Werking van de lekdetector
Het alarm van de lekdetector kan om een van de volgende
oorzaken overgaan:
•
Er is een lek van 118-177 ml.
•
Het vloeistofpeil in de hoofdtank van het hydraulische
systeem is gedaald met 118-177 ml als gevolg van
samentrekking van afkoelende vloeistof.
Als het alarm klinkt, moet u dit zo snel mogelijk afzetten en
controleren op lekken. Als het alarm klinkt terwijl u een gazon
maait, kan het verstandig zijn om de machine eerst van het
gazon af te rijden. U moet de oorzaak van het lek vaststellen
en het probleem verhelpen voordat u doorgaat met maaien.
Als u geen lek heeft gevonden en vermoedt dat het om een
vals alarm gaat, draait u het contactsleuteltje op UIT en laat u
de machine 1-2 minuten staan zodat het vloeistofpeil zich kan
stabiliseren. Start daarna de machine en laat deze werken op
minder kwetsbaar terrein om vast te stellen of er een lek is.
Een vals alarm als gevolg van samentrekkende vloeistof kan
worden veroorzaakt als u de machine na gebruik langdurig
stationair laat lopen. Een vals alarm kan ook optreden als de
machine minder wordt belast nadat deze lange tijd zwaarder
is belast. Om een vals alarm te voorkomen, is het beter de
machine af te zetten in plaats van deze langdurig stationair
te laten lopen.
Transport
Zorg ervoor dat de maaidekken volledig zijn opgeheven.
Zet de schakelhendel in stand 2 als de omstandigheden een
hogere rijsnelheid toestaan. Schakel naar stand 1 en werk bij
een lagere rijsnelheid op oneffen of heuvelachtige terrein.
Gebruik de remmen om de machine langzamer te laten rijden
als u een steile helling afrijdt om te voorkomen dat u de
macht over het stuur verliest. Verminder altijd uw snelheid
als u oneffen terrein nadert (schakelhendel in stand 1), en
rij voorzichtig in sterk glooiend gebied. Zorg ervoor dat u
vertrouwd raakt met de breedte van het voertuig. Probeer niet
tussen objecten te rijden die dicht bij elkaar staan, teneinde
dure schade en uitvaltijd te voorkomen.
Inspectie en reiniging na het
maaien
Als u klaar bent met maaien, moet u de machine grondig
schoonspoelen met een tuinslang zonder spuitmond zodat
bij een te hoge waterdruk de afdichtingen en lagers niet
worden beschadigd en verontreinigd raken. Na reiniging
moet u de machine te controleren op eventuele lekken in
het hydraulische systeem, beschadiging of slijtage van de
hydraulische en mechanische onderdelen. Controleer tevens
of de messen van de maaidekken scherp genoeg zijn. Smeer
verder de remas met SAE 30 olie of een sproeismeermiddel
om corrosie te voorkomen en ervoor te zorgen dat de
machine tot tevredenheid blijft werken als u deze de volgende
keer gebruikt.
De tractie-eenheid slepen
In noodgevallen kan de machine over een korte afstand (niet
meer dan 0,5 km) worden gesleept. Toro raadt echter aan
hiervan geen standaardprocedure te maken.
Belangrijk: U mag de machine niet sneller dan 3-5
km/u slepen omdat hierdoor het aandrijfsysteem kan
worden beschadigd. Als de machine over een grote
afstand moet worden verplaatst, moet u deze vervoeren
op een vrachtwagen of een aanhanger.
1. Ga naar de omloopklep op de pomp en draai deze
zodat de sleuf verticaal staat (Figuur 31).
1
1. Omloopklep – sleuf getoond in gesloten (horizontale) stand
2. Voordat u de motor start, moet u de omloopklep
sluiten door deze zo te draaien dat de sleuf horizontaal
staat (Figuur 31). U mag de motor niet starten als de
klep open is.
29
G017135
Figuur 31