Bandenspanning Controleren; Torsie Van Wielmoeren Controleren; Inrijperiode; Motor Starten - Toro Greensmaster 3150 Gebruikershandleiding
Tractie-eenheid met tweewielaandrijving
Verberg thumbnails
Zie ook voor Greensmaster 3150:
- Gebruikershandleiding (56 pagina's) ,
- Installatie-instructies (8 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (9 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Bandenspanning controleren
De banden worden in de fabriek t.b.v. de verzending
opzettelijk te hard opgepompt. Laat daarom wat lucht uit de
banden ontsnappen totdat deze de juiste spanning hebben,
voordat u de machine in gebruik neemt.
Afhankelijk van de gazonomstandigheden moeten de
voorbanden een spanning van minimaal 8 psi tot maximaal 12
psi (55 tot 83 kPa) hebben.
De achterband moet een spanning van minimaal 8 psi tot
maximaal 15 psi (55 tot 103 kPa) hebben.
Torsie van wielmoeren
controleren
WAARSCHUWING
Als de wielmoeren niet steeds de juiste torsie
hebben, kan dit leiden tot lichamelijk letsel.
De torsie van de wielmoeren moet 95 tot 122 Nm
bedragen. Haal de moeren aan na 1-4 bedrijfsuren
en nog eens na 10 bedrijfsuren. Haal de wielmoeren
daarna om de 200 bedrijfsuren aan.
Inrijperiode
Voor olieverversingsbeurten en aanbevolen
onderhoudsprocedures tijdens de inrijperiode, zie de
Gebruikershandleiding van de motor, die u hebt gekregen
bij de machine.
Voor de inrijperiode is 8 uur maaien genoeg.
Aangezien de eerste bedrijfsuren van cruciaal belang zijn voor
de betrouwbaarheid van de machine in de toekomst, moet
u de werking en de prestaties van de machine scherp in het
oog houden zodat kleine gebreken die later grote problemen
kunnen veroorzaken, worden opgemerkt en verholpen.
Controleer de machine tijdens de inrijperiode veelvuldig op
olielekken, losse bevestigingen of andere gebreken.
Om ervoor te zorgen dat het remsysteem optimaal
functioneert, moet u de remmen gebruiksklaar maken
(inrijden) voordat u de machine gaat gebruiken. Om de
remmen gebruiksklaar te maken, moet u de machine op
maaisnelheid laten rijden en stevig remmen totdat de remmen
heet zijn., zoals blijkt uit hun geur. Na de inrijprocedure
zullen de remmen misschien moeten worden afgesteld; zie
Remmen afstellen.
Motor starten
Opmerking: Controleer de ruimte onder de maaidekken
om er zeker van te zijn dat deze vrij van vuil is.
1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem
in werking, schakel de bediening van de hefinrichting
uit en zet de schakelhendel in de neutraalstand.
2. Haal uw voet van het tractiepedaal en let erop dat het
pedaal in de neutraalstand staat.
3. Zet de chokehendel op DICHT (uitsluitend als u een
koude motor start) en de gashendel op halfgas.
4. Steek het sleuteltje in het contact en draai dit naar
rechts totdat de motor start. Nadat de motor is gestart,
kunt u met behulp van de choke de motor regelmatig
laten lopen. Zodra dit mogelijk is, opent u de choke
door de chokehendel naar achteren te trekken en op
Uit te zetten. Als de motor warm is, hoeft de choke
niet of nauwelijks te worden gebruikt.
5. Nadat de motor is gestart, controleert u de machine
aan de hand van de volgende procedures:
A. Zet de gashendel op Snel en schakel de
messenkooien kortstondig in door de
bedieningshendel van de hefinrichting naar voren
te bewegen. De maaidekken moeten neerkomen
en alle messenkooien moeten draaien.
B. Beweeg de bedieningshendel van de hefinrichting
naar achteren. De messenkooien moeten stoppen
en de maaidekken moeten omhoogkomen in de
volledige transportstand.
Belangrijk: Zet de motor af. Controleer de
lip van elke mand om er zeker van te zijn dat
deze tijdens het maaien niet in contact komt
met de messenkooi. Stel de trekarmen af als
dat het geval is; zie Maaidekken monteren.
C. Trap het rempedaal in om te voorkomen dat
de machine in beweging komt, en zet het
tractiepedaal in de vooruit- en de achteruit.
D. Voer deze procedure gedureden 1-2 minuten uit.
Zet de schakelhendel in de neutraalstand, stel de
parkeerrem in werking en schakel de motor uit.
E. Controleer op olielekken. Aks u olielekken
ontdekt, moet u controleren of de hydraulische
fittingen goed vastzitten. Als het euvel niet
verdwijnt, is het wenselijk contact op te nemen
met een Toro-dealer voor hulp en indien nodig
onderdelen te vervangen
Belangrijk: Sporen van olie op de motor of
de afdichtingen van de wielen zijn normaal.
Afdichtingen hebben een beetje smering om
goed te functioneren.
Opmerking: Omdat de machine nieuw is en de
lagers en messenkooien nog stroef zijn, moet u de
gashendel op SNEL zetten om deze controle uit
24
Advertenties
Inhoudsopgave
