Tweede Uitgave - Eerste Druk
ORDELIJNEN WIELEN
Tijdens het gebruik van de wagen is het mogelijk
dat op de onderlinge ordelijn van de wielen op
voor- en achterassen veranderingen ontstaan.
Dit kan veroorzaakt worden door olieverlies op
wieldraaicircuits, maar ook door bv. wieldraai aan
P
te zetten op beide assen wanneer voorwielen niet
op juiste lijn staan met achterwielen.
Om dit te vermijden, is het aan te raden, in plaats
van te vertrouwen op visueel nazicht:
1) Zich met wagen op vlak, zonder oneffenheden,
terrein begeven
2) Wieldraaischakelaar
2) zetten.
3) Stuurwiel ten einde draaien (geen belang of
naar rechts of links)
4) Wiel draaischakelaar op "enkel voorwielen"
(pos. 0) plaatsen
5) Stuurwiel ten einde draaien in tegenovergestelde
richting dan vorige
6) Wieldraaischakelaar terug op stand "vier wiel
draai" (pos. 2) plaatsen
7) Stuurwiel draaien (andere richting dan punt 3)
totdat de achteras het slageinde bereikt
8) Wieldraaischakelaar terug op "enkel voorwielen"
(pos. 0) plaatsen
9) Stuurwiel draaien (in dezelfde richting als punt
7) totdat de vooras, zoals de achteras, het
slageinde bereikt
10) Wieldraaischakelaar terug op "vier wiel draai"
(pos. 2) plaatsen
Thans moeten de wielen op een lijn liggen.
Code 57.0009.0564
24
op "vier wiel draai" (pos.
GTH-4016 SR - GTH-4018 SR
1
De machine is voorzien van een automatisch
systeem voor de nivellering van de achterwielen.
GEVAAR
Om de achterwielen te nivelleren draai de
stuuromschakelaar op 0, draai vervolgens
langzaam het stuur totdat de achterwielen
geblokkeerd worden. De display van de
lastbegrenzer weergeeft automatisch een
WAARSCHUWING
bericht als de achterwielen niet uitgelijnd zijn
("achterwielen niet uitgelijnd").
OPGELET
TUSSENTIJD BEMIDDELING
Inrijden _____________________________ Geen
Gewoon ______________________Indien nodig
ATTENTIE
HET MILIEU
RESPECTEREN
Bedieningshandleiding
Onderhoud
24
0
2
105