Standaardonderhoud
Inspectie voor het rijden
Met het oog op de veiligheid bent u
verantwoordelijk om een controle voor het rijden
uit te voeren en alle vastgestelde problemen te
corrigeren. Een controle voor het rijden is een
must, niet alleen met het oog op de veiligheid,
maar omdat pech, of zelfs een lekke band, een
aanzienlijk ongemak kan betekenen.
Raadpleeg het offroad-handboek voor procedures.
Wedstrijdrijden is een zware belasting voor uw
voertuig, dus inspecteer uw voertuig grondig en
verhelp eventuele problemen voordat u gaat rijden.
Controleer vóór elke rit het volgende:
Motoroliepeil
●
Staat van brandstofleiding
●
Juist koelvloeistofpeil
●
Staat van koelsysteem en slangen
●
Juiste temperatuurbereik bougie, koolstofaanslag
●
en bougiekabel op losse aansluiting
Staat en vervuiling van het luchtfilter
●
38
Speling koppelingshendel
●
Aftap van ontluchting op vervuiling
●
Staat van balhoofdlager en bijbehorende
●
onderdelen
Werking van de gashendel
●
Schade aan en verkeerde spanning van banden
●
Spaken op loszitten
●
Velgborgringen op loszitten
●
Correcte werking van voorwiel- en
●
achterwielophanging
Werking van voor- en achterremmen
●
Correcte spanning en voldoende smering van
●
aandrijfketting
Glijblokken en rollen van de aandrijfketting op
●
schade of slijtage
Uitlaatpijp/uitlaatdemper op loszitten
●
Alle mogelijke onderdelen op loszitten (zoals
●
cilinderkopbouten, motorophangbouten/-moeren,
wielasmoeren, stuurhouderbouten, vorkklembouten,
aandrijfkettingspanner, borgmoeren,
aandrijfkettingrolbout/-moer, kabelstekkers)
Werking storingslampje (MIL) PGM-FI-systeem
●