Afkoppeling Maaidekken Van Tractie-Eenheid; Correctie Van Verkeerde Messencombinatie - Toro GROUNDSMASTER 580-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GROUNDSMASTER 580-D:
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (64 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud
2.
Verwijder de kappen van het maaidek. Draai de
flenscontramoeren op de draagrolschijven los en schuif
de schijven van de riemen.
3.
Verwijderde de flenskopschroeven waarmee de
tandwielkastplaat is bevestigd aan het maaidek. Om de
plaat en de aandrijfmotor los te maken van het maaidek,
draait u het uiteinde van de plaat in de richting van de
tractie-eenheid (Afb. 65). Kantel de plaat, de motor en
de schijf op hun zijkant en verwijder ze van het
maaidek. Zorg ervoor dat de buigzame hydraulische
leidingen niet worden verbogen, gedraaid, geknikt of
beschadigd.
4.
Verwijder de oude riem(en). Leg de nieuwe riem(en) op
de schijven en monteer de tandwielkast en de plaat op
het maaidek.
5.
Stel de riemspanning af; raadpleeg Afstelling van de
Spanning van de Riem van het maaidek.
AFKOPPELING MAAIDEKKEN VAN
TRACTIE-EENHEID
Frontmaaidek
1.
Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat het
maaidek neer op de vloer van de werkplaats, schakel de
parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje uit
de contactschakelaar.
2.
Verwijder de kappen van het maaidek en hef de
riemspanning op alle riemen op (Afb. 64).
3.
Verwijder de flenskopschroeven waarmee de
tandwielkastplaat vastzit, en maak de plaat en de
aandrijfmotor los van het maaidek (Afb. 62). Zorg
ervoor dat de buigzame hydraulische leidingen niet
worden verbogen, gedraaid, geknikt of beschadigd.
4.
Verwijder de hexagonale kopschroeven en
flenscontramoeren waarmee elke liftarm is bevestigd aan
de castorarm, en maak deze los van de arm (Afb. 62).
5.
Rol het maaidek weg van de tractie-eenheid.
6.
Om het maaidek weer aan te koppelen, moet u alles in
de omgekeerde volgorde monteren.
Zijmaaidekken
1.
Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat het
maaidek neer op de vloer van de werkplaats, schakel de
parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje uit
de contactschakelaar.
44
2.
Verwijder de kappen van het maaidek en hef de
riemspanning op alle riemen op (Afb. 64).
3.
Verwijder de flenskopschroeven waarmee de
tandwielkastplaat vastzit, en maak de plaat en de
aandrijfmotor los van het maaidek (Afb. 62). Zorg
ervoor dat de buigzame hydraulische leidingen niet
worden verbogen, gedraaid, geknikt of beschadigd.
1.
Kap van maaidek
2.
Tandwielkastplaat
3.
Draaias maaidek
4.
Gaffel maaidek
5.
Hefstang
4.
Verwijder de hexagonale kopschroeven en
flenscontramoeren waarmee elke liftarm is bevestigd aan
de castorarm, en maak deze los van de arm (Afb. 62).
5.
Rol het maaidek weg van de tractie-eenheid.
6.
Om het maaidek weer aan te koppelen, moet u alles in
de omgekeerde volgorde monteren.
CORRECTIE VAN VERKEERDE
MESSENCOMBINATIE
In geval van een verkeerde messencombinatie lopen er
strepen over het gazon als dit is gemaaid. Dit kan worden
gecorrigeerd door er voor te zorgen dat alle messen recht zijn
en op dezelfde hoogte maaien.
1.
Stel het maaidek af op de maximale maaihoogte. Plaats
de castorwielassen in de laagste castorvorkgaten (Afb.
67, 68). Als u het frontmaaidek controleert, moet u de
twee gaffelpennen van de achtercastor in de instelling
voor de maximale maaihoogte plaatsen (Afb. 68). Plaats
alle afstandstukken voor de castoras op de voorcastors
naar de onderkant van de castorarmen (Afb. 68). Om de
zij-eenheden te controleren, verplaatst u alle afstands-
stukken voor de castoras naar de onderkant van de
castorarmen en de castorwielassen naar de laagste
castorvorkgaten.
Afbeelding 66
Advertenties
Inhoudsopgave
