Verwijdering Van Het Mes Van Het Maaidek; Controle En Slijpen Van Het Mes - Toro GROUNDSMASTER 580-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GROUNDSMASTER 580-D:
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (64 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
3.
Neem plaats op de bestuurdersstoel, start de motor en
laat het maaidek zover neer dat de castorwielen de grond
net niet raken.
4.
Haal de maaihoogtepen uit de rechter castorwielarm.
Steek deze en de linker maaihoogtepen in de juiste
maaihoogte-openingen in de castorarmen en het
maaidek.
TORSIE MESBOUT
U moet de torsie van de mesbout elke dag controleren of
nadat het mes een hard voorwerp heeft geraakt. Als een hard
voorwerp het mes heeft beschadigd of zo sterk heeft verbogen
dat het onbruikbaar is geworden, moet u het mes vervangen;
raadpleeg Verwijderen van het Mes van het maaidek
hieronder.
1.
Haal de maaidekken op in de transportpositie, schakel de
parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje uit
de contactschakelaar.
2.
Houd het mes vast met een doek of een dikke hand-
schoen en draai met een momentsleutel de mesbouten op
alle maaidekken aan. De torsie moet 190–224 Nm zijn.
VERWIJDERING VAN HET MES VAN
HET MAAIDEK
Het mes moet worden vervangen als een hard voorwerp is
geraakt, het mes in onbalans is of is verbogen. Gebruik
daarvoor altijd originele TORO-messen om zeker te zijn van
veiligheid en optimale prestaties. Gebruik nooit messen van
andere fabrikanten omdat deze gevaarlijk kunnen zijn.
1.
Haal het maaidek op in de transportpositie, schakel de
parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje uit
de contactschakelaar.
2.
Pak het uiteinde van het mes vast met een lap of een
dikke handschoen. Verwijder de mesbout, de
afdichtingsring, de cup om de toplaag te beschermen en
het mes van het asstel (Afb. 59).
Probeer een verbogen mes niet recht te buigen. Las nooit een
gebroken of gescheurde mes. Plaats altijd een nieuw TORO-
mes zodat u ervan bent verzekerd dat de veiligheids-
certificering van het product niet vervalt.
Afbeelding 59
1.
Maaimes
2.
Mesbout en afdichtingsring
3.
Cup om toplaag te beschermen
4.
Slotschroef en flenscontramoer (6)
3.
Als u de onderdelen weer monteert, moet het uitstekende
deel van het mes naar boven wijzen. Torsie van de
mesbout: 190–224 Nm.
CONTROLE EN SLIJPEN VAN HET
MES
1.
Haal de maaidekken op in de transportpositie, schakel de
parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje uit
de contactschakelaar.
2.
Onderzoek nauwkeurig de snijkanten van de messen,
speciaal op het punt waar het platte en het uitstekende
deel (gebogen deel) samenkomen (Afb. 60 A).
Aangezien zand en schuurend materiaal het metaal dat
de platte en uitstekende delen verbindt, kunnen afslijten,
moet u het mes controleren voordat u de machine gaat
gebruiken. In geval van slijtage (Afb. 60 B), moet u het
mes vervangen: raadpleeg Verwijderen van het Mes van
het maaidek hierboven.
2
2
3
2
4
Afbeelding 60
1.
Platte deel van het mes
2.
Gebogen deel van het mes
3.
Slijtage
4.
Gevormde groef
1
Onderhoud
41
Advertenties
Inhoudsopgave
