Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Aircotec Top-Navigator Gebruiksaanwijzing pagina 56

Inhoudsopgave

Advertenties

Top Navigator gebruiksaanwijzing
- knoppen naar Ende en Lschrt veranderen.
7.
Ende - knop indrukken om naar hoofdmenu 1 te schakelen.
Door het meermaals indrukken van de
routepunten zowel als deel- en totaal afstanden van het beoordelingstraject ofwel het geplande traject
tussen de keerpunten afgebeeld worden.
Er kunnen alleen samenhangende routepunten gemarkeerd worden. In de actieve route worden alle punten
opgenomen die tussen het eerste en het laatste gemarkeerde routepunt liggen.
landingsplaats tot de eventueel geplande keerpunten allemaal gevlogen zijn. In dit geval is dan het laatste
keerpunt van de actieve route ook het eindpunt en dus goal voor het beoordelingstraject.
file:///C|/Documents and Settings/Aernout Drijver/Mij...menten/aircotec/TN-CD/aircotec/html/topnavigator.html (56 of 81) [9-4-2003 13:42:41]
Tip:
Toelichting omtrent actieve route
- knop kan naar keuze nog de afstand tussen opeenvolgende
De principiele opbouw van een afstand bestaat normalerwijze
uit een startplaats, keerpunten en een landingsplaats.
Daartussen kan een vrij te kiezen aantal waypoints met andere
eigenschappen (zie
eigenschappen van de verschillende
symbolen) worden ingevoegd.
De daadwerkelijk gevlogen beoordelingsafstand wordt in het
logboek overzichtsdisplay (zie afb. 28 (12)) en het logboek
datadisplay (afb. 29 (16)) van de Top-Navigator opgeslagen.
Tot het eerste eventueel geactiveerde keerpunt gevlogen is
geldt de startplaats als beginpunt van het beoordelingstraject.
Het eindpunt van het beoordelingstraject bevindt zich bij de
Bij een taak "driehoek met start aan zijbeen" moeten precies 5
keerpunten in de actieve route zijn opgeomen, waarvan het
eerste en het laatse keerpunt identiek is.
Worden in dit geval alle keerpunten gevlogen gevlogen dan
geldt als beoordelingstraject de benen tussen de keerpunten 2,
3, 4, 2 (zie afb. 41).
Bij een taak gesteld met ook 4 keerpunten waarvan de eerste
en de laatste ook identiek zijn, kan als volgt verhinderd worden
dat de Top-Navigator deze vlucht met een beoordelingstraject
waardeert als ware het een vlucht met start aan een been: het
eerste keerpunt moet aan het begin van de route dubbel (dus
onmiddelijk opeenvolgend) ingevoerd worden (zie afb. 42).

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave