Advertenties
Voornaamste demontage voor aandrijvers van het
type "B"
1.
Draai naaf (1G) op zijn kant, verwijder de koppeling (14)
van de lange kant van de spil (1A).
2.
Markeer de plek van de gaten van de borstbout aan de
buitenkant van de ringconstructie en naaf voor het
gemakkelijk weer in elkaar zetten van de elementen.
Verwijder vier borstbouten (13) en twaalf bouten (12) uit
hun hoesjes (6).
3.
Verwijder 16 platte ringetjes (16) uit hun hoesjes (6).
4.
Haal de bescherming van de ringen (4) van de bijcon-
structie (6). Plaats de hoesjes op een tafel met de bin-
nenzijde omhoog gericht,
SCHERPE UITEINDEN SNIJDEN EN KUNNEN U ERNSTIG VERWONDEN. PAS OP
DE SCHERPE UITEINDEN IN DE VERZINKBOOR WANNEER U DE O-RING
LOSHAALT.
5.
Verwijder de O-ring (5) van de verzinkboor aan de rand
van de bescherming (6A). Werp de O-ringen weg.
NOTE: Als de O-ring niet in de bescherming van de verzinkboor zit,
zit hij in de verzinkboor van de ringconstructie. Verwijder
deze dan van de naaf en gooi hem weg.
6.
Verwijder de drukring (11) van de verzinkboor bovenin
de drager (3A).
7.
Verwijder de toevoerconstructie (8) van het midden van
de bijconstructie van de drager (3).
8.
Haal de ringconstructie (4) van de naaf (1G).
9.
Haal de bijconstructie van de drager (3) van de naaf (1G).
10.
Verwijder sluitring (9) van de aandrijfas (7) van het mid-
den van de spil (1A).
11.
Haal de bijconstructie van de aandrijfas (7) van het mid-
den van de spoel (1A). Zet de aandrijfas (7A) rechtop op
zijn dunne kant.
NIET-GECONTROLEERDE OBJECTEN KUNNEN GEVAARLIJK ZIJN VOOR DE OGEN
OF VERWONDINGEN VEROORZAKEN. DRAAG ALTIJD OOGBESCHERMING.
12.
Door gebruik te maken van borgringen (7B) verwijdert u
de borgring van de groef op de aandrijfas (7A).
13.
Verwijder een sluitring (7D), een veer (7C) en een andere
sluitring (7D) van de aandrijfas (7A).
14.
Verwijder de drukring (11) die om de spil zit (1A).
15.
Haal de binnenste constructie (2) van de naaf (1G).
16.
Verwijder O-ring (5) van de verzinkboor in de naaf (1G).
Werp de O-ringen weg.
3124577
ONDERDEEL 3 - CHASSIS & DRAAISCHIJF
17.
Voornaamste demontage voor aandrijvers van het type
"B" is compleet.
Demonteren Naafspoel
NOTE: Begin met het lange eind van de naaf omhoog en de lange
eind van de spil omlaag.
NIET-GECONTROLEERDE OBJECTEN KUNNEN GEVAARLIJK ZIJN VOOR DE OGEN
OF VERWONDINGEN VEROORZAKEN. DRAAG ALTIJD OOGBESCHERMING.
1.
Verwijder de borgring (1) van de spil (1A) in de naaf (1G).
2.
Verwijder de sluitring (1H) van de spil (1A) in de naaf
(1G).
3.
Zet de naaf (1G) met het kleine uiteinde naar beneden
gericht, op iets dat de asflens van de naaf ondersteunt,
terwijl deze de naaf optilt zo dat de spoel niet op iets
steunt. Druk of timmer de spil (1A) naar beneden uit de
naaf (1G).
NOTE: Als de bescherming (1B) en draagring (1D) uit de naaf
gekomen zijn en op de spil rusten, verwijder deze onderde-
len dan van de spil en leg ze apart. Gooi de bescherming
weg.
4.
Als de bescherming en draagring niet uit het kleine
gedeelte van de naaf (1G) komt als u de spil uit de naaf
drukt, verwijder dan de bescherming (1B) van het kleine
uiteinde van de spil (1G). Gooi de bescherming weg.
5.
De draagring (1F) zou nu los moeten zitten aan het gro-
tere uiteinde van de naaf (1G). Verwijder de draagring
(1F) vanuit de naaf (1G).
NOTE: Sla niet op de verzinkboor met een hamer als u de draag-
koppeling verwijdert.
6.
Verwijder de draagkoppeling (1C) van de verzinkboor in
het kleine uiteinde van de naaf (1G).
NOTE: Sla niet op de verzinkboor met een hamer als u de draag-
koppeling verwijdert.
7.
Draai de naaf (1G) en til deze uit de ondersteuning van
de asflens. Verwijder de draagkoppeling (1E) van de ver-
zinkboor in het brede uiteinde van de naaf (1G).
8.
Draai de naaf (1G) tot op het kleinste uiteinde. Verwijder
de twee afdichtstoppen (1J) uit de zijde van de naaf
(1G).
NOTE: Heeft uw machine geen tapeinden, sla deze stap dan over.
9.
Druk negen tapeinden (1N) in de daarvoor bestemde
gaten in de naaf (1G).
10.
Het demonteren van de spil met naaf is voltooid.
– JLG Lift –
3-3
Advertenties
