Tenzij anders bepaald door de klant zijn de buitenliften DH-VO* /
•
VB* / VX* waar mogelijk uitgerust met een teenbeschermingsklep
met een teenbeschermingsschakelaar [ref. OVP401].
1. Deze klep stopt het STIJGEN voor de bediener op het
platform wanneer er een persoon of voorwerp op de klep
staat. Ze voorkomt dat zijn/haar voeten verpletterd worden
tussen het stijgende platform en de cilinderkast, de laadvloer
of het dak.
2. Voor de bediener die binnenin het voertuig staat, kantelt deze
klep omhoog wanneer de voet van de bediener geraakt
wordt. Ze voorkomt dat zijn/haar voeten verpletterd worden
tussen het dalende platform en de cilinderkast of de
laadvloer.
3. Deze teenbeschermingsklep is een veiligheidsinrichting. U
mag er NOOIT op staan of er een lading op plaatsen.
Als alternatief kunnen het platform en de volgende laadvloeren
•
uitgerust zijn met een scharnierende voetbeschermingsklep [ref.
OVP403 / 404].
1. Voor de bediener op het platform kantelt de klep die aan de
laadvloer vastgemaakt is omhoog wanneer de voeten van de
bediener op het platform geraakt worden. Ze voorkomt dat
zijn/haar voeten verpletterd worden tussen het stijgende
platform en de cilinderkast of de laadvloer.
2. Voor de bediener die binnenin het voertuig staat, kantelt de
klep die aan het platform vastgemaakt is omhoog wanneer
de voeten van de bediener op de laadvloer geraakt worden.
Ze voorkomt dat zijn/haar voeten verpletterd worden tussen
het dalende platform en de cilinderkast of de laadvloer.
3. Deze teenbeschermingsklep is een veiligheidsinrichting. U
mag er NOOIT op staan of er een lading op plaatsen.
•
Opmerking met betrekking tot DH-VH*: waar mogelijk MOET de voertuigconstructeur alternatieve veiligheidssystemen
installeren, zoals infrarood of equivalente veiligheidshekken. Er MOET een formele risicoanalyse uitgevoerd worden door de
voertuigconstructeur en de Preventiedienst van de klant en er moeten duidelijke, veilige werkinstructies voor de chauffeur en de
bedieners gepubliceerd worden.
DHOLLANDIA
WAARSCHUWING
Het gebod om ALTIJD weg te blijven van het bewegende platform en de
•
vloeren of het dak van het voertuig geldt voor alle multi-deck laadliften.
Dit gebod is VAN KRITIEK BELANG bij de volledige hydraulische laadkleppen
•
DH-VH*. De voormelde oplossingen voor teenbescherming kunnen niet in
dezelfde mate toegepast worden bij alle op maat gemaakte multi-deck
voertuigen met extreme laadvloerhoogtes. Zie opmerking hieronder.
32