Inhoudsopgave
Advertenties
1
Kennisgevingen
Besteed bij het lezen van deze handleiding met name aandacht aan de waarschuwingen die
met het driehoekige waarschuwingssymbool aan de linkerzijde worden aangegeven. Dit zijn
belangrijke mededelingen op het gebied van de veiligheid, installatie en gebruik van de
transponder.
1.1 Veiligheidswaarschuwingen
Deze apparatuur moet worden geïnstalleerd volgens de instructies in deze handleiding. Als dit niet
gebeurt, kan dat gevolgen hebben voor prestaties en betrouwbaarheid. U wordt ten zeerste
geadviseerd dit product te laten installeren en configureren door een daartoe opgeleid technicus.
Deze apparatuur is bedoeld als navigatiehulpmiddel en mag niet worden gebruikt als vervanging van
correcte navigatiebeoordeling. De informatie die dit apparaat verstrekt, mag niet zonder meer als
nauwkeurig worden beschouwd. Gebruikersbeslissingen op basis van informatie, verstrekt door het
apparaat, zijn geheel de verantwoordelijkheid van de gebruikers.
Installeer deze apparatuur niet in een ontvlambare omgeving, zoals een machinekamer of in de buurt
van brandstoftanks.
Het wordt aanbevolen dat dit product niet is geïnstalleerd in direct zonlicht of onder een voorruit waar
het kan worden blootgesteld aan overmatig zonne-energie.
Voer zelf geen onderhoud aan deze apparatuur uit; dit kan brand, elektrische schokken of storingen
veroorzaken, waardoor de garantie kan komen te vervallen. Neem in geval van een storing contact op
met de leverancier of onderhoudsmonteur.
Installeer de transponder niet op plaatsen die mogelijk worden blootgesteld aan regen of water. Dit
product is ontworpen voor installatie en gebruik in een ruimte die beschermd is tegen vocht.
NIET ALLE SCHEPEN ZIJN VOORZIEN VAN AIS. De Officier van wacht (OOW) moet zich er altijd
van bewust zijn dat andere schepen, met name plezierjachten, vissersboten en oorlogsschepen, niet
zijn uitgerust met AIS. Bovendien kan AIS-apparatuur op andere schepen, als een verplichte
vaartuigvereiste, uit staan op basis van het professionele oordeel van de gezagvoerder.
1.2 Algemene kennisgevingen
1.2.1
Positiebron
Alle AIS-transponders (Automatic Identification System) voor de scheepvaart gebruiken een op satellieten
gebaseerd locatiesysteem, zoals het GPS-netwerk (Global Positioning Satellite).
De nauwkeurigheid van een GPS-plaatsbepaling is variabel, en wordt beïnvloed door factoren
als de plaats van de antenne, hoe veel satellieten er worden gebruikt om een positie te bepalen,
en voor hoe lang satellietinformatie is ontvangen.
De algemene term voor op satelliet gebaseerde locatiesystemen is Global Navigation Satellite System of
GNSS. Deze handleiding verwijst, afhankelijk van de context, naar GNSS of GPS.
1.2.2
Veilige afstand van kompas
De veilige afstand ten opzichte van het kompas van deze transponder is 0,3 m of meer voor een afwijking van
0,3°.
1.2.3
Productcategorie
Dit product is gerubriceerd als 'beschermd' in overeenstemming met de definities van IEC 60945.
Kennisgevingen
Pagina 7
Advertenties
Inhoudsopgave
