Inhoudsopgave
Advertenties
SYSTEM MONITOR V2.0
WAARSCHUWINGSSYSTEEM
OPMERKING:Zodra u een waarschuwingsalarm ziet, dient u de
motorhandleiding te raadplegen voor een diagnose.
Alarm – Te lage waterdruk: Deze pictogrammen Bel en Waterdruk
verschijnen en de waarschuwingshoorn begint continu te weerklinken om
de bestuurder erop te wijzen dat er onvoldoende waterdruk in het
koelsysteem is. Het motorbewakingssysteem begint het motorvermogen te
beperken.
Enkele oorzaken van onvoldoende koelwaterdruk zijn (1) verstopte
koelwaterinlaatopeningen (2) verstopping in het koelsysteem of een
probleem met de waterpomp. De motor laten lopen met de
koelwaterinlaatopeningen uit het water.
OPMERKING: De gashendel moet naar stationair worden teruggebracht
om het systeem terug te stellen.
Als het waarschuwingssysteem wordt ingeschakeld, verlaagt u het
toerental onmiddellijk tot stationair. Schakel de motor naar neutraal. Als het
een buitenboordmotor betreft, controleert u of er een ononderbroken straal
water uit de indicatie–opening van de waterpomp komt.
BUITENBOORDMOTOR: Als er geen of een onderbroken straal water uit
de waterpomp indicatie–opening komt, stopt u de motor en controleert u of
de koelwaterinlaatopeningen verstopt zijn. Als u geen verstopping vindt,
kan dit erop duiden dat er een verstopping in het koelsysteem of een
probleem met de waterpomp is. Laat de buitenboordmotor door uw dealer
nakijken. Als de motor zonder voldoende koelwaterdruk wordt gebruikt,
raakt de motor oververhit.
BUITENBOORDMOTOR: Als de waarschuwingssignalen stoppen en er
een ononderbroken straal water uit de indicatie–opening van de waterpomp
komt,
kunt
u
de
motor
weer
normaal
gebruiken.
Als
het
waarschuwingssysteem herhaaldelijk wordt ingeschakeld, moet u de
buitenboordmotor door uw dealer laten nakijken.
9
Advertenties
Inhoudsopgave
