B.2 Signalering (geel): brandstofreserve
Als deze controlelamp aangaat, betekent dit dat er nog ongeveer 3,5 liters brandstof in
de tank aanwezig zijn.
B.3 S
IGNALERING
MOTOR
Een overmatige verhitting kan de oorzaak zijn van:
‐
vuil of modder die de luchtaanzuiging van de radiator beletten;
‐
weinig water in de radiator;
‐
afzetting in het koelcircuit (reinigen);
‐
slippen van de riem van de ventialtor;
‐
defecte thermostaten;
‐
afwijking in het koelcircuit.
Bij abnormale inschakeling contact opnemen met de technische dienst van Kubota.
B.4 S
IGNALERING
Als de controlelamp aangaat, betekent dit onvoldoende druk van de olie
veroorzaakt door:
‐
minimumsnelheid van de motor te laag;
‐
onvoldoend oliepeil;
‐
gebruik van olie met een viscositeit die niet geschikt is voor de temperatuur
van het seizoen;
‐
afwijkende werking van het circuit.
Bij abnormale inschakeling contact opnemen met de technische dienst van Kubota.
C ‐ CONTROLELAMP VOORVERWARMING BOUGIES
Als ze aan is , in de positie sleutel HEAT, signaleert ze de voorverwarming van de
motor.
MUKC11061015
C
OMPACTE DUMPER
(
):
ROOD
OVERMATIGE TEMPERATUUR VAN HET KOELWATER VAN DE
(
):
ROOD
ONVOLDOENDE DRUK VAN DE SMEEROLIE VAN DE MOTOR
KC110 ‐ K
UBOTA
27