Controleer de afstelling van de
vering
Controleer of de vering is afgestemd
op je rijgedrag en de veringson-
derdelen niet zover kunnen worden
uitgerekt of samengedrukt dat geen
veerweg of -ruimte meer over is.
Controleer de verlichting en
reflectoren
Controleer of de verlichting goed
functioneert en de batterijen niet leeg
zijn. Als een dynamo wordt gebruikt,
moet je controleren of deze naar
behoren is bevestigd en alle bevestig-
ingspunten stevig zijn aangedraaid.
Controleer of alle reflectoren schoon
zijn en goed op hun plaats zitten.
Controleer frame, vork en andere
onderdelen
Controleer het frame, de vork en
andere onderdelen voor en na een rit
grondig op vermoeidheidsverschi-
jnselen. Controleer de gehele fiets
regelmatig op vermoeiingsverschi-
jnselen:
• Deukjes
• Scheurtjes
• Krassen
• Vervormingen
• Verkleuringen
• Ongebruikelijke geluiden
Ook al controleer je dit regelmatig,
als de maximale toegestane belasting
van je fiets of een bepaald onderdeel
wordt overschreden, kan de fiets of het
onderdeel het begeven. Wanneer de fiets
is blootgesteld aan extreme krachten,
moet je alle onderdelen van de fiets
grondig controleren. Bij extreme
krachten moet je bijvoorbeeld denken
aan een valpartij, maar je hoeft niet te
vallen om de fiets extreem te belasten.
Als je bijvoorbeeld door een groot gat
in de weg of over een obstakel als een
spoorstaaf rijdt, kan de fiets behoorlijk
worden belast.
7 7
Hoofdstuk : Velg gebruk op verharde en onverharde ondergrond
Hoe lang je fiets en de onderdelen
meegaan is afhankelijk van je rijstijl.
Als je hard of agressief rijdt, zul je de
fiets en/of de fietsonderdelen sneller
moeten vervangen dan wanneer je
rustig en voorzichtig rijdt. Hierbij
spelen veel variabelen een rol: gewicht,
snelheid, techniek, terrein, onderhoud,
rijomgeving (vochtigheid, zoutgehalte,
temperatuur, enzovoort) en het frame of
onderdeel zelf. Het is dus niet mogelijk
om precies aan te geven hoe lang het
duurt voor iets aan vervanging toe
is. Bij twijfel kun je het beste contact
opnemen met de dealer. Je kunt in ieder
geval stellen dat je een onderdeel beter
te vroeg dan te laat kunt vervangen.
Procedures voor inspectie van
de carbonfiber
Carbon is een van de sterkste materi-
alen die in de fietsindustrie wordt
toegepast. Carbon heeft echter unieke
eigenschappen, die verschillen van
metalen onderdelen, waardoor de
onderdelen nauwkeurig moeten worden
gecontroleerd op beschadigingen.
In tegenstelling tot metalen
onderdelen hoeven onderdelen van
carboncomposiet die zijn beschadigd
niet verbogen, uitgezet, of vervormd te
zijn. Op het eerste gezicht zijn aan een
beschadigd onderdeel mogelijk geen
afwijkingen te zien. Als je twijfels hebt
WaarsChuWinG
een beschadigd onderdeel van
carbonfiber kan plotseling kapot
gaan. inspecteer een fiets of
onderdelen van carbonfiber
regelmatig op beschadigingen. als
je een zware val of aanrijding met
de fiets hebt gehad of vermoedt
dat een carbon onderdeel is
beschadigd, moet je meteen
stoppen met fietsen. breng de
fiets naar de dealer voor inspectie,
service en evaluatie in het kader
van de vervangingsgarantie.