ONDERHOUD
136
De
bandenspanningen
instrumenten
geven de werkelijke bandenspanning
weer
op
het
weergave is gekozen. Dit kan afwijken
van de bandenspanning die is ingesteld
toen de banden koud waren, omdat
banden kunnen opwarmen tijdens het
rijden, waardoor de lucht in de band kan
uitzetten
toeneemt.
bandenspanningswaarden
Triumph worden opgegeven, is hiermee
rekening gehouden.
Controleer de bandspanning alleen bij
koude
banden
nauwkeurige
geen
gebruik
bandspanningsweergave
instrumentenpaneel.
Bandenslijtage
Zodra het profiel van de band slijt,
wordt de band gevoeliger voor lekken en
andere defecten. Naar schatting wordt
90
%
van
veroorzaakt gedurende de laatste 10 %
van de levensduur van het profiel (90 %
afgesleten). Het is raadzaam om banden
te vervangen voordat ze tot de minimale
profieldiepte zijn afgesleten.
die
worden
aangegeven,
moment
waarop
en
de
bandenspanning
Bij
de
die
en
gebruik
spanningsmeter.
van
op
alle
bandproblemen
op
de
Aanbevolen minimale profieldiepte
de
Het gebruik van de motorfiets met te
ver afgesleten banden is gevaarlijk en
heeft een negatieve invloed op de
tractie,
hanteerbaarheid, wat tot verlies van
controle en een ongeval kan leiden.
koude
Indien een tubeless band die zonder
door
binnenband is gemonteerd lek is, loopt
deze doorgaans zeer langzaam leeg.
Controleer
nauwkeurig
banden op inkepingen, vastzittende
een
spijkers
Maak
voorwerpen.
de
motorfiets met lekke of beschadigde
het
banden heeft een negatieve invloed op
de stabiliteit en de hanteerbaarheid
van de motorfiets, wat tot verlies van
de controle en een ongeval kan leiden.
Controleer de velgen op deuken en
vervormingen. Het gebruik van de
motorfiets met defecte of beschadigde
wielen of banden is gevaarlijk en kan
tot verlies van controle over de
motorfiets en een ongeval leiden.
Raadpleeg voor het vervangen van
banden of een veiligheidsinspectie van
de banden altijd uw erkende Triumph-
dealer.
Waarschuwing
de
stabiliteit
de
banden
op
lekken.
Controleer
en
andere
Het
gebruik
en
de
altijd
scherpe
van
de