5.1.3.4.3.
Dit lampje duidt op een storing in de werking van de controller aandrijving (elektrische modellen), van de motor van de
stroomgenerator of dat de brandstof in reserve is.
Dit lampje brandt continu als: problemen bij de bediening van de regelaaraandrijving (elektrische modellen), met CTR-alarmsignaal
op de bedieningspost op de grond.
OPTIE: Dit lampje brandt continu als: de machine aan is, als de bedieningspost op het platform gekozen is, als de dieselaandrijving
gekozen is. Dieselmotor uit, startklaar. Signaleert dat de motoroliedruk onvoldoende is.
OPTIE: Het lampje knippert langzaam in geval van oververhitting van het motorblok. Leidt tot het stoppen van de dieselmotor als
deze aan is; verhindert het starten van de dieselmotor als deze uit is.
OPTIE: Het lampje knippert snel als de brandstof in reserve is (er zit dan nog ongeveer 10 liter brandstof in). Deze signalering is
alleen actief als de motor aan is.
5.1.3.4.4.
Het lampje knippert 4 seconden lang snel en de alarmzoemer wordt ingeschakeld als de machine aangezet wordt in geval van
afwijkingen tijdens de veiligheidstests van de bedieningselementen (pedaal, joysticks, schakelaars enz.).
Het lampje brandt continu en de alarmzoemer wordt ingeschakeld als de wagen schuiner staat dan toegestaan is. Alle
hefmanoeuvres en het uitschuiven van de telescopische arm wordt verhinderd (met uitzondering van de hefmanoeuvre van de
hulpgiek). Als het platform omhoog staat, wordt de claxon ook geactiveerd en wordt de tractie ook geremd. De armen moeten
volledig omlaag gedaan worden en de machine moet op een vlakke ondergrond gezet worden.
Brandt met continu licht zonder akoestische alarmactivering met opgeheven armen en een of beide anti-tipschuiven ("pot-hol") niet
perfect verlaagd. Alle besturingselementen voor platformbeweging blijven zichtbaar, maar tractie met verhoogd platform wordt
automatisch geremd.
ATTENTIE! Inschakeling van deze aanwijzer is synoniem van gevaar omdat de machine of het platform in een
hellingshoek staat die gevaarlijk is voor de stabiliteit van de machine.
Als de wagen schuiner staat dan toegestaan is wordt geadviseerd aan de bediener die zich op de machine
bevindt om het inschuiven van de telescopische arm als eerste manoeuvre uit te voeren en de neerwaartse
beweging van de telescopische manoeuvre als laatste manoeuvre uit te voeren om te voorkomen dat het
kantelgevaar toeneemt.
5.1.3.4.5.
Het lampje brandt continu en de alarmzoemer wordt ingeschakeld
draagvermogen overbelast wordt. Als het platform omhoog staat is de machine volledig geblokkeerd. Als het platform omlaag
staat zijn de rij-/stuurmanoeuvres wel mogelijk, maar worden de hef-/draaimanoeuvres verhinderd. De overtollige last moet
verwijderd worden om de machine weer te kunnen gebruiken.
Dit lampje knippert snel vanwege een storing aan het controlesysteem van de last op het platform. Als het platform omhoog staat
is de machine volledig geblokkeerd. Personeel dat daartoe opgeleid is kan een noodmanoeuvre uitvoeren om het platform in te
schuiven waarbij de aanwijzingen die in de handleiding staan in acht genomen moeten worden.
ATTENTIE! Inschakeling van deze aanwijzer is synoniem van gevaar omdat de last op het platform te veel is of
omdat er op het moment van de signalering geen controle van de last actief is.
Om dit af te stellen of dit in geval van nood te bedienen moet u het hoofdstuk ONDERHOUD lezen.
GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING – Serie A12 JE A15 JE A12 JED A15 JED
Rode controlelamp storing werking van de controller aandrijving /dieselmotor /
brandstofreserve - OPTIE (ZC).
Rood gevarenwaarschuwingslampje (ZD).
Rood overbelastingswaarschuwingslampje (ZE).
als het platform meer dan 20% dan het nominale
Blz. 41