VLOEISTOF
LET OP: Volg de instructies in dit
hoofdstuk nauwgezet. Als u dit niet
doet kan dit de levensduur en/of
werking van de motoren in het ge-
drang brengen.
Tankprocedure
WAARSCHUWING
Volg de instructies voor het veilig
tanken met boten nauwgezet.
Schakel de motoren uit.
Er mag niemand in of op de boot blij-
ven zitten.
Maak de boot stevig vast aan de tank-
pier.
Laat de ruimventilator minstens 5 mi-
nuten draaien.
Schakel de ruimventilator, ruimpomp
en andere apparaten die vonken kun-
nen veroorzaken uit.
Sluit de motorkap, zodat er geen dam-
pen kunnen binnendringen in het mo-
torcompartiment.
Houd een brandblusapparaat bij de
hand.
Steek het pistool in de vulmond.
Voeg langzaam brandstof toe zodat de
lucht uit de tank kan ontsnappen en
voorkom terugvloeien van brandstof.
Let op dat u geen brandstof morst.
Voeg niet teveel toe. Stop met tanken
zodra de brandstof de onderkant van
de vulmond bereikt. Draai de dop van
de brandstoftank volledig aan.
______________________
96
WAARSCHUWING
Stop de motoren altijd voor u
tankt. Brandstof is ontvlambaar
en explosief in bepaalde omstan-
digheden. Werk altijd in een goed
verluchte ruimte. Rook niet en
blijf uit de buurt van open vuur
of vonken. De brandstoftank kan
onder druk staan. Draai de dop
langzaam open. Controleer het
brandstofpeil nooit met behulp
van een open vlam. De boot moet
horizontaal liggen tijdens het tan-
ken. Vul de brandstoftank niet te
ver wanneer de boot in de zon ligt.
Naarmate de temperatuur stijgt,
zet de brandstof uit en kan uw tank
overlopen. Wis op de boot gemor-
ste brandstof onmiddellijk weg.
Controleer het brandstofsysteem
regelmatig.
Aanbevolen brandstof
Motoren met natuurlijke
aanzuiging
Gebruik gewone loodvrije benzine met
het volgende aanbevolen minimale oc-
taangetal.
LOCATIE
In Noord-Amerika
Buiten
Noord-Amerika
Motoren met compressor
Het verdient aanbeveling super lood-
vrije benzine met het volgende octaan-
getal te gebruiken voor een optimale
prestatie.
OCTAANGETAL
Octaan
87(RON+MON)/2
91 RON