Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Werkkarakteristieken; Methode Waarbij De Naaf Wordt Losmaakt - Toro GROUNDSMASTER 580-D Gebruikershandleiding

Verberg thumbnails Zie ook voor GROUNDSMASTER 580-D:
Inhoudsopgave

Advertenties

BELANGRIJK: Duw of sleep de machine niet sneller dan
3–4,8 km per uur omdat de inwendige transmissie schade
kan oplopen. De overbelastingsklep moet open staan als de
machine volgens deze methode wordt geduwd of gesleept.
TORO adviseert u deze method niet standaard toe te
passen.
1.
De overbelastingsklep bevindt zich links op de pomp
(Afb. 29). Draai de klep 1/2 tot 1 slag naar links om hem
te openen en laat de olie naar binnen lopen. Nu de olie
naar binnen is gelopen, kan de machine—langzaam—
worden voortbewogen, zonder dat de transmissie schade
oploopt.
2.
Draai de klep naar rechts totdat deze stevig vastzit,
voordat u de motor start. De torsie om de klep te sluiten,
mag echter niet hoger zijn dan 7–11 Nm.
BELANGRIJK: Als u de machine laat draaien met
een geopende overbelastingsklep, kan dit leiden tot
oververhitting van de transmissie.
Afbeelding 29
1.
Overbelastingsklep

Methode waarbij de naaf wordt losmaakt

1.
Blokkeer de wielen of koppel de machine met een
De machine zal gaan rollen als de voornaven zijn
losgemaakt. De machine moet op een horizontaal vlak
zijn geplaatst of de wielen moeten geblokkeerd zijn.
De machine kan niet effectief worden geremd als de
voornaven zijn losgemaakt.
sleepstang aan een sleepvoertuig.
2.
Verwijder de bouten waarmee de afsluitdoppen van de
loskoppeling zijn bevestigd op beide voorwielnaven.
GEVAAR
3.
Keer het gegolfde deel van de losgemaakte
afsluitdoppen naar binnen en monteer de doppen weer
op hun plaats. De wielnaven zijn nu losgemaakt.
4.
Zet de wielnaven onmiddellijk vast nadat de machine
naar een andere plek is gesleept. Verwijder de doppen en
monteer ze opnieuw met het gegolfde deel naar buiten
gekeerd.
Verwijder de wielblokken of sleepinrichting pas nadat
de wielnaven goed zijn vastgezet.

WERKKARAKTERISTIEKEN

Oefenperiode—Voordat u voor de eerste keer gaat werken
met de maaimachine, moet u met de machine gaan oefenen op
een ruim, open en relatief vlak terrein. U moet de machine
starten en afzetten en vooruit en achteruit laten rijden in de
LAGE WERKVERSNELLING. Maak uzelf vertrouwd met
het gebruik van de cruise-control. Oefen u in het afzonderlijk
en gelijktijdig ophalen en neerlaten van de maaidekken. Als u
geheel vertrouwd bent met de functies van de machine, moet
u oefenen rond bomen en obstakels, terwijl u de afzonderlijke
remmen op de wielen gebruikt. Rij ook hellingen op en af
(IN DE LAGE WERKVERSNELLING).
N.B.: TORO adviseert uitsluitend op wegen in de HOGE
WERKVERSNELLING te rijden ( met opgehaalde
maaidekken).
Zaken waarop u moet letten als u werkt met de tractie-
eenheid, het maaidek of andere werktuigen zijn de hydro-
statische transmissie, motortoerental, de belasting van de
snijmessen of andere machine-onderdelen en het belang van
de remmen. U kunt tijdens de werkzaamheden het geschikte
vermogen voor de tractie-eenheid en de machine-onderdelen
handhaven met behulp van het gaspedaal. Door de positie van
de gaspedaal te regelen, houdt u het motortoerental per
minuut hoog en betrekkelijk constant. Goede regels om na
leven zijn: verminder de snelheid als de belasting van de
machine toeneemt en verhoog de snelheid als de belasting
afneemt.
Waarschuwingsystemen—Als tijdens het gebruik van de
machine een waarschuwingslampje gaat branden en een
geluidssignaal klinkt, moet u onmiddellijk stoppen en het
probleem verhelpen voordat u doorgaat met uw werkzaam-
heden. Er kan ernstige schade ontstaan, als de machine wordt
gebruikt, zonder dat een probleem is verholpen. Als de
machine echter stopt wegens oververhitting, kan de machine
met behulp van de noodophefknop gedurende korte perioden
in bedrijf worden gesteld (Afb. 30).
LET OP
Gebruik
25

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

30581

Inhoudsopgave