JD DUTCH 3.QXP
3/23/2012
5:11 PM
Werking van airbagsysteem
• De airbags kunnen alleen worden
geactiveerd als het contact in stand
ON of START staat.
• De airbags worden bij zwaardere
aanrijdingen van voren of opzij (indien
zijairbags
en/of
curtain
aanwezig
zijn)
geactiveerd om de inzittenden te
beschermen tegen letsel.
• Er is geen bepaalde snelheid waarbij
de airbags worden geactiveerd.
Of de airbags worden geactiveerd,
hangt voornamelijk af van de kracht en
de richting van de aanrijding. Deze
twee factoren bepalen of de sensoren
een elektronisch activeringssignaal
uitzenden.
• Of de airbags al dan niet opgeblazen
worden, is afhankelijk van een aantal
factoren, zoals de rijsnelheid, de hoek
van de aanrijding, de massa en de
stijfheid van de bij de aanrijding
betrokken auto's of objecten. Ook
andere factoren kunnen een rol
spelen.
• De airbags vóór worden direct volledig
opgeblazen, waarna ze meteen weer
leeglopen.
Page 43
Het is vrijwel onmogelijk om tijdens
een ongeval waar te nemen dat de
airbags opgeblazen worden. Het is
aannemelijker dat u de leeggelopen
airbags na de aanrijding uit het
stuurwiel of het dashboard ziet
hangen.
airbags
• Om
bij
een
onmiddellijk
bescherming te bieden, moeten de
airbags snel opgeblazen worden. De
snelheid
waarmee
opgeblazen wordt is het gevolg van de
extreem korte tijd waarbinnen een
aanrijding plaatsvindt en de noodzaak
om de airbag tussen de inzittende en
de delen van de auto te krijgen voordat
de inzittende in contact komt met delen
van de auto. De snelheid waarmee de
airbags worden opgeblazen, beperkt
de kans op ernstig letsel bij een zware
aanrijding en vormt daarom een
belangrijk deel van het ontwerp van de
airbags.
Het opblazen van een airbag kan
echter ook letsel zoals schaafwonden,
blauwe plekken en botbreuken, en
soms nog ernstiger letsel veroorzaken
omdat de snelheid waarmee de
airbags worden opgeblazen wordt tot
gevolg heeft dat de airbags met veel
kracht uitzetten.
Veiligheidssysteem van uw auto
• Er
zijn
waaronder het contact met de
airbag in het stuurwiel tot ernstig
letsel kan leiden, vooral wanneer de
inzittende te dicht op het stuurwiel
zit.
zware
aanrijding
WAARSCHUWING
• Om ernstig letsel te voorkomen,
moet de bestuurder altijd zo ver
de
airbag
mogelijk
afzitten (ten minste 250 mm). De
voorpassagier moet de stoel
altijd
zo
achteren schuiven en helemaal
achterin de stoel gaan zitten.
• De
airbags
aanrijding
geactiveerd en door de grote
kracht waarmee dit gebeurt,
kunnen de passagiers ernstig
gewond raken als ze te dicht bij
de airbag zitten.
• Het activeren van de airbags kan
letsel
schaafwonden, verwondingen als
gevolg van gebroken brillen en
brandwonden die het gevolg zijn
van de explosieve lading van de
airbags.
zelfs
omstandigheden
van
het
stuurwiel
ver
mogelijk
naar
worden
bij
een
onmiddellijk
veroorzaken
zoals
3 43