Top Navigator gebruiksaanwijzing
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
file:///C|/Documents and Settings/Aernout Drijver/Mij...menten/aircotec/TN-CD/aircotec/html/topnavigator.html (17 of 81) [9-4-2003 13:42:41]
Een mark wordt in de map op zijn relatieve geografische positie als
Tegelijkertijd wordt kortstondig het nog resterende aantal (14) marks aangegeven. Er kunnen in totaal
15 marks per vlucht worden opgeslagen.
Hoogteverloop in de laatste vier minuten (Barogramm). Het weergavebereik bedraagt ± 300 m. Het
hoogteverschil tussen twee horizontale lijnen bedraagt 150 m (de actuele hoogte bevindt zich rechts
op de middelste lijn).
: deze melding verschijnt als er bij ingeschakelde GPS-module te weinig satellieten kunnen
worden ontvangen. Het cijfer onder het satellietensymbool geeft aan hoeveel satellieten er ontvangen
worden.
: deze melding verschijnt als de GPS-module uitgeschakeld is. Zolang een van deze meldingen
op de display zichtbaar is zijn alle met de GPS-module samenhangende functies en uitlezingen
inactief.
A Automap-modus : Top-Navigator schakelt automatisch bij stijgen in de centreer modus en bij
sinken in de map modus terug.
F Fixmap-Modus : Top-Navigator blijft ook in stijg doorlopend in de map modus.
Geeft het einde van de vlucht in de weergavemodus aan.
Naam van waypoint, landingsplaats of thermisch waypoint (bij deze stijgwindgebieden staat hier
LIFT ) waarop de glijhoekberekening gemaakt wordt. Dit punt wordt in de map door een vierkant
weergegeven (afb. 12 (1)).
Afstand naar het in (19) beschreven punt (komt bij actieve route met de afstand afb 12 (7) overeen.
Bij inactieve route kunnen zich bij grotere schaal op de map (80x80km) afwijkingen van enige
honderden meters voordoen.)
geeft aan dat het geografische punt waarop de glijhoekberekening gemaakt wordt met de hier
aangegeven reservehoogte kan worden bereikt.
: punt waarop de glijhoekberekening gemaakt wordt kan met het aangegeven hoogteverschil niet
bereikt worden.
De speed-to-fly akoestiek (korte hoge fluittoon) klinkt als de glijhoek bereikt wordt (uitschakelen zie
varioakoestiek.)
OPGELET: De aangegeven reservehoogte is sterk afhankelijk van de berekende windrichting en
snelheid, evenals van de gekozen polaire, dus altijd met voldoende zekerheidshoogte gaan
steken!
Afstand naar het volgende keerpunt (tTP) bedraagt minder dan 1 km:
in de map verdwijnt het schaalsymbool (
is circa 3 x 3 km.
Zolang de piloot binnen het bereik van de sector vliegt verschijnt het SECTOR symbool. Bij het
bereiken van de sector slaat de Top-Navigator de tijd op en schakelt vanzelf over naar het volgende
routepunt.
Wordt de afstand naar het reeds bereikte en opgeslagen keerpunt(fTP) weer groter dan 1 km dan
schakelt de Top-Navigator weer naar de laatst ingestelde schaal terug.
Displaybeschrijving voor informatie die alleen in de map modus verschijnt.
- symbool weergegeven.
...). Het ingezoomde nu weergegeven bereik