt u de EV-toets
tijdens de volgende rit tweemaal indrukken
om naar de EV Later-modus terug te gaan.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 ABA (CG3628nlNLD) nlNLD, Edition date: 08/2014, First Printing
Unieke rijeigenschappen
112
Hybride auto bedienen
Uw auto combineert een aandrijving door
een elektromotor en een benzinemotor om
optimaal en nog efficiënter te presteren.
Als u deze unieke eigenschappen leert
kennen, zult u een optimale rijbeleving met
uw nieuwe auto ervaren.
N.B.: Misschien valt u het hoge
motortoerental na het starten op. Dit
tijdelijke verschijnsel is normaal en dient om
het interieur te verwarmen en de uitstoot te
beperken.
Starten: Als u de auto start, ziet
u een groene Ready-lamp
rechtsonder in het
instrumentenpaneel en verschijnt de tekst
Ready to Drive in het midden van het
informatiedisplay links om te laten zien dat
uw auto klaar voor vertrek is.
De motor start wellicht niet omdat uw auto
Silent Key Start heeft. Deze
brandstofbesparende functie maakt dat
uw auto Ready–to–Drive is zonder de
benzinemotor te starten. Deze lamp blijft
branden terwijl de auto aanstaat, of de
motor nu wel of niet draait, om aan te
geven dat de auto kan rijden (elektrisch,
op de motor of beide). De motor start
meestal niet, tenzij de auto koud is, u de
klimaatregeling anders instelt of het
gaspedaal intrapt.
Rijden: De benzinemotor start en stopt
automatisch om indien nodig vermogen te
leveren, dan wel om brandstof te besparen.
Als u langzaam uitrolt, stopt of stilstaat,
slaat de benzinemotor meestal af en werkt
de auto puur in de elektrische modus.
Gevallen waarin de motor aanslaat of blijft
lopen zijn onder andere:
•
Hard optrekken.
•
Rijsnelheid hoger dan 137 km/h. Bedenk
dat de topsnelheid puur elektrisch lager
kan zijn bij hoge temperaturen en in
heuvelachtig terrein.
Advertenties
Inhoudsopgave
