Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Advertenties

Eenasser - hooglader
Gebruiks-
MACHT'S MÖGLICH
handleiding
nl
Deel 2 - HU, HN
Serie 1000

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Humbaur Deel 2 HU Series

  • Pagina 1 Eenasser - hooglader Gebruiks- MACHT’S MÖGLICH handleiding Deel 2 - HU, HN Serie 1000...
  • Pagina 2: Gebruiksaanwijzing / Doelgroep

    / afvalverwijdering. Deze bijbehorende gebruikshandleiding voor uw aanhangwagen (deel 2) kunt u vinden op de meegeleverde cd of kunt u op internet onder www.humbaur.com in de rubriek: Download - gebruikshandleidingen downloaden. DEEL 1 - Algemeen "Aanhangwagens tot 3,5 ton"...
  • Pagina 3: Inhoudsopgave

    Inhoudsopgave Gebruiksaanwijzing / doelgroep Identificatie Conformiteitsbevestiging Productbeschrijving Accessoires optioneel Componenten Reglementair gebruik Voorzienbaar verkeerd gebruik Algemene veiligheidsinstructies Laden en lossen Ladingverdeling Ladingborging 6.2.1 Uitstekende lading Ladingborging door opbouw en accessoires 6.3.1 Houten-aluminium deksel 6.3.2 Vlak dekzeil 6.3.3 Hoog dekzeil 6.3.4 H-onderstel Aanhangwagen laden / lossen Rijden Neerzetten / parkeren...
  • Pagina 4: Identificatie

    ► ► K ruis het type van de door u aangeschafte aanhang- wagen aan. Hierbij bevestigt de fa. Humbaur GmbH de naleving van alle relevante EG-richtlijnen voor de toelating ► ► en een veilig bedrijf van de aanhangwagens van serie Lees de algemene gebruikshandleiding 1000 met accessoires.
  • Pagina 5: Productbeschrijving

    Productbeschrijving 2.1 HU De HU is uitgerust met geëloxeerde aluminium boordwanden. Alle boordwanden kunnen worden neergeklapt en weggehaald. De sluitingen zijn verzonken in de boordwanden. De 15 mm dikke bodemplaat is gemaakt van meervoudig vastgelijmd hout. HU - zijwaarts van achteren De HU is standaard uitgerust met een steunwiel aan de V-trekdissel.
  • Pagina 6 2.2 HN De HN is uitgerust met geëloxeerde aluminium boordwan- den. Alle boordwanden kunnen worden neergeklapt en weggehaald. De sluitingen zijn verzonken in de boordwanden. De 18 mm dikke bodemplaat is gemaakt van meervoudig vastgelijmd hout. De HN is standaard uitgerust met een steunwiel aan de V-trekdissel.
  • Pagina 7: Hu Hn

    2.3 Accessoires optioneel HU (model 1450) HU / HN HU / HN HU / HN Adapter 13/7-polig Adapter 7/13-polig Reservewiel los Schokdemper HU / HN Uitschuifbare kruksteunen Automatisch steunwiel Afdeknet H-onderstel HU / HN HU / HN Stalen roosteropbouw Vlak dekzeil / Opzetstuk voor Houten-aluminium dekstuk opzetstuk voor boordwanden...
  • Pagina 8: Componenten

    2.4 Componenten 1. Trekkogelkoppeling 2. Disselsteun 3. V-trekdissel 4. Elektrische stekker 5. Breekkabel 6. Oploopvoorziening met handrem- hendel, remstangenstelsel, veeraccu- mulator 7. Steunwiel 8. Voorste boordwand (voorboord- wand) 9. Voorste reflector / witte reflector of voorste spatbordlamp 10. Hoekrong 11. Zijwaartse reflector / gele reflector 12.
  • Pagina 9: Algemene Veiligheidsinstructies

    Algemene veiligheidsinstructies Laden en lossen Het laden en lossen van eenassige aanhangwa- WAARSCHUWING gens met vracht mag alleen in aangekoppelde Rijden met neergeklapte / niet-vastgezette boord- toestand worden uitgevoerd. wanden / opzetstukken voor boordwanden! 6.1 Ladingverdeling Neergeklapte / niet-vastgezette boordwanden / opzetstukken voor boordwanden kunnen tijdens de rit worden afgescheurd en VOORZICHTIG weggeslingerd - gevaar te worden geraakt / gekneusd!
  • Pagina 10  0 km/h ► ► Werk de potentieel vrijkomende krachten tegen door: 100 kg • goede ladingverdeling • voor het gewicht van de vracht voldoende ladingborging (sjormiddelen, sjorpunten) • door gebruik van stroeve materialen (antislipmatten) • juiste bevestiging van de vracht, bijv. met afdeknet, dekzeil, bedekking Stilstaand voertuig •...
  • Pagina 11: Ladingborging

    6.2 Ladingborging ► ► Zet de lading liefst gecombineerd vast als vorm - en krachtgesloten: - krachtgesloten door: Directe, neerwaartse vastsjorring. - vormgesloten door: Ondersteuning van delen van de la- ding onder elkaar, tegenover de boordwanden, tegenover de opbouw op het laadvlak zonder tussenruimte. Door vormgeslotenheid en neerwaartse vastsjorring vastgezet Losse vracht niet vastgezet Door neerwaartse vastsjorring vastgezet (op plateau)
  • Pagina 12: Uitstekende Lading

    6.2.1 Uitstekende lading 6.3 Ladingborging door opbouw en acces- soires Een lading die over het laadvlak of de boordwanden uitsteekt, moet volgens §22 van het verkeerswegen- Lading vastsjorren reglement (in Duitsland) worden gemarkeerd. > 1 m Lading markeren HU - sjorpunten 1.
  • Pagina 13: Houten-Aluminium Deksel

    6.3.1 Houten-aluminium deksel Functieverklaring • Het houten-aluminium deksel wordt gebruikt voor een veilig transport van kwetsbare waren / goederen. • Het houten-aluminium deksel kan met een sleutel worden afgesloten en is ook een diefstalbeveiliging voor uw goederen. • Het laadvolume wordt uitgebreid met de binnenwerkse hoogte van het houten-aluminium deksel van 185 mm.
  • Pagina 14 Deksel bedienen Gevarenzones VOORZICHTIG Houten-aluminium deksel met reling Versleten gasdrukveer! 1. Deksel Bij een lek geraakte / versleten gasdrukveer kan 2. Slot het deksel zelfstandig omlaagklappen en u raken 3. Handgreep / stoten. 4. Treklus ► ► 5. Gasdrukveer (voorste boordwand) Let er bij de bediening van het deksel op dat deze niet 6.
  • Pagina 15: Vlak Dekzeil

    Sluiten 6.3.2 Vlak dekzeil De aanhangwagens HN / HU krijgen bij het vlakke dekzeil bovendien een dwarsstang. Het dwarsstang ondersteunt het vlakke dekzeil in het midden. Door mogelijke waterplassen / lasten op het vlakke dekzeil kan deze gaan doorhangen en worden beschadigd.
  • Pagina 16: Hoog Dekzeil

    6.3.3 Hoog dekzeil 6.3.4 H-onderstel Bij de aanhangwagens HN / HU worden het Bij de aanhangwagens HN / HU wordt het H-on- onderstel voor de boog en het hoge dekzeil in de derstel in de voorste hoekrongen gestoken en hoekrongen gestoken en aan de boordwanden vastgezet.
  • Pagina 17: Aanhangwagen Laden / Lossen

    6.4 Aanhangwagen laden / lossen Openen Controleer of de aanhangwagen is beveiligd tegen wegrollen. ► ► Controleer of de veiligheid van het wegverkeer niet nega- tief wordt beïnvloed bij het laden en lossen. ► ► Gebruik zo nodig extra signaalinrichtingen, bijv. borden, blokkeerinrichtingen.
  • Pagina 18 Opzetstukken voor boordwanden insteken Boordwanden neergeklapt / hoekrongen weggehaald 1. Hoekrongen, ingestoken 2. Zijwaartse boordwand, neergeklapt 3. Achterste boordwand, neergeklapt ► ► De boordwanden kunnen voor het laden / lossen worden neergeklapt. ► ► De hoekrongen kunnen, om het laden / lossen te ver- gemakkelijken en beschadiging te voorkomen, worden weggehaald.
  • Pagina 19 Onderste boordwanden demonteren Monteren Onderste boordwand monteren / vastzetten ► ► Schuif de boordwand in de horizontale stand op de scharnieren. ► ► Steek de borgsplitpen in een van de scharnieren - trek de Onderste boordwand demonteren borgsplitpen iets uit elkaar. ►...
  • Pagina 20: Rijden

    6.4.2 Uitschuifbare kruksteunen Rijden De aanhangwagens HN / HU kunnen optioneel worden uitgerust met zwenkbare uitschuifbare Controleer voor de rit of de max. toegestane kruksteunen. lasten (nuttige lading, kogeldruk) niet zijn over- Een latere montage van de steunen mag alleen op de schreden.
  • Pagina 21: Reinigen / Onderhouden / Repareren

    9.2.2 Gasdrukveren Reinigen / onderhouden / repareren 9.1 Verzorgen / reinigen WAARSCHUWING Gasdrukveren demonteren! Let op de veiligheidsinstructies en de handleiding Gasdrukveren staan onder hoge druk! voor algemene reiniging / verzorging van aan- Ondeskundig inbouwen / demonteren kan persoonlijk letsel hangwagens in de gebruikshandleiding "Aan- veroorzaken - gevaar te worden geraakt / gestoten! hangwagens tot 3,5 ton"...
  • Pagina 22: Fouten Verhelpen

    Fouten verhelpen Buitenbedrijfstellen / verwijderen Oorzaken van storingen / remedies kunt u vinden in de gebruikshandleiding "Aanhangwagens tot Let op de veiligheidsinstructies voor het stilleggen / 3,5 ton algemeen - deel 1". verwijderen van aanhangwagens in de gebruiks- handleiding "Aanhangwagens tot 3,5 ton alge- meen - deel 1".
  • Pagina 23 Gebruikshandleiding HU, HN (deel 2) Versie 2019/01...
  • Pagina 24 MACHT’S MÖGLICH Voor vergissingen en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Alle afbeeldingen zijn afbeeldingen van modellen. Afwijkingen en wijzigingen worden door het model bepaald. Technische wijzigingen voorbehouden. Nadruk verboden. Printed in Germany. Versie 2019/01...

Inhoudsopgave