Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoud – fouten zoeken
Storing
Mogelijke oorzaak
Volumestroom-
Zitting en klep lek
resp.
verschildruk-
setpoint wordt
Membraan defect
overschreden
Stuurleiding verstopt
Ventiel voor de regel-
taak te groot bij
volumestroom
of te klein bij
verschildruk
Volumestroom-
Zitting en klep lek
resp.
verschildruk-
setpoint wordt
Setpointbereik werd
niet bereikt
verkeerd gekozen
Veiligheidsinrichting
bijv. drukbegrenzer is
geschakeld
Er is niet voldoende
installatieverschildruk ter
beschikking.
Vuilfilter verstopt
Ventiel verkeerd
ingebouwd
Ventiel is voor de
regeling te groot
De smoring (of
Regelkring
naaldsmoorventiel) in
pendelt
een stuurleiding voor
impulsdemping ontbreekt
12
EB 3017 NL
Oplossing
ventiel demonteren en zitting en klep
reinigen. Indien nodig, klep vervangen.
Anders apparaat ter reparatie opsturen.
Apparaat ter reparatie opsturen
Stuurleiding demonteren en reinigen,
smoorkoppeling controleren en reinigen.
K
-waarde narekenen en SAMSON
VS
informeren.
Ventiel demonteren en zitting en klep
reinigen. Indien nodig, klep vervangen.
Anders apparaat ter reparatie opsturen.
Setpointbereik controleren en SAMSON
informeren.
Installatie controleren en veiligheidsinrichting
ontgrendelen.
Aanwezige installatieverschildruk vergelijken
met de installatieweerstand.
Min. verschildruk = werkdruk + (V
Patroon legen en schoonmaken
Doorstroomrichting controleren aan de hand
van de richting van de pijl
K
-waarde narekenen en SAMSON
VS
informeren.
Naaldsmoorventiel in de stuurleiding
inbouwen en zover dichtdraaien, tot de
regeling stabiel is.
Opgelet! Naaldsmoorventiel niet volledig
sluiten.
.
2
/K
)
VS
Advertenties
Inhoudsopgave
