hOOFdsTuk 3: insTellinG
Dit hoofdstuk bevat instructies voor
het afstellen van de onderdelen van
een fiets. Wanneer er een reparatie
is uitgevoerd, moet een fiets worden
gecontroleerd overeenkomstig de
uitleg in hoofdstuk 1.
WaarsChuWinG
Wanneer de fiets niet goed
functioneert, kun je de controle
over de fiets verliezen en ten val
komen. Onderwerp de fiets voor
gebruik altijd aan een grondige
inspectie en gebruik de fiets niet
totdat eventuele problemen zijn
opgelost.
enkele opmerkingen over de torsie-
specificaties
Het aanhaalmoment is de mate
waarin een schroefdraadbevestiging,
zoals een schroef of een bout, moet
worden vastgedraaid. Het moment
kan worden bepaald met een moment-
sleutel. De aanhaalspecificaties moeten
ervoor zorgen dat de schroeven
of bouten niet te strak worden
aangedraaid. Het te vast draaien
van de bevestiging geeft geen extra
zekerheid en kan zelfs resulteren dat
het betreffende onderdeel beschadigd
raakt of het begeeft.
Voer altijd de eenvoudige tests in
dit hoofdstuk uit om te controleren
of een onderdeel goed is bevestigd,
ongeacht of deze is vastgedraaid met
een momentsleutel. Als een onderdeel
de test bij het aanbevolen aanhaalmo-
ment niet doorstaat, breng je de fiets
naar de dealer.
WaarsChuWinG
als het stuur, de stuurpen en de
stuuruiteinden niet goed zijn
afgesteld en vastgedraaid, kun je
de controle over de fiets verliezen
en ten val komen. Zorg dat de
stuurpen, het stuur en de stuuruit-
einden goed zijn afgesteld en
vastgedraaid voordat je de fiets in
gebruik neemt.
7 7
stuur
de hoek van het stuur afstellen
1. Draai de klembouten op de
stuurpen (zie afbeelding 11 en 12)
los zodat het stuur kan worden
gedraaid.
2. Plaats het stuur onder de gewenste
hoek en zorg dat het stuur precies
in het midden wordt vastgezet.
3. Draai de stuurklembouten aan in
overeenstemming met het type
stuurpen:
• Gelaste pen: 11,3-13,6 N•m.
• Gesmede pen: 17-20,3 N•m.
stuurpen
Er zijn twee typen stuurpennen:
• Voorbouw (zie afbeelding 11)
• Uit één stuk (zie afbeelding 12)
Het afstellen van de hoogte van een
voorbouw is van invloed op de afstel-
ling van de balhoofdsetlagers. Voor
deze procedure is speciaal gereedschap
en specialistische
kennis nodig. Laat
deze werkzaam-
heden alleen
uitvoeren door de
dealer.
een voorbouw
(aheadset)
uitlijnen
1. Draai de
stuurpenklem-
bouten twee tot
drie slagen los.
2. Zorg dat de voorbouw parallel loopt
aan het voorwiel.
3. Draai de stuurpenklembouten vast
tot 11,3-13,6 N•m.
Hoofdstuk : Instellng
A
B
Afbeeldng - Voorbouw
A- Stuurbusklembouten
B- Stuurpenklembouten