Inhoudsopgave
Advertenties
x
®
De Invacare
Spin
kan vervoerd worden in een ander voertuig welke speciaal aangepast is voor rolstoeltransport. De rolstoel moet
veilig vastgezet worden in het voertuig volgens de methode welke op de volgende pagina wordt beschreven. Denk
eraan dat het de beste oplossing is om de rolstoelgebruiker altijd uit de rolstoel te laten komen en plaats te laten
nemen op een normale autostoel.
Test nr:
Date:
Pulse specification:
Rolstoel:
Fabrikant van de gordels:
Gordel gebruiker:
Testdummy:
Test configuratie:
De Invacare® Spinx kan vervoerd worden
in een ander voertuig welke speciaal aange-
past is voor rolstoeltransport enmoet
voorzien zijn van een bekkengordel. (zie
tekening rechts).
28
Transport van rolstoelen
in een ander voertuig
is getest op veiligheid in de botsproef in lijn met de ISO norm 7176-19. De Invacare
CRASH TEST
P602670C
Klant: Invacare Rea AB
21/06/2006
ISO 7176-19 / ISO-10542
Fabrikant:
Invacare Rea AB
Model:
Invacare
Configuratie:
Gezicht naar voren
Fabrikant:
Unwin Safety Systems
Model:
WWR/ATF/K/R + WWR/HD/ATF/K/R
Bevestiging:
Unwin laag profiel rail
Configuratie:
4 punts gordel
Fabrikant:
Unwin Safety Systems
Model:
QIR/3H/ATF/WH
Hybrid III
Gewicht:
76 kg
Chassis:
SW43 / SD45
Gewicht:
15,4 kg
Rugsteun:
Naspanbaar, neerklapbaar
Zitting:
Standaard 5 cm
Armsteun:
Hoogte verstelbaar
Beensteun:
Vast 80° alu 2003
Achterwielen:
24" pneumatisch
Voorwielen:
140 x 37 mm
Accessoires:
Rugfixatiestang en hielbanden
x
®
Spin
INVACARE
x
®
Spin
x
®
SPIN
Advertenties
Inhoudsopgave
