Advertenties
VMG optimaliseren
U kunt de VMG (goedgemaakte snelheid) ten opzichte van de wind optimaliseren. Na
selecteren is de functie gedurende 5–10 minuten actief nadat er een nieuwe windhoek is
ingesteld en alleen bij opkruisen.
Layline sturen
Layline sturen is praktisch bij navigeren. De koersafwijking (Cross Track Error, XTE) van de
navigator houdt de boot op de te volgen lijn. Als de XTE van de navigator groter dan 0,15 NM
wordt, berekent de stuurautomaat de layline en route naar het waypoint.
Reactie
Standaard wisselt het systeem tussen de HI/LO (hoog/laag) parameter set op basis van de
snelheid (motorboten) of snelheid en wind (zeilboten). U kunt echter handmatig selecteren
welke parameter set moet worden gebruikt.
HI of LO moet worden geselecteerd als er geen snelheid invoer beschikbaar is.
U kunt elk van de twee (HI/LO) parameter sets handmatig fijn afstellen. Niveau 4 is standaard,
met parameter waarden ingesteld door de Autotune functie. Als er geen autotune
uitgevoerd wordt (niet aanbevolen), zijn de niveau 4 waarden de standaard
fabrieksinstellingen.
Een laag reactieniveau vermindert de roeractiviteit en geeft een "lossere" besturing.
Een hoog reactieniveau verhoogt de roeractiviteit en geeft een "strakkere" besturing. Bij een
te hoge reactiesnelheid gaat de boot S-bochten maken.
Automatisch sturen
Deze optie toont een overzicht van alle stuurparameters van de stuurautomaat en u kunt
desgewenst parameters instellen.
Voor meer informatie raadpleegt u de afzonderlijke NSO evo2 Installatiehandleiding.
Installatie
Gebruikt voor stuurautomaat installatie en inbedrijfstelling. Raadpleeg de afzonderlijke NSO
evo2 Installatiehandleiding.
58
Stuurautomaat
| NSO evo2 Bedieningshandleiding
Advertenties
