Inhoudsopgave
Advertenties
8.2
Opladen van de batterij
Mocht u onzeker zijn bij het opladen van een
batterij, laat de batterij dan laden bij een vakkundige
werkplaats.
Voor gesloten batterijen wordt op grond van hun
functieprincipe een geregelde laadkarakteristiek
(IU- of WU-di a gram) aanbevolen.
Indien het di a gram van een lader niet bekend is,
moet
worden
ongeregeld gebeurt. De span ning moet dus worden
gecontroleerd met een volt me ter en het apparaat
moet handmatig worden uitgeschakeld bij 14,4 Volt.
De nominale stroom van de lader moet 10 % van de
nominale capaciteit in Ampère-uur bedragen.
Bij het laden eerst de batterij aansluiten aan de
lader, daarna pas de lader inschakelen.
Zorg bij het laden in gesloten ruimtes voor een
goede ventilatie.
•
Vanwege hun spanningsregeling is het laden met een dy -
namo – bijv. met het boordnet van de motorfiets – en het
laadprocédé volgens tabel 2 te verkiezen.
•
Indien er wordt geladen met een lader volgens tabel 1 moet de
laadspanning worden gecontroleerd. Indien de grenswaarden
worden overschreden moet het apparaat handmatig worden
uitgeschakeld.
•
Let op de aanwijzingen van de producent van de lader.
8.2.1
Tabel 1:
Ongeregelde laders met handmatige controle (toegestaan)
Di a gram
Toepassing
W
afzonderlijke lad ing
1)
Wa
afzonderlijke lad ing
1)
Laders met automatische uitschakeling door middel van
tijdschakelaar of temperatuurcontrole.
aangenomen
dat
de
lad ing
Spanningsbegrenzing
(handmatige controle!)
max. 14,4 Volt
max. 14,4 Volt
8.2.2
Tabel 2:
Geregelde batterijladers zonder ex tra controle (aanbevolen)
Di a gram
Toepassing
afzonderlijke/
IU
gezamenlijke lad ing
Wu
afzonderlijke lad ing
Wae
afzonderlijke lad ing
Richtwaarden voor de laadduur met geregelde laders tot aan de
uitschakeling staan in tabel 3.
8.2.3
Tabel 3:
Richtwaarden voor de laadduur afhankelijk van de toestand
van de batterij en de grootte van de lader
Laadduur bij nominale stroom van de lader
Span ning
Laad-
1)
in rust
toestand
0,1 x nominale capaciteit batterij (Ampère-uur)
>12,7 Volt
100 %
75 %
~12,5 Volt
~12,2 Volt
50 %
~12,0 Volt
25 %
~11,8 Volt
0 %
1)
De span ning in rust vindt pas na enkele uren een constante waarde.
Daarom kan ze beter niet worden gemeten di rect na het laden of
ontladen. In dit geval is een wachttijd van ca. twee uur noodzakelijk.
45
8. Bat te rij
Spanningsbegrenzing
max. 14,4 Volt
max. 14,4 Volt
max. 14,4 Volt
–
4 h
7 h
11 h
24 h
Advertenties
Inhoudsopgave
