JD DUTCH 7.QXP
3/23/2012
5:39 PM
Roetfilter (indien van toepassing)
Het roetfilter (DPF) verwijdert het roet dat
door de auto wordt uitgestoten.
In tegenstelling tot een gewoon luchtfilter
verbrandt en verwijdert het DPF-systeem
automatisch
het
verzamelde
overeenkomstig de rijomstandigheden.
Met
andere
woorden
verbranden door het motorregelsysteem
en de hoge uitlaatgastemperatuur die
optreedt bij het rijden met normale tot
hoge
snelheid,
verwijderen
verzamelde roet.
Wanneer echter gedurende een lange
tijd langzaam wordt gereden, wordt als
gevolg van de lage
uitlaatgastempera-
tuur
het
verzamelde
automatisch verwijderd. In dat geval
bevindt de hoeveelheid roet zich buiten
de
detectiegrens,
zal
roetoxidatie worden uitgevoerd door het
motorregelsysteem en gaat mogelijk het
storingslampje knipperen.
Wanneer
het
storingslampje
knipperen, ga dan gedurende een
bepaalde tijd (ongeveer 25 minuten)
rijden met een snelheid van ten minste
60 km/h of in een hogere versnelling dan
de tweede met een toerental van 1.500 -
2.000 omw/min.
Page 101
Als het motorcontrolelampje ook na het
uitvoeren van deze procedure blijft
knipperen, raden we u aan het systeem
te laten controleren door een officiële
Kia-dealer.
Indien u gedurende lange tijd blijft
roet
doorrijden terwijl het storingslampje
knippert,
kan
het
actieve
beschadigd
raken
brandstofverbruik toenemen.
het
OPMERKING
(indien voorzien van een
roetfilter (DPF))
Het is raadzaam de aanbevolen
diesel voor dieselauto's uitgerust
roet
niet
met een DPF-systeem te gebruiken.
Het gebruik van diesel met een
hoog zwavelgehalte (meer dan 50
er
geen
ppm
zwavel)
gespecificeerde toevoegingen kan
ertoe leiden dat het DPF-systeem
beschadigd raakt en er witte rook
gaat
wordt uitgestoten.
het
DPF-systeem
en
het
- Dieselmotor
en
niet-
Onderhoud
7 101