Smering Van Het Maaidek; Wielen En Banden; Controle Van Bandenspanning; Onderhoud Van De Messen - Toro GROUNDSMASTER 580-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GROUNDSMASTER 580-D:
- Gebruikershandleiding (64 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (64 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Afbeelding 54
1.
Hoofdcilinder
2.
Beugel van sluitkap
3.
Kap van reservoir
WIELEN EN BANDEN
Torsie op de wielmoeren
Controleer na de eerste tien (10) bedrijfsuren de torsie op de
wielmoeren. Daarna moet u de torsie om de 200 uur
controleren.
1.
Torsie op de moeren van de aansluitpunten voor de
voorwielen: 81–95 Nm.
2.
Torsie op de moeren van de aansluitpunten voor de
achterwielen: 41–47 Nm.
Controle van bandenspanning
Aangezien de Groundsmaster 580-D kan worden gebruikt
voor gazons die in sterk uiteenlopende condities verkeren, is
een juiste bandenspanning van groot belang. Controleer elke
dag de conditie en de spanning van de banden. Houdt u
daarbij aan de volgende richtlijnen om het gazon in optimale
conditie te houden:
In normale maai-omstandigheden en bij gebruik op een brede
verscheidenheid van grassoorten—103,4 kPa voor de
voorbanden; 89,6 kPa voor de achterbanden; 344,7 kPa voor
de castors.
Als het gazon nat en zachter dan normaal is, moet u de
bandenspanning verlagen: 82,7 kPa voor de voorbanden en
62 kPa voor de achterbanden.
Als het gazon droog is en harder dan normaal, moet u de
bandenspanning verhogen: 124 kPa voor de voor- en
achterbanden.
BELANGRIJK: Werk niet lange perioden in de Hoge
Werkversnelling als de bandenspanning lager is dan
138 kPa, omdat hierdoor de banden schade kunnen
oplopen. Als de bandenspanning hoger is dan 138 kPa, mag
in de HOGE WERKVERSNELLLING worden gewerkt.
SMERING VAN HET MAAIDEK
Volg de richtlijnen in het Smeerschema om de maaidekken in
goede staat te houden. Om toegang te krijgen tot de centrale
en binnenste fittingen van de spilassen op de zijmaaidekken,
moet u als volgt te werken gaan:
N.B.: Om de aslagers te smeren, moet u per as de vetspuit
2–3 maal inknijpen.
1.
Plaats de machine op een horizontaal vlak, laat de
maaidekken neer op de vloer van de werkplaats, schakel
de parkeerrem in, zet de motor af en neem het sleuteltje
uit de contactschakelaar.
2.
Verwijder de binnenkap van de schijf van het maaidek
(Afb. 55).
Afbeelding 55
1.
Binnenkap
3.
Draai met behulp van de riem de schijven van de
binnenste en centrale assen rond totdat u de fittingen die
moeten worden gesmeerd, kunt bereiken met een
vetspuit.
4.
Smeer de fittingen en plaats de kap terug.
ONDERHOUD VAN DE MESSEN
N.B.: Hoewel dit niet nodig is bij normale onderhouds-
werkzaamheden, kan het frontmaaidek worden gedraaid
(gekanteld) in een geheel verticale positie (Afb. 56). Als u het
maaidek wilt kantelen, moet u als volgt te werk gaan:
Onderhoud
39
Advertenties
Inhoudsopgave
