Top Navigator gebruiksaanwijzing
4.
5.
6.
Bijbehorende akoestiek: { da
Bijbehorende akoestiek: { da }
Grootte van de zichtbare geografische kaart veranderen:
file:///C|/Documents and Settings/Aernout Drijver/Mij...menten/aircotec/TN-CD/aircotec/html/topnavigator.html (19 of 81) [9-4-2003 13:42:41]
Overtemperatuur-balk en -grafiek: De verticale gestippelde lijn geeft de ideale TEMP ± 300 m rond de
actuele pilotenhoogte weer. De lengte van de balk geeft de overtemperatuur in de stijgwinden aan.
Gaat deze balk tot aan de rechtse rand van het beeld dan betekent dat een overtemperatuur van
+2,5 °C. De overtemperatuurgrafiek hier links geeft, net als het links nevenstaande barogram, de
laatste 5 vliegminuten op ± 300 m aan.
Temperatuurgradient in graden Celsius per 100 m. Over een langere periode beschouwd is deze
waarde een maatstaf voor de kwaliteit van de thermiek (goede thermiek: -0.8 tot -1.1). Verschijnt de G
inverted, dan komt het instrument data omtrent temperatuurwaarden op de actuele hoogte tekort
(onrealistische TEMP-waarden kunnen ook kortdurend worden aangegeven).
Way-to-fly aanwijzer: toont knipperend (korte
routepunt.
Knoppen in de map & centreermodus
Vluchtregistratie beeindigen en Top-Navigator uitschakelen:
en
- knop gelijktijdig kort indrukken.
De registratie wordt beeindigd en het instrument uitgeschakeld.
dit }
Schakelen tussen de drie mogelijke displays in de vliegmodus:
- knop kort indrukken.
Omschakelen tussen automatisch map/centreermodus, map en data display.
auto: wisselt automatisch tussen centreer modus en map modus naar gelang de vliegsituatie.
fix : wisselt tussen beide modi door indrukken van de
- knop langere tijd indrukken.
Bevinden we ons in de map modus, dan verandert daarmee de grootte van de zichtbare kaart. Het
lange streep) de richting naar het eerstvolgende
- knop.