Inhoudsopgave
Advertenties
HYBRIDE AUTO BEDIENEN
Deze hybride auto combineert een
aandrijving door een elektro- en een
benzinemotor om optimaal en nog
efficiënter te presteren. Als u deze unieke
eigenschappen leert kennen, ervaart u een
optimale rijbeleving met de auto.
Starten
Wanneer u de auto start, gaat
het controlelampje READY op
E293827
het instrumentenpaneel branden
om u te laten weten dat de auto klaar is
voor vertrek.
De motor start wellicht niet omdat de auto
is uitgerust met de functie Silent Key Start.
Met deze brandstofbesparende functie is
de auto klaar voor vertrek zonder dat de
benzinemotor moet worden gestart. Dit
controlelampje blijft branden wanneer de
auto aan staat, of de motor nu wel of niet
draait, om aan te geven dat de auto kan
rijden op de elektromotor, de benzinemotor
of beide. De benzinemotor start meestal
niet, tenzij de auto koud is of tenzij de
klimaatregeling wordt gevraagd of u het
gaspedaal intrapt.
Rijden
De benzinemotor start en stopt
automatisch om indien nodig vermogen te
leveren en om brandstof te besparen
wanneer deze niet vereist is. Als u
langzaam uitrolt, stopt of stilstaat, slaat
de benzinemotor meestal af en werkt de
auto puur in de elektrische modus.
Omstandigheden waarin de motor
aanslaat of blijft draaien zijn onder andere:
•
Hard optrekken.
•
Rijden op een helling.
•
Oplaadniveau van hoogspanningsaccu
is laag.
Galaxy / S-MAX (CDR) Vehicles Built From: 18-01-2021, 5-Door LMV/5-Door SAV, CG3646nlNLD nlNLD, Edition date: 202011, First-Printing
Unieke rijeigenschappen
184
•
Hoge of lage buitentemperatuur om
het systeem op te warmen of af te
koelen.
•
Motor niet warm genoeg om gewenste
binnentemperatuur te bereiken.
•
Een aanhanger trekken.
•
Selecteerbare rijmodi: bij bepaalde
selecteerbare rijmodi gaat de motor
soms draaien. Zie Rijregeling
(bladzijde 296).
Stoppen
De benzinemotor slaat eventueel af om
brandstof te besparen als u stopt. U hoeft
de auto niet opnieuw te starten. Trap het
gaspedaal gewoon in als u wilt vertrekken.
Werking van de transmissie
De motor en de elektromotor drijven de
auto samen aan via de automatische
transmissie. Dit is een normale hybride
werking, die brandstof bespaart en de
prestaties verbetert.
Accu
Uw hybride auto heeft een
vloeistofgekoelde hoogspanningsaccu.
Een koele accu gaat langer mee en levert
optimale prestaties.
Remmen
Uw hybride kan normaal hydraulisch
remmen, maar ook regeneratief remmen.
Het regeneratief remmen gebeurt door de
transmissie en dient om de remenergie
terug te winnen en in de
hoogspanningsaccu op te slaan.
Advertenties
Inhoudsopgave
Probleemoplossen
