4
Beschrijving
Afbeelding 4-3
<<<<<<
<<<<<<
Afbeelding 4-4
4-6
(4) Bij het vervangen van een wiel aan de vooras:
- Schoeparm opheffen en de schoeparmsteun (1-1/pijl)
- Draaimechanisme blokkeren. Hiervoor de blokkeerspie
(4) Bij het vervangen van een wiel aan de achteras:
Aanbouwtoestel op de grond leggen.
(5) Contactsleutel (4-8/19) naar links in positie "0" draaien.
(6) De handhefboom voor de arbeids- en extra hydraulica
(1-2/1 en 1-2/2) beveiligen.
(7) Het toestel aan één wiel van de as in de twee
rijrichtingen tegen het wegrollen beveiligen. Het wiel dat
niet moet worden vervangen, moet worden beveiligd.
(8) De wielmoeren van het te vervangen wiel zover lossen
tot het verdere losmaken zonder veel krachtinspanning
mogelijk is.
(9) Een geschikte wagenlichter (minimale draagkracht
5,0 t) van de kant onder de asbrug in de omgeving van de
asbevestiging centraal en tegen wegglijden beveiligd aan-
zetten (4-3) en de voor-/achteras zijdelings zo ver opheffen
tot het wiel geen contact meer met de bodem heeft.
(10) Wielmoeren volledig losmaken en verwijderen.
(11) Het toestel met de wagenlichter iets neerlaten tot de
wielbouten vrij zijn.
(12) Het wiel door heen-en-weer te bewegen van de wiel-
naaf afduwen, het wiel aftrekken en aan de kant rollen.
(13) Een nieuw wiel op de planeetas schuiven.
<<<<<<
(14) De wielmoeren met de hand afschroeven.
(15) De voor-/achteras met de wagenlichter weer laten
zakken.
<<<<<<
(16) De wielmoeren met een controlemoersleutel
(600 Nm) aanhalen.
inzetten.
(1-3/pijl) uit de houder nemen, in zwenkblokkering (1-4/
pijl) zetten en met de veeropsluitpen beveiligen.
GEVAAR
-
Wagenlichter door een passende steun tegen
het indringen in de grond beveiligen.
-
Op de juiste positie van de wagenlichter
letten.
OPMERKING
i
-
Alleen de banden vermeld in het hoofdstuk
11.7 zijn toegelaten.
-
De profielstand moet in acht worden genomen.
-
Wanneer de profielstand van het reservewiel
niet past, mag het reservewiel alleen maar
worden gebruikt tot het vervangen door een
passend wiel kan plaatsvinden en dit zo vlug
mogelijk.
-
Alle vier wielen moeten even groot zijn en
hetzelfde PR-aantal hebben (ply-rating-aantal
= aantal weefsellagen). Looprichting, indien
voorhanden, zie afbeelding 4-4.
OPGEPAST
Na de eerste 8 - 10 uren looptijd de wielmoeren
aanhalen.
S150/S151/S152/Z152