Inhoudsopgave
Advertenties
Zie onderstaande figuur voor de onderdelen die overeenstemmen met de nummers in deze tabel
Opmerking: DH-VOG.15.K1 is een speciale uitvoering van het generieke model DH-VO.15.K1, speciaal aangepast voor het laden
en lossen van gasflessen. Ze wordt hier getoond met hydraulisch sluiten [optie OVH004] maar is ook beschikbaar met manueel
Nr.
Beschrijving
1
Hefkolommen: set van 2 kolommen die op een vaste plaats op de voertuigcarrosserie gemonteerd zijn. Deze vormen de rails
waarin de hefschuiven die het platform dragen op een neer bewegen.
2
Cilinderkast: horizontale kast die op de laadvloer gemonteerd wordt. Deze kast bevat de hefcilinder en het
aandrijfmechanisme, dat bestaat uit kettingen en kabelwielen.
3
Hefcilinder(s): 1 of 2 hydraulische cilinder(s) die gebruikt worden om de hefschuiven, het platform en zijn lading te doen
DALEN/STIJGEN. De uitvoeringen K1 en K9 zijn uitgerust met 1 hefcilinder. De K2 uitvoering bevat 2 hefcilinders, waardoor
ze voor een gegeven kolombreedte een grotere hefhoogte biedt.
4
Hydraulische groep: bevat de elektromotor die de hydraulische pomp aanstuurt, het oliereservoir en de stuurventielen. De
hydraulische groep wordt afzonderlijk op het voertuigchassis gemonteerd.
5
Platform: draagt de lading tijdens het stijgen en dalen. Vervaardigd uit staal of lichtgewicht aluminium en met een antislip
werkoppervlak. In de standaard uitvoering is het platform bij DH-VOG* en DH-VHG* uitgerust met een centraal gemonteerde
rolstop ramp [5a] en zijrelingen L+R [5b].
5a
Centrale rolstop ramp: 1 ramp die centraal gemonteerd is aan de achterste rand van het platform, tussen 2 sets
veiligheidshekken [6a + 6b]. Alvorens te stijgen en te dalen moet de bediener de ramp omhoog brengen en in de verticale
positie vastzetten om te voorkomen dat de lading van het platform valt. Aan de grond wordt de ramp omlaag gekanteld als
toegangsramp voor het laden en lossen van de lading.
5b
Zijrelingen: relingen aan de L+R zijrand van het platform, die zich boven het platformoppervlak bevinden en voorkomen dat
de gasflessen naar opzij schuiven en van het platform vallen.
6
Veiligheidshekken: veiligheidshekken aan de L+R zijrand [6a] en gedeeltelijk aan de achterste rand van het platform [6b], die
voorkomen dat de gasflessen van het platform vallen. Dit type veiligheidshekken (*) wordt automatisch uit- en ingevouwen
wanneer het platform geopend en gesloten wordt. (* Bij andere types veiligheidshekken gebeurt dit manueel.)
6a
Zijdelingse veiligheidshekken: veiligheidshekken aan de L+R zijrand van het platform.
6b
Achterste veiligheidshekken: veiligheidshekken aan de L+R kant van de centrale rolstop ramp aan de achterste rand van het
platform.
6c
Centrale valbeveiliging: scharnierende relingen [optie OVP311] gemonteerd op de achterste veiligheidshekken, die
voorkomen dat gasflessen door de centrale opening tussen deze hekken vallen (zie ook 9.8 vanaf pagina 65).
7
Torsiestang(en): krachtig verend element dat binnenin het platform verborgen zit en helpt bij het manueel OPENEN/SLUITEN
van het platform (in geval van manueel sluiten).
8
Hefschuiven: set van 2 schuiven die het platform dragen en die op en neer bewegen in de hefkolommen. Ze stijgen en dalen
met behulp van de hefcilinders.
9
Vergrendeling in rijstand: set van 2 vergrendelingsplaatjes die gemonteerd worden op het platform, L+R van de voorste rand
van het platform, en 2 vergrendelingsplaatjes op de hefkolommen, L+R van de cilinderkast. Om het platform in de rijpositie op
te bergen, dient u het platform te SLUITEN vanuit de open werkpositie naar de verticale positie. Vervolgens laat u het verticale
platform STIJGEN tot tegen de onderkant van cilinderkast tot u het hydraulische systeem in overdruk hoort gaan.
10
Sluitcilinder: optionele hydraulische cilinder die gebruikt wordt om het platform te OPENEN/SLUITEN. Optie OVH004 biedt
hydraulisch in plaats van manueel OPENEN/SLUITEN, maar biedt geen regelbare platformhelling.
DHOLLANDIA
DH-VOG.15.K1 / K9 ● HYDRAULISCH SLUITEN ● TERMINOLOGIE
sluiten.
13
Advertenties
Inhoudsopgave
