Inhoudsopgave
Advertenties
Winterstalling
Aan het eind van het maaiseizoen moet de zitmaaier
onmiddellijk in orde worden gemaakt voor stalling,
ook als deze langer dan 30 dagen niet gebruikt gaat
worden. Brandstof die lange perioden in de tank blijft
(30 dagen of meer) kan kleverige afzettingen produ-
ceren, die de vergasser kunnen verstoppen en de
werking van de motor kunnen verstoren.
Een brandstofstabilisator is een acceptabel alterna-
tief als het erom gaat kleverige afzettingen tijdens de
stalling te voorkomen. Als alkylaatbenzine (Aspen)
werd gebruikt, hoeft men geen stabilisator toe te
voegen, daar deze brandstof stabiel is. Daarentegen
moet men vermijden standaard- en alkylaatbenzine
afwisselend te gebruiken, daar gevoelige rubberen
onderdelen dan hard kunnen worden. Voeg stabilisa-
tor toe aan de brandstof in de tank of het opbergre-
servoir.
Gebruik altijd de mengverhouding die door de
fabrikant van de stabilisator wordt aangegeven. Laat
de motor minstens 10 minuten lopen na toevoeging
van de stabilisator, zodat de stabilisator tot bij de
vergasser komt. Maak de brandstoftank en de
vergasser niet leeg als stabilisator is toegevoegd.
!
WAARSCHUWING!
Stal een motor met brandstof in de
tank nooit binnenshuis of in slecht
geventileerde ruimten, daar brandstof-
dampen in contact kunnen komen met
open vuur, vonken of een waakvlam,
zoals in een verwarmingsketel, een
geiser, een droger etc.
Hanteer de brandstof met voorzichtig-
heid. Deze is zeer snel ontvlambaar en
onachtzaam gebruik kan zwaar per-
soonlijk letsel en schade aan eigen-
dommen veroorzaken. Tap de brand-
stof af in een goedgekeurd reservoir
buitenshuis en op geruime afstand van
open vuur. Gebruik nooit benzine voor
het reinigen. Gebruik in plaats daarvan
ontvettingsmiddel en warm water.
STALLEN
Om de zitmaaier klaar te maken voor stalling, deze
stappen volgen:
1. Maak de zitmaaier zorgvuldig schoon, in het
bijzonder onder de maaikast. Herstel
lakbeschadigingen om roestaanvallen te
voorkomen.
2. Inspecteer de zitmaaier op beschadigde of
versleten onderdelen en draai evt. losse bouten
en moeren vast.
3. Ververs de olie in de motor, zorg dat de
afgewerkte olie een goede bestemming krijgt.
4. Maak de benzinetank leeg. Start de motor en
laat deze lopen totdat er ook geen benzine meer
zit in de vergasser.
5. Verwijder de bougie en giet ca. een eetlepel
motorolie in iedere cilinder. Draai de motor rond
zodat de olie wordt verdeeld en schroef de
bougie weer vast.
6. Smeer alle smeernippels, gewrichten en assen.
7. Verwijder de accu. Maak deze schoon, laad hem
op en bewaar hem op een koele plaats.
Bescherm de accu tegen lage temperaturen
(onder het vriespunt).
8 Stal de zitmaaier schoon en droog en breng een
bedekking aan als extra bescherming.
Service
Bij het bestellen van reserve-onderdelen moet het
jaar van aankoop van de zitmaaier en het model-,
type- en serienummer worden vermeld.
Er moeten altijd originele reserve-onderdelen
worden gebruikt.
Een jaarlijkse controle of groot onderhoud door een
bevoegde servicewerkplaats is een goede manier
om ook het daaropvolgende seizoen optimaal
plezier te hebben van uw zitmaaier.
35
Nederlands –
Advertenties
Inhoudsopgave
