Gerelateerde Handleidingen voor Raymarine AIS950
Samenvatting van Inhoud voor Raymarine AIS950
- Pagina 1 AIS950 Installatie en verrichting Nederlands Document nummer: 87149-1-NL Date: 12-2011...
- Pagina 2 Dank je wel voor het maken van deze overname Zender AIS klasse A / Inland AIS. Dit product is ontworpen om optimale prestaties en duurzaamheid te bieden en we hopen dat het zal u tevreden te stellen voor vele jaren. We streven er voortdurend naar de normen van de hoogste kwaliteit voldoen.
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
Inhoud van de doos ........................36 De installatie voorbereiden ......................37 Installatieprocedures........................37 De apparatuur aansluiten......................44 De AIS950 Transponder configureren ..................51 Het wachtwoord wijzigen ......................54 Controleren of alles goed werkt ....................54 Regionale instellingen......................... 54 Inland AIS ........................... 56 Technische specificaties ..............59... - Pagina 4 Scherm en gebruikersinterface ....................60 Interne GPS ..........................60 TDMA-transponder ........................60 TDMA-ontvangers........................61 DSC-ontvanger ........................... 61 5.10 RF-verbindingen ......................... 61 5.11 Gegevensinterfaces ........................62 5.12 Informatie over stroom- en gegevensaansluiting ................ 62 Technische gegevens ..............63 Interfacezinnen ........................... 63 Transmissie-intervallen ....................... 64 Gegevensinvoerpoort sensor......................
- Pagina 5 Lijst met afbeeldingen Afbeelding 1 Het AIS-netwerk ......................9 Afbeelding 2 Voorpaneel van transponder ..................11 Afbeelding 3 Schermindeling......................12 Afbeelding 4 Selectie van hoofdbedieningsscherm ................13 Afbeelding 5 Scherm Doellijst en Scheepsgegevens ................ 14 Afbeelding 6 Scherm Eigen scheepsgegevens en reisgegevens............14 Afbeelding 7 Scherm Eigen dynamische gegevens ................
- Pagina 6 Pagina 6...
-
Pagina 7: Kennisgevingen
Kennisgevingen Kennisgevingen Besteed bij het lezen van deze handleiding met name aandacht aan de waarschuwingen die met het driehoekige waarschuwingssymbool aan de linkerzijde worden aangegeven. Dit zijn belangrijke mededelingen op het gebied van de veiligheid, installatie en gebruik van de transponder. -
Pagina 8: Verwijdering Van De Transponder En Verpakking
Kennisgevingen 1.2.4 Verwijdering van de transponder en verpakking Gelieve deze AIS-transponder te verwijderen in overeenstemming met de Europese WEEE-richtlijn of de geldende lokale regels voor het verwijderen van elektrische apparatuur. We hebben alle mogelijke moeite gedaan om ervoor te zorgen dat de verpakking van de transponder kan worden hergebruikt. Werp de verpakking op een milieuvriendelijke wijze weg. -
Pagina 9: Inleiding
● AIS-ontvangers. AIS-ontvangers ontvangen signalen van klasse A ontvangers, klasse B ontvangers, AtoNs en AIS-basisstations, maar verzenden geen informatie over het schip waarop ze zijn geïnstalleerd. De AIS950 transponder is een klasse A transponder. Afbeelding 1 Het AIS-netwerk Pagina 9... -
Pagina 10: Statische En Dynamische Scheepsgegevens
Inleiding 2.2 Statische en dynamische scheepsgegevens Een AIS-transponder zendt twee soorten gegevens uit: statische en dynamische gegevens. De dynamische gegevens van een schip zijn locatie, speed over ground (SOG) en course over ground (COG). Deze worden automatisch berekend met behulp van de interne GPS-ontvanger. Statische gegevens zijn gegevens over het schip, die in de AIS-transponder zijn ingevoerd. -
Pagina 11: Bediening
Bediening Bediening In dit onderdeel gaan we ervan uit dat de AIS950 transponder is geïnstalleerd volgens de instructies in het installatiegedeelte van deze handleiding. Lees de waarschuwingen aan het begin van deze handleiding voordat u de AIS-transponder gaat gebruiken. 3.1 Scherm en besturingselementen... -
Pagina 12: De Transponder Aanzetten
Bediening 3.2 De transponder aanzetten De AIS950 transponder heeft geen aan-/uit-schakelaar, en is ontworpen om continu aan te staan. Wanneer de stroom de eerste keer wordt aangesloten, een weergegeven informatie over de softwareversie. Het scherm wordt 5 seconden weergegeven voordat het hoofdbedieningsscherm wordt weergegeven. -
Pagina 13: Hoofdbedieningsschermen
Bediening 3.3.1 Statusbalkpictogrammen Op de statusbalk geven pictogrammen de huidige status van de transponder aan. Zie Tabel 1 voor een beschrijving van de pictogrammen. Pictogram Beschrijving De transponder werkt normaal. Wordt één seconde na elke transmissie weergegeven. Wordt één seconde na elk ontvangen bericht weergegeven. Wordt weergegeven wanneer de interne GPS-ontvanger een geldige positie-fix heeft. -
Pagina 14: Doellijst
Bediening 3.5 Doellijst Het scherm Doellijst wordt standaard weergegeven na het opstarten. In dit scherm ziet u de naam (of MMSI), bereik (in zeemijl) en ligging (in graden) van andere AIS-schepen Dichtstbij gelegen schip staat boven in de lijst. De doellijst bevat slechts de 200 dichtstbij gelegen schepen. Schepen verder uit de buurt kunnen wel worden weergegeven als een voor AIS ingeschakeld extern scherm, radar of ECDIS op de transponder is aangesloten. -
Pagina 15: Eigen Dynamische Gegevens
Bediening In dit scherm worden de volgende gegevens weergegeven: ● MMSI - de Maritime Mobile Service Identity voor het schip waarop de transponder is geïnstalleerd. ● Naam van het schip ● Roepnaam ● Bestemming - De huidige reisbestemming ● IMO-nummer (indien van toepassing) ●... -
Pagina 16: Ontvangen Berichten
Bediening 3.8 Ontvangen berichten Dit scherm bevat AIS- tekstberichten en veiligheidsgerelateerde (SRM) berichten die van andere AIS-stations zijn ontvangen. De meest recent ontvangen berichten staan boven in de lijst. De lijst met berichten bevat de datum en tijd van ontvangst, naam of MMSI van het zendende station en het type bericht (tekst of SRM). Als u de inhoud van het bericht wilt lezen, selecteert u het bericht met de scrollknop en drukt u op de scrollknop of op de functietoets Weerg.. -
Pagina 17: Scherm Alarmen
Bediening 3.9 Scherm Alarmen In dit scherm ziet u de status van de AIS-systeemalarmen. Als er een actieve, maar nog niet bevestigde alarmsituatie bestaat, knippert het alarmpictogram op de statusbalk. Als een alarmsituatie optreedt, wordt onmiddellijk een bevestigingsscherm weergegeven. Dit wordt beschreven in paragraaf 3.12. Als een alarmsituatie optreedt terwijl u een veld in het menusysteem bewerkt, begint het pictogram van de alarmbel op de statusbalk te knipperen. -
Pagina 18: Doeltekenscherm
Bediening 3.10 Doeltekenscherm Het doeltekenscherm toont de locatie van andere AIS-schepen en kuststations ten opzichte van uw eigen schip. Het doeltekenscherm geeft een basisoverzicht van AIS-doelen en mag niet worden beschouwd als vervanging van de weergave van AIS-gegevens op een exclusief Electronic Chart Display System (ECDIS). Afbeelding 12 Doeltekenscherm U kunt het tekenbereik aanpassen door op de functietoets Bereik te drukken, waarmee u een bereik van 48, 24, 12, 6, 3, 1 en 0,5 nm kunt selecteren. -
Pagina 19: Ais- Tekstberichten En Veiligheidsgerelateerde Berichten Ontvangen
Bediening 3.11.1 AIS- tekstberichten en veiligheidsgerelateerde berichten ontvangen De ontvangst van een AIS-tekstbericht wordt aangegeven met het berichtpictogram op de statusbalk. Het pictogram wordt weergegeven wanneer er ongelezen AIS-tekstberichten zijn. In het scherm Berichten kunt u berichten bekijken en beantwoorden (zie 3.8). Wanneer de gebruiker een veiligheidsgerelateerd bericht ontvangt, wordt deze daarvan onmiddellijk op de hoogte gesteld door een scherm waarop het bericht wordt weergegeven. -
Pagina 20: Omgaan Met Een Alarm
SRMs die naar een klasse B transponder zijn verzonden, zijn ontvangen. 3.12 Omgaan met een alarm De AIS950 transponder voert voortdurend zelfcontrolefuncties uit. Als een zelfcontrole mislukt, treedt een alarm op. Zie Tabel 2 voor een overzicht van de mogelijke alarmsituaties. Alarmsituatie... -
Pagina 21: Tekst Invoeren
Bediening Een nieuw alarm wordt aangegeven middels de weergave van het scherm Alarmmelding (zie Afbeelding 16). Het alarmpictogram op de statusbalk knippert zolang het alarm actief is en nog niet is bevestigd door de gebruiker. Afbeelding 16 Scherm alarmmelding Vanuit het scherm Alarmmelding kunt u het alarm onmiddellijk bevestigen door op de functietoets Bev. te drukken, of de lijst met actieve alarmen weergeven door op de functietoets Naar lijst te drukken. -
Pagina 22: Langeafstands-Berichten
Bediening Afbeelding 17 Tekstinvoer 3.14 Langeafstands-berichten Als de AIS950 transponder via de langeafstands-communicatiepoort is aangesloten op een langeafstands-communicatiesysteem, kunnen langeafstands-ondervragingen worden ontvangen. Dit zijn verzoeken om informatie vanaf een verder gelegen basisstation buiten het gewone AIS-gebruiksbereik. De AIS950 transponder kan zo worden geconfigureerd dat LR-ondervragingen (langeafstands) automatisch worden beantwoord, of u kunt ervoor kiezen om ondervragingen handmatig te beantwoorden. - Pagina 23 Bediening Afbeelding 18 Melding langeafstands-ondervraging; automatische antwoordmodus ingeschakeld Afbeelding 19 Melding langeafstands-ondervraging; automatische antwoordmodus uitgeschakeld Via het submenu Berichten van het hoofdmenu kunt u op elk moment een lijst met ontvangen langeafstands-ondervragingsberichten opvragen. Zie paragraaf 3.16 voor meer details. De lijst met langeafstands-berichten bevat de tijd en datum waarop het bericht is ontvangen evenals de MMSI van het basisstation dat het bericht heeft verzonden.
-
Pagina 24: Wachtwoorden En Beveiliging
Bediening Afbeelding 20 Lijst met langeafstands-berichten en detailweergave 3.15 Wachtwoorden en beveiliging Bepaalde belangrijke informatie die in de transponder is opgeslagen, kan niet zonder wachtwoord worden gewijzigd. De beveiligde informatie is: ● MMSI-nummer ● Naam van schip ● Roepnaam ● IMO-nummer ●... -
Pagina 25: Het Configuratiemenu
Bediening Afbeelding 21 Wachtwoordinvoerscherm 3.16 Het configuratiemenu U kunt het configuratiemenu van de transponder op elk moment openen door op de toets Menu te drukken. U navigeert door het menu door aan de scrollknop te draaien om een submenu of menuonderdeel te markeren, en vervolgens op de scrollknop te drukken om dat submenu of menuonderdeel te selecteren. - Pagina 26 Bediening Afbeelding 22 Structuur van hoofdmenu Pagina 26...
-
Pagina 27: Menu Reisgegevens
Bediening Afbeelding 23 Hoofdmenu 3.16.1 Menu Reisgegevens Via het menu Reisgegevens hebt u snel toegang tot de meest algemeen gewijzigde parameters van de AIS-transponder. Afbeelding 24 Het menu Reisgegevens Vanuit dit menu kunt u de volgende parameters instellen: ● Navigatiestatus - selecteer in de lijst de meest relevante navigatiestatus voor uw schip. ○... -
Pagina 28: Menu Berichten
● Langeafstands-berichten - hiermee geeft u een lijst weer met ontvangen langeafstands-berichten, beschreven in 3.14. 3.16.3 Menu Gebruikersinstellingen Het menu Gebruikersinstellingen geeft toegang tot voorkeuren voor de AIS950 transponder die de gebruiker zelf kan instellen. Alle gebruikersinstellingen worden in de transponder opgeslagen en blijven bewaard als de stroom wordt uitgeschakeld. -
Pagina 29: Menu Installatie
● Set Power - handmatig instellen van de AIS-zender macht om ofwel 1W (Low Power of 12,5 W (standaard, High Power). 3.16.5 Menu Onderhoud Het menu Onderhoud biedt toegang tot AIS950 systeeminformatie en bedieningsdiagnose. Deze functies zijn alleen bedoeld voor gebruik door bevoegde installateurs en onderhoudsmonteurs. De toegang tot bepaalde onderhoudsfuncties is met het wachtwoord beveiligd. -
Pagina 30: Tankermodus
Afbeelding 29 Menu Diagn. geg. 3.17 Tankermodus Via de AIS950-transponder is een 1W-transmissiemodus beschikbaar om te voldoen aan de ISGOTT (International Safety Guide for Oil Tankers & Terminals – Internationale veiligheidsrichtlijnen voor olietankers en terminals). Wanneer het scheepstype is aangeduid als een tanker (zie paragraaf 4.5.3), wordt de navigatiestatus ingesteld op 'Aangelegd' (zie paragraaf 4.5.3) en als de speed over ground van het schip lager... -
Pagina 31: Eenheden Display - Snelheid En Afstand
AIS-modus. 3.19 Inland AIS De AIS950 transponder ondersteunt zowel gebruik op volle zee als gebruik voor Inland AIS. Inland AIS is een uitbreiding van AIS, bedoeld voor gebruik aan boord van schepen op de binnenvaart. -
Pagina 32: Reisgegevens Instellen In De Modus Inland Ais
Bediening ● Het schip (of combinatietype) wordt weergegeven met behulp van een ERI-classificatiecode. In paragraaf vindt u een tabel met ERI-codes. ● De laadstatus van het schip wordt weergegeven als 'Geladen' of 'Ongeladen'. ● Het aantal personeelsleden, passagiers en ander personeel aan boord wordt weergegeven. 3.19.2 In de modus Inland AIS worden de gegevens van het doelschip weergegeven. -
Pagina 33: Gebruik Van Blauw Bord
Bediening 3.19.4 Gebruik van blauw bord Het is mogelijk dat tijdens de installatie een 'blauw bord'-schakelaar op de AIS-transponder is aangesloten. Deze schakelaar stelt de 'blauw bord'-status in verzonden Inland AIS-positierapporten in op 'Ingesteld' of 'Niet ingesteld'. Als geen 'blauw bord'-schakelaar is geïnstalleerd, wordt de 'blauw bord'-status verzonden als 'niet beschikbaar'. - Pagina 34 Bediening Pagina 34...
-
Pagina 35: Installatie
Installatie Installatie De AIS950 AIS-transponder is zo ontworpen dat de installatie geen problemen zal opleveren. De transponder is een alles-in-een-ontwerp, bestaande uit zowel de transponder als het scherm. De externe aansluitkast moet de aansluiting van de bedrading voor sensor- en schermgegevens vereenvoudigen. In Afbeelding 32 ziet u een gangbaar systeem- en aansluitingsschema. -
Pagina 36: Inhoud Van De Doos
Snel- bedienings- gids Afbeelding 33 Inhoud van de doos ● AIS950 Klasse A AIS-transponder De hoofdtransponder en het scherm. ● Gegevenskabel Een 50-wegs gegevenskabel van 1 meter (3,3 ft) lang om de seriële gegevenspoorten van de transponder op de aansluitkast aan te sluiten. -
Pagina 37: De Installatie Voorbereiden
● Montagesjabloon Sjabloon voor het uitsnijden van een opening voor wandmontage van de transponder. 4.2 De installatie voorbereiden Naast de items die bij de AIS950 transponder zijn geleverd, hebt u voor de installatie de volgende items nodig: 4.2.1 VHF-antenne De AIS-transponder werkt alleen als een geschikte VHF-antenne is aangesloten. Een standaard VHF-scheepsantenne, zoals een antenne die met VHF-voiceradio's wordt gebruikt, is voldoende. - Pagina 38 Installatie ● De transponder wordt geleverd met vier zelftappende schroeven waarmee u de AIS-transponder met behulp van de tapbeugel op een geschikt oppervlak kunt monteren. Zie Afbeelding 35 voor richtlijnen. ● De transponder wordt geleverd met klemmen voor wandmontage, voor inbedding via een dashboard. Zie Afbeelding 36 voor richtlijnen.
- Pagina 39 Installatie Afbeelding 35 De AIS-transponder monteren Afbeelding 36 Wandmontage van de AIS-transponder Pagina 39...
- Pagina 40 Installatie 4.3.2 Stap 2 - De aansluitkast installeren De AIS-transponder ontvangt gegevens van de sensoren van het schip via de 50-wegs gegevenskabel die op de achterkant van de transponder is aangesloten. Het andere uiteinde van deze kabel is aangesloten op de aansluitkast, die een handig schroefaansluitingssysteem heeft om de gegevenskabels van de scheepssensor aan te sluiten.
- Pagina 41 4.3.3 De GPS-antenne installeren De AIS950 AIS-transponder bevat een interne GPS-ontvanger voor tijdsynchronisatie. U hebt naast eventuele GPS-apparatuur die al aan boord is nog een onafhankelijke GPS-antenne voor deze ontvanger nodig. Voor de montage van de GPS-antenne die bij de AIS-transponder is geleverd, hebt u een 14 TPI mastbevestiging van 1 inch nodig.
- Pagina 42 Installatie Afbeelding 39 Locatie van GPS-antenne Afbeelding 40 Aansluiting GPS-antenne Pagina 42...
-
Pagina 43: De Vhf-Antenne Installeren
Installatie 4.3.4 De VHF-antenne installeren De AIS950 AIS-transponder heeft een speciale VHF-antenne voor communicatie nodig. Een standaard VHF-scheepsantenne is voldoende. Hanteer de volgende richtlijnen bij het selecteren en plaatsen van de AIS-VHF-antenne: ● Plaats de VHF-antenne zo hoog mogelijk, en zover mogelijk bij de andere antennes vandaan. -
Pagina 44: De Apparatuur Aansluiten
Zie 40 en 42 voor richtlijnen. 4.4.2 Gegevensverbindingen De AIS950 transponder is voorzien van een 50-wegs gegevenskabel van 1 meter (3,2ft) om de transponder en aansluitkast met elkaar te verbinden. Sluit de aansluitkast met de gegevenskabel op de transponder aan zoals is geïllustreerd in 43. -
Pagina 45: Sensorconfiguratie
Tabel 3. Er zijn drie ingangspoorten voor scheepssensorgegevens en drie bidirectionele poorten om weergaveapparatuur, zoals radar of elektronische zeekaarten, aan te sluiten. U wordt geadviseerd een AIS-compatibel zeekaartsysteem op de AIS950 transponder aan te sluiten voor weergave van AIS-doelen. In overeenstemming met IMO-reguleringen moet het AIS zijn aangesloten op speed over ground (SOG), course over ground (COG), richting, rate of turn (ROT) en positiegegevensbronnen. -
Pagina 46: Aansluitingen Aansluitkast
Installatie 4.4.4 Aansluitingen aansluitkast De aansluitkast heeft schroefaansluitingsmogelijkheden voor elk van de zeven gegevenspoorten. De aansluitingen en functies van elke aansluiting vindt u in Tabel 4. Alle aansluitingen zijn voor alle duidelijkheid op de printplaat van de aansluitkast gelabeld. In afbeelding 44 ziet u een schema van de aansluitingen in de aansluitkast. - Pagina 47 Installatie Gegevens- Signaallabel Beschrijving Functie poort aansluitkast Sensor 1 SEN1 A Sensorpoort 1 ingang A Aansluiten op gegevensbron, gewoonlijk primaire SEN1 B Sensorpoort 1 ingang B scheeps-GPS met 4800 baud. SEN1 GND Sensorpoort 1 geïsoleerde Deze poort kan worden aarde geconfigureerd voor werking met 4800 of 38400 baud*.
- Pagina 48 Installatie In Afbeelding 45 vindt u een voorbeeld van de aansluiting van een extern scherm, en de aansluitingen van andere apparatuur en sensoren volgen hetzelfde schema. Gebruik een digitale voltmeter om het voltage van de signaallijn ten opzichte van de aarde te meten als u wilt weten wat de signaallijnen 'A' en 'B' van externe apparaten zijn.
- Pagina 49 Installatie Naast gegevenspoortverbindingen bevat de aansluitkast ook verbindingen met de alarmrelaiscontacten van de AIS-transponder. De algemene en doorgaans open alarmcontacten zijn kopieën van de alarmrelaisverbindingen bij de stroomconnector (zie Tabel 5) terwijl het doorgaans gesloten contact alleen in de aansluitkast aanwezig is. Zie Tabel 5 voor een beschrijving van de alarmrelaiscontacten. Gebruik de alarmverbindingen die geschikt zijn voor het alarmsysteem van het schip.
- Pagina 50 4.4.6 Pc-gegevensverbinding Op het achterpaneel van de AIS950 transponder zit een 9-wegs D-type connector. Deze interface maakt rechtstreekse aansluiting op een RS232-interface van een pc mogelijk, en kan worden gebruikt voor de installatie, diagnostiek en de aansluiting van externe schermen. Bij de standaardconfiguratie van deze interface kan een ECDIS- of kaartsysteem worden aangesloten en wordt de poort 'External display' in de aansluitkast gedupliceerd.
-
Pagina 51: De Ais950 Transponder Configureren
● De stroom is op de transponder aangesloten en de transponder staat aan (het scherm staat aan). Bij de volgende configuratie-instructies wordt ervan uitgegaan dat de installateur vertrouwd is met de AIS950 gebruikersinterface. Informatie hierover is te vinden in het bedieningsgedeelte van deze handleiding. -
Pagina 52: Reisgerelateerde Gegevens Configureren
Installatie Als u de locaties van de GNSS-antennes wilt invoeren, gaat u terug naar het hoofdmenu en kiest u Afmetingen en al naar gelang van toepassing is de optie Intern of Extern. Als een externe GNSS op de AIS-transponder is aangesloten, moet u de afmetingen van zowel de interne als de externe GNSS-antenne invoeren. - Pagina 53 Installatie Type- Type schip code Gereserveerd (niet gebruiken) 1[n] WIG (Wing in ground-tuig) 2[n] Aan het vissen Aan het slepen Sleep- en kabellengte meer dan 200 m of meer dan 25 m breedte Baggeren, dreggen of andere werkzaamheden onder water Bezig met duiken Bezig met militaire operaties Zeilen...
-
Pagina 54: Het Wachtwoord Wijzigen
Scherm tot het scherm Doellijst wordt weergegeven. Controleer of gegevens van andere AIS-schepen worden weergegeven. De AIS950 transponder werkt nu en moet aan blijven staan tenzij anders wordt opgedragen door de lokale maritieme autoriteiten. Het installatieformulier achter in deze handleiding moet helemaal zijn ingevuld en aan boord van het schip blijven. -
Pagina 55: Een Bestaande Regionale Instelling Bewerken
Installatie Als u een nieuwe instelling wilt opgeven, drukt u op de functietoets Nieuw om het bewerkingsscherm in Afbeelding 51 te openen. Afbeelding 51 Het bewerkingsscherm voor regionale gebieden 1. Gebruik de scrollknop om naar het veld te gaan dat u wilt bewerken. 2. -
Pagina 56: Inland Ais
Installatie 4.9 Inland AIS De AIS950 AIS-transponder ondersteunt zowel Klasse A (volle zee/SOLAS) AIS-gebruik als Inland (binnenvaart) AIS-gebruik. U kunt tussen Klasse A en Inland AIS schakelen via het menusysteem. Deze instelling moet, afhankelijk van de omgeving waarin het opereert, bij de installatie worden opgegeven. Bij werking in de Inland AIS-modus zijn aanvullende gegevens over het schip en de reis voor transmissie nodig. -
Pagina 57: Reisinstellingen Voor Binnenvaartschepen Invoeren
Installatie 4.9.3 Reisinstellingen voor binnenvaartschepen invoeren Voor de binnenvaart zijn aanvullende reisgerelateerde gegevens vereist, en moet de standaard AIS-configuratie enigszins worden gewijzigd. Voer de volgende aanvullende gegevens in de AIS-transponder ● De laadstatus van het schip, 'geladen' of 'ongeladen'. ● Het aantal blauwe kegels of de 'blauwe vlag'-status voor het vrachtschip (1, 2 of 3 blauwe kegels, of blauwe vlag). - Pagina 58 Installatie 4.9.5 Aansluiting 'blauw bord'-schakelaar Er kan een externe schakelaar op de AIS-transponder worden aangesloten om de status van het blauwe bord in de modus Inland AIS aan te geven. Als een 'blauw bord'-schakelaar is geïnstalleerd, moet de schakelaar op Beschikb.
-
Pagina 59: Technische Specificaties
Technische specificaties Technische specificaties 5.1 Huidige apparatuurstandaarden IEC61993-2 (2001) Klasse A boordapparatuur van het universele Automatische identificatiesysteem (AIS) - Operationele vereisten en prestatievereisten, testmethoden en vereiste testresultaten IEC60945 (2002) Maritieme navigatie- en radiocommunicatieapparatuur en - systemen – Algemene vereisten - Testmethoden en vereiste testresultaten IEC61162-1(2008) Maritieme navigatie- en radiocommunicatieapparatuur en - systemen –... -
Pagina 60: Elektrisch
Technische specificaties 5.4 Elektrisch Netspanning 12 tot 24V DC (absolute min 10,8V, absolute max 31,2 V) Stroomverbruik < 12W Stroomverbruik bij 12 VDC-voeding 0,9A actief, 4,0A piek Stroomverbruik bij 24 VDC-voeding 0,5A actief, 2,0A piek 5.5 Scherm en gebruikersinterface Weergave 248 x 128 pixel monochroom LCD met instelbare verlichting Toetsenblok Twee functietoetsen en twee menutoetsen met instelbare verlichting... -
Pagina 61: Tdma-Ontvangers
Technische specificaties 5.8 TDMA-ontvangers Aantal ontvangers Frequentiebereik 156,025 MHz tot 162,025 MHz Bandbreedte kanaal 25kHz Gevoeligheid <-107 dBm voor 20% PER Modulatiemodus 25 kHz GMSK Selectiviteit aangrenzende 70 dB kanalen Verwerping ongewenste 70 dB antwoorden 5.9 DSC-ontvanger Aantal ontvangers Frequentie 156,525 MHz (Kanaal 70) Bandbreedte kanaal 25kHz... -
Pagina 62: Gegevensinterfaces
Technische specificaties 5.11 Gegevensinterfaces Gegevensinvoerpoorten sensor Aantal poorten Standaard IEC61162-1 Baudsnelheid 4800 baud Bidirectionele gegevenspoorten (inclusief loodspoort) Aantal poorten Standaard IEC61162-1 / -2 Baudsnelheid 4800 of 38400 baud (standaard) Poort voor differentiële correcties Standaard ITU 823-2 / RTCM SC-104 Baudsnelheid 9600 baud RS232-poort Standaard... -
Pagina 63: Technische Gegevens
Technische gegevens Technische gegevens 6.1 Interfacezinnen Zie Tabel 10 hieronder voor een overzicht van de IEC61162-zinnen die worden geaccepteerd en uitgezonden door de seriële gegevenspoorten van de transponder. Gegevenspoort Invoerzinnen Uitvoerzinnen Sensor 1 DTM, GBS, GGA, GLL, GNS, HDT, n.v.t. Sensor 2 RMC, ROT, VBW, VTG Sensor 3... -
Pagina 64: Transmissie-Intervallen
Technische gegevens 6.2 Transmissie-intervallen De IEC61162-zinnen vormen de algemene uitvoer als antwoord op een specifieke gebeurtenis, zoals het starten van een binair bericht via de gebruikersinterface. Bepaalde berichten worden met vaste regelmaat via de poorten uitgezonden. Tabel 11 geeft een overzicht van elk type zin en de transmissie-interval. Type uitvoerzin Transmissie-interval Opmerkingen... -
Pagina 65: Bidirectionele Gegevenspoorten
Technische gegevens 6.4 Bidirectionele gegevenspoorten Het ingangscircuit van de bidirectionele gegevenspoorten is identiek aan het ingangscircuit van de gegevensinvoerpoorten van de sensor, dat in de vorige paragraaf is beschreven. Het uitgangscircuit bestaat uit een differential line driver IC (Texas Instruments AM26LV31E) en wordt weergegeven in Afbeelding 55. 220 Ohms @100MHz 10 Ohms... -
Pagina 66: Aca - Ais Regional Channel Assignment Message
Technische gegevens 6.8.1 ABM - Addressed binary and safety related message Met deze zin kunnen externe toepassingen met de AIS-transponder binaire en veiligheidsberichten verzenden via AIS-berichten 6 en 12. !--ABM,x,x,x,xxxxxxxxx,x,x.x,s--s,x*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer Totaal aantal zinnen dat nodig is om het bericht over te brengen Zinnummer Sequentiële bericht-id xxxxxxxxx =... -
Pagina 67: Air - Ais Interrogation Request
Technische gegevens 6.8.3 ACK - Acknowledge alarm Deze zin wordt gebruikt om een alarmsituatie, gemeld door de transponder, te bevestigen. $--ACK,xxx,*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer xxx = Identificatienummer van de te bevestigen alarmbron. 6.8.4 AIR - AIS Interrogation request Deze zin ondersteunt ITU-R M.1371-bericht 15. Deze biedt externe toepassingen de mogelijkheid om verzoeken om specifieke ITU-R M.1371-berichten vanuit externe AIS-stations te starten. -
Pagina 68: Gbs - Gnss Satellite Fault Detection
Technische gegevens 6.8.6 DTM - Datum reference Logische geodetische datum en datumverschuivingen ten opzichte van een referentiedatum. $--DTM,ccc,a,x.x,a,x.x,a, x.x,ccc*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer ccc = Lokale datum Lokale datumonderverdelingscode - NIET GEBRUIKT x.x, a = Breedteverschuiving, min, N/S - NIET GEBRUIKT x.x,a = Lengteverschuiving, min, E/W - NIET GEBRUIKT x.x =... -
Pagina 69: Gga - Global Positioning System (Gps) Fix Data
Technische gegevens 6.8.8 GGA - Global positioning system (GPS) fix data Deze zin haalt gegevens met betrekking tot tijd, positie en fix op van een GPS-ontvanger. $--GGA, hhmmss.ss, llll.ll, a, yyyyy.yy, a, x, xx, x.x, x.x, M, x.x, M, x.x, xxxx*hh<CR><LF> Veld-... -
Pagina 70: Gns - Gnss Fix Data
Technische gegevens 6.8.10 GNS - GNSS fix data Deze zin verstrekt fix-gegevens voor een enkel of een gecombineerd satellietnavigatiesysteem. De zin verstrekt gegevens voor GPS, GLONASS en mogelijke toekomstige satellietsystemen en combinaties daarvan. $-- GNS, hhmmss.ss, llll.ll, a, yyyyy.yy, a, c--c,xx,x.x,x.x,x.x,x.x,x.x *hh<CR><LF> Veld-... - Pagina 71 Technische gegevens 6.8.12 LRF - Long range function Deze zin wordt gebruikt in langeafstands-ondervragingsverzoeken en ondervragingsantwoorden. $--LRF,x,xxxxxxxxx,c--c,c--c,c--c*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer Reeksnummer, 0 tot 9 xxxxxxxxx MMSI van aanvrager c--c Naam van aanvrager, Tekenreeks van 1 tot 20 tekens c--c Functieaanvraag, 1 tot 26 tekens uit: A = Naam van schip, roepnaam en IMO-nummer B = Datum en tijdstip waarop bericht is opgesteld C = Positie...
-
Pagina 72: Rmc - Recommended Minimum Specific Gnss Data
Technische gegevens 6.8.14 RMC - Recommended minimum specific GNSS data Informatie over tijd, datum, positie, koers en snelheid, verstrekt door een GNSS-ontvanger. Alle gegevensvelden moeten worden opgegeven, en lege velden mogen alleen worden gebruikt als gegevens tijdelijk niet beschikbaar zijn. $--RMC, hhmmss.ss, A, llll.ll,a, yyyyy.yy, a, x.x, x.x, xxxxxx, x.x,a, a*hh<CR><LF>... - Pagina 73 Technische gegevens 6.8.16 SSD - Station static data Deze zin wordt gebruikt om statische parameters in de AIS-transponder van het schip in te voeren. De parameters in dit bericht vormen de inhoud voor diverse ITU-R M.1371-berichten. $--SSD,c--c,c--c,xxx,xxx,xx,xx,c,aa*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer c--c Roepnaam van schip, 1 tot 7 tekens c--c...
-
Pagina 74: Vtg - Course Over Ground And Ground Speed
Technische gegevens 6.8.18 VSD - Voyage static data Deze zin wordt gebruik informatie over de reis van het schip in te voeren. $--VSD,x.x,x.x,x.x,c--c,hhmmss.ss,xx,xx,x.x,x.x*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer Type schip en categorie vrachtschip, 0 tot 255 Maximale aanwezige statische diepgang, 0 tot 25.5 meter Personen aan boord, 0 tot 8191 c--c Bestemming, 1-20 tekens... -
Pagina 75: Indelingen Uitvoergegevenszinnen
Technische gegevens 6.9 Indelingen uitvoergegevenszinnen Alle gegevensuitvoer gebeurt via IEC61162 / NMEA 0183-zinnen. In de volgende paragrafen worden de zinnen toegelicht die door de AIS-transponder worden gebruikt. De tabellen met zinstructuren beschrijven elk veld in de zin, te beginnen met het linkerveld (veld 1) na de zinidentificatie. Alle zinnen eindigen met de IEC61162-controlesom, weergegeven als '*hh'. -
Pagina 76: Lr2 - Long Range Reply For Function Requests 'B', 'C', 'E' En 'F'
Technische gegevens 6.9.5 LR1 - Long range reply with destination for function request 'A' De LR1-zin identificeert de bestemming voor het antwoord, en bevat informatie die met het functieteken 'A' is opgevraagd. $--LR1,x,xxxxxxxxx,xxxxxxxxx,c--c,c--c,xxxxxxxxx*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer Reeksnummer, 0 tot 9 xxxxxxxxx MMSI van beantwoorder xxxxxxxxx... -
Pagina 77: Lr3 - Long Range Reply For Function Requests 'I', 'O', 'P', 'U' En 'W'
Technische gegevens 6.9.7 LR3 - Long range reply for function requests 'I', 'O', 'P', 'U' en 'W' De LR3-zin bevat de informatie die met de functietekens I, O, P, U en W is opgevraagd. $--LR3,x,xxxxxxxxx,c--c,xxxxxx,hhmmss.ss,x.x,cc,x.x,x.x,x.x,x.x*hh<CR><LF> Veld- Beschrijving nummer Reeksnummer, 0 tot 9 xxxxxxxxx MMSI van beantwoorder c--c... - Pagina 78 Technische gegevens 6.9.9 VDM - VHF data link message Deze zin wordt gebruikt om de inhoud over te brengen van een AIS-bericht (zoals gedefinieerd in ITU-R M.1371) dat met 6-bits ASCII-gegevensinkapseling is ontvangen via VDL (VHF Data LinkL) !--VDM,x,x,x,a,s--s,x*hh<CR><LF> Veldnu Beschrijving mmer Totaal aantal zinnen dat nodig is om het bericht over te brengen, 1 tot 9...
-
Pagina 79: Tekeningen
Tekeningen Tekeningen 7.1 Algemene afmetingen van AIS-transponder 172 mm 157 mm 195 mm 112 mm 7.2 Algehele afmetingen van aansluitkast 165 mm 178 mm 76 mm Pagina 79... -
Pagina 80: Gaten Voor Beugel Dashboardmontage (Boortekening) (Niet Schalen)
Tekeningen 7.3 Gaten voor beugel dashboardmontage (boortekening) (niet schalen) Drill for screw size No. 8 (4-PL) 120.0mm Tap drill size No. 29 (3mm drill is sufficient) 7.4 Tekening van GPS-antenne (niet schalen) 10m RG58 cable TNC (male) Pagina 80... -
Pagina 81: Bijlage A - Eri-Scheepstypen
Bijlage A - ERI-scheepstypen Bijlage A - ERI-scheepstypen Gebruik de volgende tabel om het UN ERI-scheepstype (gebruikt in Inland AIS) te converteren naar het IMO-scheepstype dat in het standaard AIS-gebruik wordt gebruikt. ERI-scheepstypen worden verzonden in Inland AIS-berichttype 10, en het ITU-scheepstype wordt verzonden in AIS-bericht 5 ERI-code (Inland AIS) AIS-scheepstype -code... - Pagina 82 Bijlage A - ERI-scheepstypen 8160 Tanklichter Tankschubleichter (TSL) 8161 Tanklichter, vloeibare lading, type N Tankschubleichter, Flüssigfracht Typ N 8162 Tanklichter, vloeibare lading, type C Tankschubleichter, Flüssigfracht, Typ C 6163 Tanklichter, poedertanker (bijv. Tankschubleichter, cement) Trockenfracht 8170 Vrachtschip met containers Tankschubleichter mit Containern 8180 Tanklichter, gas...
- Pagina 83 Bijlage A - ERI-scheepstypen 8400 Sleep, enkel Motorzugschiff 8410 Geen Sleepboot, een of meer sleepboten Motorzugschiff 8420 Sleepboot, ter assistentie van een Motorzugschiff assistierend schip of combinatie 8430 Duwboot, enkel Motorschubschiff 8440 Passagiersschip, veerboot, Motorfahrgastschiff cruiseschip, rode-kruisschip 8441 Veerboot Fähre 8442 Rode-kruisschip Krankentransport...
- Pagina 84 Bijlage A - ERI-scheepstypen Pagina 84...
-
Pagina 85: Installatieformulier
Installatieformulier 9 Installatieformulier Het volgende installatieformulier moet worden ingevuld en aan boord van het schip worden bewaard vanaf het moment dat de AIS-transponder is geïnstalleerd en in gebruik genomen is. Scheepsgegevens Naam van het schip Vlagstatus IMO-nummer MMSI-nummer Eigenaar Radioroepnaam Type schip Bruto geregistreerd laadvermogen... - Pagina 86 Installatieformulier Type aangesloten apparatuur (noteer waar van toepassing het model van het apparaat en de AIS-gegevenspoort) (D)GPS-ontvanger Gyro-kompas ROT-indicator Snelheidsregistratie ECDIS Radar Overige apparatuur Stroomtoevoer De volgende tekeningen moeten worden verstrekt en aan dit installatieformulier worden toegevoegd: ● Antenne-indeling voor VHF- en GPS-antennes ●...
- Pagina 87 Installatieformulier Gegevens van installateur Geïnstalleerd door (naam) Naam installatiebedrijf Datum van installatie Ligging van schip tijdens installatie Handtekening Pagina 87...
- Pagina 88 Installatieformulier Pagina 88...
- Pagina 90 201-0352:1...