DMU26141
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
afstandsbediening of stuurhendel
Het trim- en kantelbekrachtigingssysteem
stelt de buitenboordmotorhoek bij in verhou-
ding tot de spiegel. Door de schakelaar "
(omhoog) in te drukken, wordt de buiten-
boordmotor omhoog getrimd en dan omhoog
gekanteld. Als u de schakelaar "
indrukt, wordt de buitenboordmotor omlaag
gekanteld en dan omlaag getrimd. Als de
schakelaar wordt losgelaten, zal de buiten-
boordmotor stoppen in zijn huidige positie.
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na's 28 en 30.
DMU26151
Trim- en
kantelbekrachtigingsschakelaar op
onderste motorkap
De trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar is
gesitueerd aan de zijkant van de onderste
motorkap. Als de schakelaar "
wordt geduwd, wordt de buitenboordmotor
omhoog getrimd en dan omhoog gekanteld.
Als de schakelaar "
duwd, wordt de buitenboordmotor omlaag ge-
" (omlaag)
" (omhoog)
" (omlaag) wordt ge-
Basiscomponenten
kanteld en getrimd. Als de schakelaar wordt
losgelaten, stopt de buitenboordmotor in zijn
huidige positie.
DWM01030
WAARSCHUWING
Gebruik de kantelbekrachtigingsschake-
"
laar op de onderbak alleen wanneer de
boot helemaal stil ligt en de motor afgezet
is. Als u die schakelaar zou willen gebrui-
ken terwijl de boot in beweging is, ver-
hoogt de kans dat er iemand overboord
valt en dat de bestuurder afgeleid wordt,
wat op zijn beurt de kans op een botsing
met een andere boot of een hindernis ver-
hoogt.
UP
DN
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
NOTA:
Voor instructies over het gebruik van de trim-
en kantelbekrachtigingsschakelaar, zie pagi-
na 30.
DMU26241
Trim tab met anode
De trim tab moet zodanig worden ingesteld
dat de besturing naar rechts of naar links kan
worden gedraaid door dezelfde kracht uit te
oefenen.
1
ZMU04231
11